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08-10 17:50...亿纬锂能联合亿纬亚洲有限公司成立了曲靖亿纬锂能有限公司,推进此前签约电池项目加速落地。去年,贵州省新型工业化工作领导小组印发了《关于推进锂电池材料产业高质量发展的指导意见》,贵州成为全国首个从省级层面明确对锂电池材料产业发展支持的省份。资源导向与生产要素优势中国地质科学院矿产资源研究所陈其慎科研团队在中国工程院《中国工... 0
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08-10 14:50...中报显示,报告期内多氟多与国内多家主要新能源整车企业及知名电动两轮车车企建立了长期战略合作伙伴关系,产品广泛应用于新能源汽车、电动自行车、储能系统、电动工具等领域。同时,公司正加快推进圆柱电池和方形铝壳电池的研发和生产,60130大圆柱电池即将量产。现阶段公司锂电池具备3.5GWH产能,子公司广西宁福新能源在建年产20... 0
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08-10 02:40...存在各时间段供需不平衡、区域不平衡的问题,容易引起电网波动,甚至导致停电事故。因此,有分析认为,要推广风电光伏可持续发展,核心问题就是打通储能环节。目前常见的储能方式有抽水蓄能、压缩空气等物理式储能,以及使用电池的电化学储能。其中,随着中国新能源汽车近年来加速普及,电池产业规模越来越大,电化学储能的应用范围和场景也不断... 0
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08-10 02:40...到2025年公司规划产能将达到670GWh以上,从未来的产能需求和公司现有产能情况来看,公司2025年产能缺口不低于390GWh。公开信息显示,宁德时代已经在全球确定了十二大基地(包括印度尼西亚、中国洛阳),而新增的山东济宁或将成为其第13大基地。另据SNEResearch机构7月18日发布的报告,今年上半年,共有6家... 0
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08-10 01:40...他认为,这是动力电池原材料价格暴涨惹的祸。原材料价格涨了多少?曾庆洪提到,今年碳酸锂价格一度涨至51.5万元/吨,一年涨幅超10倍。看看几家动力电池原材料供应商上半年的业绩吧:四川雅化集团半年度业绩预告,预计实现归母净利21亿元至23亿元,同比增长542.79%至618.52%;天齐锂业半年度业绩预告,归母净利润9亿-... 0
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08-10 01:30...根据修订稿,亿纬锂能拟募资90亿元建设的“乘用车锂离子动力电池项目”便是46系列大圆柱电池。亿纬锂能透过修订稿介绍,46系列大圆柱电池是公司原有18系列、21系列圆柱电池的进一步拓展和延伸。此外,修订稿还宣称,目前全球仅有少数企业具备46系列圆柱电池的产业化能力。对于为何如此大手笔布局圆柱电池,亿纬锂能曾表示,圆柱电池... 0
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08-08 13:50...尤其是公共、私人出行交通降碳相对容易提升,因此新能源汽车就成为国内各大中城市实现碳达峰目标的一个重要抓手。《方案》同时强调,要大力推广节能与新能源汽车,强化整车集成技术创新,提高新能源汽车产业集中度,到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右,乘用车和商用车新车二氧化碳排放强度分别比2020... 0
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08-07 18:40...是近年来盐城最大的利用外资项目。项目年底交付,投产后年可新增销售200亿元,为盐城新能源汽车产业发展壮大提供优配套、强支撑。以SK动力电池项目为代表,盐城经开区重大项目推进高潮迭起——总投资50亿元的明阳异质结光伏电池项目,正在进行厂房钢结构施工;威蜂动力电池项目厂房主体竣工,9月下旬竣工投产;小牛自动化设备项目厂房及... 0
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08-07 17:30...动力电池上游原材料价格大幅跳涨,供需紧张,企业成本压力大。碳酸锂的价格甚至从4万元/吨,一度上涨至50万元/吨。未来消费端的需求还将继续攀升。2022年上半年,我国新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,产销规模创新高,市场渗透率达到21.6%。上汽集团副总裁陈德美预计,今年中国新能源汽车... 0
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08-07 13:20...来源:闫鑫/人民图片打通大动脉、畅通微循环,交通运输等部门加强统筹协调,各地区各部门积极行动,做好物流保通保畅工作。6月24日,全国高速公路货车流量达到748万辆,与2019年同期相比增长18.3%。产业链,是工业经济平稳运行的关键。“要在做好疫情防控的前提下,突出龙头企业,突出产业链关键节点企业,带动相关企业复工复产... 0
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08-07 09:30...随着动力电池退役潮的临近,电池回收利用也成为市场关注的焦点。此外,整车企业也在积极加码电池自研,试图掌控话语权,以摆脱沦为动力电池企业“打工者”的困境。对于当前电池企业在新技术方面的探索,伊维经济研究院研究部总经理吴辉在接受《中国经营报》记者采访时表示:“新一代电池的开发是电池技术发展带来的必然,锂价的波动只是进一步加... 0
