... 2023-11-11 12:50 .. 10月国内狭义乘用车批发销量同样呈现出同比显著增长走势。
10月，狭义乘用车共批发244.5万辆，虽环比小幅下降0.3%，但同比增长11.3%，并创下历史上10月最佳成绩。
分系别来看，自主品牌表现一骑绝尘，共批发147.2万辆，同比增长26%，环比增长6%；合资品牌批发71.4万辆，同比下降5%，环比下降7%；豪华品牌批发26万辆，同比下降5%，环比下降14%。
持续走高自主品牌批发市场份额超60%在市场份额方面，自主品牌持续走高，10月市场份额达到了55.6%。
数据显示，10月自主品牌零售113万辆，同比增长20%，环比增长5%，国内零售市场份额为55.6%，同比增长4%；而10月自主品牌批发市场份额更是达到了60.1%，同比增长6.4%。
这主要得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品 .. UfqiNews ↓ 0
六、当事人行为排除、限制了市场竞争
当事人限制平台内经营者在其他竞争性平台开店或者参加其他竞争性平台促销活动，形成锁定效应，以减少自身竞争压力，不当维持、巩固自身市场地位，背离平台经济开放、包容、共享的发展理念，排除、限制了相关市场竞争，损害了平台内经营者和消费者的利益，削弱了平台经营者的创新动力和发展活力，阻碍了平台经济规范有序创新健康发展.
（一）排除、限制了中国境内网络零售平台服务市场竞争.
当事人限定平台内经营者只能与其进行交易，不能进驻其他竞争性平台或者在其他竞争性平台开展促销活动，直接削弱了其他竞争性平台与当事人进行公平竞争的能力和相关市场竞争程度，不当提高了潜在竞争者的市场进入壁垒，破坏了公平、有序的市场竞争秩序.
一是排除、限制了相关市场经营者之间的公平竞争.
当事人要求平台内经营者不得在其他竞争性平台开店或者不得参加其他竞争性平台的促销活动，不当抑制了其他竞争性平台可能获得的经营者供给，削弱了其他竞争性平台的竞争能力，排除、限制了市场公平竞争.
同时，由于平台经济具有跨边网络效应，相关行为在直接导致其他竞 ... 国家市场监管总局对阿里巴巴的行政处罚决定书-3 ⟶
07-29 03:03 , 934 , 181 ..
3 需求端：中国为全球最大新能源汽车市场3.1 分地区：中国占比过半、欧盟占比两成、美国排第三2019H1新能源乘用车全球份额，中国五成、欧盟两成、美日共两成.
据中汽协披露，2018、2019H1中国新能源乘用车分别销售105.3、56.3万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1美国新能源乘用车分别销售36.1、13.7万辆；据ACEA披露，2018、2019H1欧盟新能源乘用车分别销售30.2、19.8万辆；据经济产业省、Markline披露，2018、2019H1日本新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆；据IEA、Markline披露，2018、2019H1其它地区新能源乘用车分别销售18.4、7.4万辆.
按照上述统计， 2019H1中国、美国、欧盟、日本、其它地区新能源乘用车市场份额分别为56.9%、13.8%、20.0%、1.8%、7.5%.
& ... 全球新能源汽车守得云开见月明-4 ⟶
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