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09-05 21:10...本田的降幅連續2個月超過40%。按合資公司來看,與東風汽車集團合資的「東風本田」下降59%,降至2萬4497輛,與廣州汽車集團合資的「廣汽本田」下降23%,降至3萬2462輛。包括混合動力車(HV)在內的電動車為9299輛,減少35%。東風本田銷售的思域的降幅較大。該車型所屬的轎車類別的需求減少。在更高一級的轎車類別中... 4
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09-05 21:10...5%~7%的年度目標。大眾2023年削減了10億歐元的成本,但首席財務官阿諾安特利茨(ArnoAntlitz)表示,「尚未達到期望的利潤水平。2024年下半年在成本方面需要相當大的努力」。大眾正在進一步進行重組,比如考慮關閉旗下品牌奧迪的比利時布魯塞爾EV工廠。凈利潤同比減少48%的歐洲斯特蘭蒂斯(Stellantis... 1
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09-05 20:40...2024年1~6月為2283億元,增長率僅為9%。與2023年1~6月同比增長91%、2022年1~6月增至2.3倍相比大幅放緩。每輛乘用車的平均售價呈下降趨勢。在中國市場,圍繞EV和PHV等「新能源汽車」的競爭越來越激烈。大量推出約20萬元左右車型的比亞迪在2月份開始降價,隨後國內的競爭對手也跟著降價。中國汽車工業協... 0
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09-05 20:30...按季度計算首次超過全球銷量下降5%至92萬輛的本田。排在比亞迪之前的日本企業只有豐田。比亞迪2023年4~6月的銷量為70萬輛,僅排在世界第10位,但在1年內超過了排名靠前的本田、日産和鈴木。還在逼近美國三大汽車巨頭之一的福特(114萬輛),進一步打破行業排名的可能性很高。從中國企業來看,中國大型企業浙江吉利控股集團位... 0
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08-26 22:20...最初10~20年很難被市場接受,這讓我們飽嘗艱辛。為營造出在家中測量血壓的文化,前輩們付出了艱苦努力,我覺得這很了不起。直到最近的2014年,比起診室優先考慮在家庭自測血壓才逐步成為指南。因為積累了各種各樣的失敗經歷,所以才能經常感受到在診斷和治療中,能夠使用血壓計這一件産品背後的來之不易。記者:歐姆龍血壓計的全球份額... 0
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08-26 21:00...積極購買新商品的「早期採用者(earlyadopter)」暫時停止了行動。比汽油車更省油的混動車重新受到歡迎,其平均價格比EV便宜兩成,也不需要像EV那樣擔心續航距離問題。美國調查公司CoxAutomotive的數據顯示,從1~3月的新車銷量比例來看,混動車為9%,超過了EV(7%)。美國調查公司Gartner(高德納... 0
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08-22 19:10...全國汽車商品累計進出口總額為1201.5億美元,同比增長6.4%。其中進口金額272.5億美元,同比下降8%;出口金額929億美元,同比增長11.6%。按數量計算,5月份,汽車出口48.1萬輛,按季降4.4%,同期升23.9%。其中,乘用車出口39.7萬輛,按季降7.4%,同比升22.1%;新能源車出口9.9萬輛,按季... 0
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08-12 01:50...因此銷量下滑會對收益産生巨大影響。各日本車企陷入困境的背景原因是中國車企展開了猛烈的價格攻勢。從購買新車時的保險新簽約數量可以看出,日本車企業處於苦戰狀態。2023年5月至2024年1月,日産的主力轎車「軒逸(Sylphy)」的銷量超過了比亞迪(BYD)轎車「秦PLUS」的插電式混合動力款(PHV)。比亞迪2月對秦PL... 0
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08-12 01:50...另一個是對利潤增長可持續性的擔憂。2024年1~3月的稅前利潤為57億元,同比增長9.6%,但補貼的增加佔到利潤增長部分的4成。中國市場的消耗戰長期持續的可能性很高。中國國家統計局的數據顯示,中國汽車産業整體的設備開工率以2017年底的83.6%為最近的頂峰,維持下降趨勢。2024年6月降至73.0%,較峰值下降了10... 0
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08-03 08:50...按地區來看,北美增長15%,歐洲增長10%,「RAV4」和「卡羅拉」等混合動力車(HV)車型銷售強勁。純電動汽車(EV)「bZ4X」的銷量也有所增長。另一方面,在中國,豐田與當地車企的價格競爭日趨激烈,銷量減少11%。在作為東南亞核心市場的泰國,因汽車貸款審查趨緊等原因而減少15%。日本國內銷量下降22%,降至68萬2... 0
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07-16 23:50...企業新產品密集上市,將有助於進一步釋放汽車市場消費潛力,為行業全年實現穩增長提供助力。吳鬆泉認為,下半年,諸多新車型上市和車輛價值提升、以舊換新政策深入實施,再加上國家大力支持發展新質生產力,有利於新能源汽車市場進一步增長。整體來看,今年新能源汽車產銷規模有望達到1150萬輛。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為,... 0
