賓士退出與比亞迪在中國的合資業務

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... 2024-10-16 16:50 .. 合資公司成為比亞迪的全資子公司。
    該合資公司開發和生産高檔EV「騰勢（Denza）」。
    賓士9月17日承認已退出合資業務，在此基礎上表示「騰勢的現有車型已不再配備梅賽德斯-賓士的技術」。
    該合資公司是2011年由比亞迪與德國戴姆勒（現梅賽德斯-賓士）各出資一半在廣東省深圳市成立。
    不過，在技術等方面合作難以走上正軌，2021年的銷量僅5000輛。
    為此，賓士2021年將出資比例由50%降至10%，減少了對合資公司的參與。
    比亞迪掌握經營主導權後，合資公司的情況有所好轉。
    2022年銷量翻倍至1萬輛，2023年則激增至12萬8000輛，增長幅度達到26倍。
    比亞迪與賓士的合作被認為已幾乎停止。
    原來的合資公司將在比亞迪的全資支援下繼續擴展業務。
    計劃年內向中國市場推出EV及插電式混合動力車（PHV）等10款以上車型，還計劃在歐洲及澳大利亞等海外市場展開業務。
    不過，歐盟計劃對從中國 .. UfqiNews ↓ 1