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08-07 00:40...去年下半年,电池铝箔市场需求快速增长,四季度多家龙头企业的平均加工费水平上调至16000元/吨以上。今年一季度,市场供需趋向于紧平衡,部分企业的加工费上浮到17000元/吨。据上海有色网统计,截至7月末,15微米的锂电池铝箔加工费为18000元/吨,而12微米的加工费则达到20000元/吨。上海有色网铝箔高级分析师曲健... 0
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08-06 16:40...在价格调整通知中,smart汽车表示,全新smart精灵#1的生产制造和交付准备正在稳步推进中,首批全新smart精灵#1预计于今年9月开启交付。这比此前新车发布时给出的“预计今年四季度开始向用户交付”提前了一个月。面临当下供应链的风险和挑战,smart品牌全球公司CEO佟湘北此前在接受21世纪经济报道记者采访时坦言,... 0
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08-06 08:30...凯睿赛驰咨询高级副总裁张越在接受《证券日报》记者采访时表示,目前很多消费者把新能源车当作代步工具,产品预期相对较低,“随着新能源车渗透率的提升,消费者将更加关注产品全维度的表现。”“BBA”齐聚召回榜国家市场监督管理总局数据显示,7月份,自主品牌车企共召回了175374辆汽车,占比高达45.42%,高居榜首。7月份,吉... 0
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08-06 01:20...将共建西南运营总部及成都研究院,双方合作迈出了更坚实的步伐。在研发方面,宁德时代将在成都设立西南运营总部及成都研究院,依托自身在电池制造、换电、零碳、储能等方面的技术优势,围绕新能源开发利用、动力电池、新型储能、零碳交通等进行创新技术研究、产品及场景创新开发、项目孵化。在资源综合利用方面,依托宁德时代的“光储充检控”智... 0
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08-05 23:30...不断提升的产品性能也使得新能源车型的市场接受度不断提高。数据显示:从2005年到2015年,中国新能源汽车的渗透率才突破1%;而从2016年到2019年上半年,渗透率迅速从1%提升到5%;从2020年下半年开始,行业走上增长快车道。2022年上半年,中国新能源汽车的渗透率已经达到21.6%。不难看出,如今的新车销售市场... 0
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08-05 23:20...黄世霖辞职不会对公司的生产经营产生不利影响,不会导致公司董事会成员低于法定最低人数,不会影响公司董事会的正常运作。这是因为在黄世霖提交辞职报告后,宁德时代就确认了原公司总经理周佳将会接替前者的职位,出任第三届董事会副董事长;而曾毓群则会担任公司总经理,意味着其将亲自抓公司的主要业务。就在黄世霖这样的公司元老离开宁德时代... 0
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08-05 20:10...涨价后提至23.24万元。值得注意的是,宣布涨价的smart汽车目前尚未开启交付。在价格调整通知中,smart汽车表示,全新smart精灵#1的生产制造和交付准备正在稳步推进中,首批全新smart精灵#1预计于今年9月开启交付。这比此前新车发布时给出的“预计今年四季度开始向用户交付”提前了一个月。面临当下供应链的风险和... 0
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08-04 02:30...新能源汽车飞速发展愈发凸显动力电池重要性。今年上半年中国汽车销量1,205.7万辆,同比下滑6.6%,但是新能源汽车销量完成260万辆,同比增长115%,渗透率高达21.6%,今年销量预计超600万辆。得益于需求的带动,动力电池装车量一路走高,今年上半年我国动力电池装车量共计110.1GWh,同比增长109.8%。近年... 0
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08-04 02:20...而其中汽车碳排放占到了总排放的7.5%,汽车的新能源化是推动交通运输行业实现双碳目标的主要举措。双碳目标的实现,离不开动力电池产业的发展。吴锋直言,要全盘考虑动力电池原材料及生产过程中碳排放的产生。目前,我国动力电池产业具有完整产业链,但在碳足迹核算标准与方法方面存在空白,动力电池产业链上下游企业需加速开启减碳之路。一... 0
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08-03 23:30...2021年公司储能系统销售收入为136亿元,同比暴增6倍。2021年,全球储能锂电池总体出货量为66.3GWh,同比增长132.4%,英大证券分析认为,出货量快速增长的驱动因素来自中国企业,2021年中国企业储能锂电池出货量为42.3GWh,占全球出货量的63.8%。宁德时代储能锂电池出货量占中国的近40%,占全球的2... 0
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08-03 19:40...与中国新能源车销售强劲密不可分。今年上半年,受政策提振,中国市场销售了247.4万辆新能源电动车,同比大增121%,在全球遥遥领先。同期,欧洲市场的销量为114.1万辆,增幅5%,北美市场的销量为50.8万辆,增幅59%。当前,凭借新能源汽车的热销,中国正超越德国成为第二大汽车出口大国,并进入发达国家市场。汽车赛道新的... 0
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2022-08-10-18:13 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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