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07-15 10:00...達到2.5692萬輛,第二位是德國寶馬,減少3%,降至1.6102萬輛。中國比亞迪(BYD)增加88%,達到1084輛,從上年同期的第19位上升到第14位。特斯拉沒有公佈在日本的銷售數據,但特斯拉佔大多數的「其他」的銷量增長4%,增至2748輛。圖為比亞迪在日本銷售的EV「海豚」日本6月單月進口車銷量同比下降8%,降至... 0
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07-15 09:00...則出貨量增長5%以上。按企業來看,排在首位的中國聯想集團同比增長3.7%,達到1470萬台,排在第2位的美國惠普增長1.8%,排在第3位的美國戴爾科技減少2.4%。排在第4位的美國蘋果銷量大幅增長20.8%。蘋果電腦的出貨量大幅增長今後受到期待的是AI電腦。美國微軟5月推出面向個人電腦作業系統「Windows」的新AI... 1
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07-06 14:20...特斯拉首席執行官(CEO馬斯克(ElonMusk)倡導「純電動汽車的大眾化」,設想純電動汽車在世界範圍內普及,將投資範圍鎖定為純電動汽車。此外,脫碳化需求帶來的純電動汽車熱潮也推動了增長。一直支撐特斯拉成長的是擁有5成份額的美國市場。富裕階層的環保意識強,樂於接受新事物,即使貴也會買EV。紐約市的特斯拉專賣店不過,這些... 0
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07-06 14:10...豐田的銷量下降8%,但仍以34%的份額排在首位。在具體銷量方面,第2位的五十鈴汽車下降29%(份額20%),第5位的三菱汽車下降35%(份額4%),均大幅下降。其受到商用皮卡銷量低迷的影響。第3位的本田的乘用車銷售良好,銷量增長14%(份額12%)。日本車在泰國市場的合計份額下降約8個百分點,降至78%。在泰國,此前日... 0
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07-06 14:00...自公佈銷量以來首次轉為負增長。主要市場的銷售增長乏力。特斯拉此次尚未公佈各地區的銷量,而調查公司MarkLines的數據顯示,從4~5月兩個月的各地區銷量來看,美國、中國和歐洲等主要市場均同比減少。具體而言,美國銷量下降14%,中國下降12%,歐洲下降37%。雖然特斯拉在中美等主要市場實施降價,但未能推動銷量增長。20... 0
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07-06 13:30...2024年的新車銷量(預測值)為8900萬輛。今後6年純電動汽車佔整體銷量的比例將擴大到2倍以上。據預測,在中國整體的汽車銷售中,純電動汽車的佔比將從41%上升到77%,在美國將從10%上升到41%。如果把混合動力車和純電動汽車的銷量加在一起,預計佔整體的比例到2030年將超過6成。內燃機汽車的佔比將從2024年的68... 2
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06-10 18:00...中國新能源汽車在全球汽車銷量中保持領先,其產品不僅限於「中國製造」,還包括「中國設計」。中國產品質量得到認可,中國汽車受到消費者的青睞,尤其是中國的新能源汽車也符合巴西能源轉型的需求。巴西瓦加斯基金會經濟研究所研究員利婭·瓦爾斯認為,與10多年前相比,中國品牌汽車更先進,更具市場競爭力。助力巴西汽車行業提高競爭力近日,... 3
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06-07 21:20...排在日本車首位的豐田的銷量為21萬1818輛,與上年同期相比增長14%,連續13個月超過上年。包括HV在內的「電動車」銷量為7萬7228輛,創出了4月數據的歷史新高。主力的SUV「RAV4」的HV銷量為1萬8000輛左右,增至上年同期的約2倍。轎車「凱美瑞」和「卡羅拉」的混動版也為銷量增加做出貢獻。純電動汽車(EV)「... 2
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06-07 21:10...在屬於歐美企業勢力範圍的巴西,正在悄然增強勢力的是中國製造商。從4月中國企業佔新車銷量的份額來看,比亞迪(BYD)、奇瑞汽車和長城汽車等3家車企達到7%。向巴西出口的即將裝船的比亞迪的EV(4月,中國江蘇省連雲港市,Reuters進入2024年以來,中國廠商在巴西的新車銷量迅速增長。2024年1~4月,中國車的新車銷量... 0
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06-07 21:10...與廣州汽車集團的合資公司「廣汽豐田」同比減少32.1%至5萬2300輛。高檔車品牌「雷克薩斯」同比增長22.4%至1萬4800輛,保持良好。中國車企當中,比亞迪2月實施降價,通過「電比油低」的宣傳文案,吸引消費者從引擎車換購電車。隨著其他中國企業也緊隨其後降價,日本車企的銷售陷入了困境。本田4月新車銷量同比減少22.2... 4
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06-07 21:10...主力EV品牌「ZEEKR極氪」銷售強勁,包括EV等在內的新能源汽車的銷量增至上年同期的2.4倍。同樣屬於吉利旗下的瑞典高檔車「富豪」的銷量也增長了12%,新能源汽車的比例超過4成。世界最大的新能源汽車企業比亞迪(BYD)也達到62萬輛,與上年同期相比增加13%。EV的銷量為30萬輛,僅次於美國特斯拉(38萬輛)。在中國... 2
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