... 2024-09-23 22:40 .. 比亞迪的銷量持續增長(4月在北京車展上的展出)香港交易所22日披露的比亞迪股票的交易資料顯示，波克夏-海瑟威出售了139.55萬股。
按平均價格計算，出售額約為3.4億港元。
波克夏-海瑟威的持股比例降至4.94%，比原來下降了約0.1個百分點。
根據香港交易所的規定，如果在持股低於5%的情況下出售，沒有披露的義務。
波克夏-海瑟威在2008年買入比亞迪的股份，比亞迪的知名度隨之提高。
2022年，該公司開始出售比亞迪的股份，當時比亞迪股價暴跌。
比亞迪目前的業績堅挺。
2024年1～3月財報的凈利潤同比增長11%，達到約45億元。
1～6月新車銷量同比增長28%，達到161萬輛，海外銷量也在增長。
但在中國的降價競爭正在激化，因此也有分析認為，比亞迪的營業收入增長正在放緩。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）藤野逸郎廣州報道版權聲明：日本經濟新聞社版權所有，未經授權不得轉載或 .. UfqiNews ↓
5
...幾乎每一個你能想到的汽車品牌，都在與(比亞迪旗下的)弗迪電池洽談合作」，4月上旬，在中國重慶市舉行新車發佈會，比亞迪董事長王傳福把演講的多數時間用在介紹自主開發的刀片電池上.
刀片電池是2020年3月比亞迪推出的新型電池.
這款電池把一個個電池單元變得像刀刃那樣薄，縮小了整體的體積.
據稱，續航距離可提高至最多600公里左右.
今後比亞迪將在全部自主純電動汽車上採用刀片電池，同時還將加快向中國內外的汽車廠商供貨.
首先已開始向一汽的主力車型「紅旗」供貨.
此前，比亞迪曾向中國的一部分商用車企業等供應老款車載電池，但向紅旗供應刀片電池屬於首次.
王傳福對電池傾注的情熱非同一般.
比亞迪通過收購國營企業，2003年進入汽車市場.
近年來，比亞迪作為純電動汽車企業的知名度提高，但此前王傳福被稱為「電池大王」.
他創立比亞迪公司，只用了短短幾年時間就發展為世界級的大型電池企業.
比亞迪的.. 04-15 19:20 ↓ 44
...U8的售價高達109.8萬元，比BYD目前産品群中最貴的車型高出7成.
比亞迪26日正式公佈了廉價純電動汽車「海鷗」的售價.
起步價為7萬3800元人民幣，與現有産品中最低廉的車型相比便宜近3成.
産品線的價格區間和車型構成大幅擴大.
美國彭博社報道稱，從1～3月中國乘用車銷量來看，比亞迪突破44萬輛，超過大眾品牌(42萬7247輛)，躍居首位.
大眾至少在2008年以後一直在銷量上居首，但面臨擴大純電動汽車和插電式混合動力車(PHV)等銷量的比亞迪的猛追.
在中國新車市場整體低迷的情況下，比亞迪提高了存在感.
擴大價格區間的不僅限於比亞迪.
中國大型民營汽車企業浙江吉利控股集團以純電動汽車品牌「ZEEKR」推出最低18.98萬元的普及價位車型，而此前一直銷售30萬元以上的車型，擴大了價格區間.
與中國企業形成對比的是，長期以來在中國新車市場佔據優勢的大眾等外資大型企業的銷量.. 05-10 13:30 ↓ 25 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
