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06-19 07:10...图为尼西乡小学学生制作黑陶制品摄影：杨眉笑图为国家级非物质文化遗产——尼西情舞摄影：杨眉笑位于尼西乡的尼西黑陶研展中心，则通过拓宽黑陶种类、打开黑陶宣传渠道、丰富黑陶体验方式等一系列措施让蕴含尼西文化的黑陶走出了大山，被越来越多的人所熟知。图为画师梁佩如在东巴纸上绘制瓦猫摄影：杨眉笑丽江市玉龙县均良下村的民族文化体验馆... 9
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12-20 20:40...遇水架桥，73.4%的桥隧占比丝毫没有让建设者们退缩。“九年磨一剑”，攻克了具有超大埋深、高地应力和软岩大变形建设困难的哈巴雪山隧道，创造了跨越“茶马古道”最难以逾越的金沙江天堑的金沙江大桥，还有18.7万平方米的绿化种植等等，建设者们将“不可能”的技术难关转化为一个又一个中国乃至世界建设的“新纪录”，展示着中国铁路建... 1
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12-13 16:00...经历了巨大的外力撕扯，钢板破碎不堪。这是一股什么力量？刘振伟解释：“哈巴雪山隧道最大埋深1155米，地应力太过强大，相当于深海237米所承受的水压。”一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0.5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。在如... 1
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11-21 09:00...地应力太过强大，相当于深海237米所承受的水压。一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0.5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。在如此强的地应力下施工，隧道极易出现围岩溜坍、支护变形等险情。2021年4月的一天，施工班组在隧道内突遇险... 0
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11-20 19:30...相当于深海237米所承受的水压。”一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0.5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。在如此强的地应力下施工，隧道极易出现围岩溜坍、支护变形等险情。2021年4月的一天，施工班组在隧道内突遇险情：“当时正进... 0
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11-20 11:40...哈巴雪山隧道，全长9523米，为Ⅰ级高风险隧道，是全线重难点控制性工程。“像这样集齐了超大埋深、高地应力和软岩大变形的隧道，国内罕见。”承建哈巴雪山隧道的中铁十六局滇藏铁路丽香段项目经理部(以下简称“丽香段项目部”)副经理刘振伟说。哈巴雪山隧道项目部的展柜里，一排变形的钢板引起记者注意。经历了巨大的外力撕扯，钢板破碎不... 3
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11-20 05:40...一排变形的钢板引起记者注意。经历了巨大的外力撕扯，钢板破碎不堪。这是一股什么力量？刘振伟解释：“哈巴雪山隧道最大埋深1155米，地应力太过强大，相当于深海237米所承受的水压。”一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0.5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计... 1
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11-20 05:10...钢板破碎不堪。这是一股什么力量？刘振伟解释：哈巴雪山隧道最大埋深1155米，地应力太过强大，相当于深海237米所承受的水压。一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0。5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2。37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。在如此强的地应力下施工，隧道极... 0
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11-20 03:40...会上选取了巴东县医保局和柘城县医保局工作人员破坏营商环境的典型案例。两起损害营商环境的典型案例，均反映出部分党员干部和公职人员政治站位不高、宗旨意识不强，纪律规矩不严等问题。医保工作千头万绪，涉及面广，关系广大群众的切实利益和长远利益。会议强调，全体干部职工要深刻体会优化营商环境的重要性，以案为鉴，自警自省，强化思想政... 1
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11-20 03:40...经历了巨大的外力撕扯，钢板破碎不堪。这是一股什么力量？刘振伟解释：“哈巴雪山隧道最大埋深1155米，地应力太过强大，相当于深海237米所承受的水压。”一般来说，隧道初期支护与二衬钢板允许接触压力为0.5兆帕，约等于水下50米的压强。但哈巴雪山隧道施工阶段实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。在如... 2
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09-28 20:10...为后续开通运营提供电力保障。图为滇藏铁路丽香段螺丝湾牵引变电所。姚巍摄滇藏铁路丽香段全线新建拉市海、新尚、螺丝湾、万拉木、小中甸、香格里拉6个牵引变电所。牵引变电所送电成功是开通运营前的重要环节，也是保证高铁列车安全可靠、稳定运行的关键控制性工程，为即将展开的动态验收工作奠定坚实基础。滇藏铁路丽香段南起丽江，北至香格里... 1
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2025-01-11-03:11 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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