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12-17 18:20...今年前三季度，赛力斯营收1066.27亿元，同比大增539.24%；归属于上市公司股东的净利润40.38亿元。其中，第三季度赛力斯营收达到415.82亿元，同比增长高达636.25%，净利润24.13亿元，连续第三个季度实现扭亏为盈。在盈利转正之前，赛力斯已经连续三年呈现亏损：2020年首现赤字，净亏损17.29亿元，... 0
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12-17 04:00...并于2017年开始实施“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划，全面向智能低碳出行科技公司转型。但直到2021年前后，长安新能源汽车销售还是不温不火。“当时一些人觉得，我们新能源产品投放太慢。另一些人却认为，我们在‘新赛道’上投入太大，是在冒险。”一位长安内部人士回忆，“但长安始终保持计划中的节奏，我们相信只要目标... 0
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12-16 03:50...ETF调仓带来资金净流入较多的行业包括电子、交通运输、汽车、通信、非银金融等。并且，ETF大多选择在指数调整正式生效前进行部分调仓，尤其是对于受调仓潜在冲击较大的一些公司来说，对股价的影响出现前置。重要指数密集调整成分股近期，多只重要指数宣布调整指数成分股。根据中证指数公司公告，部分重要指数定期例行调整指数样本，调整方... 0
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12-15 18:40...今年10月，在法国巴黎国际车展期间，赛力斯亮相了问界全系列车型，开启了海外布局的新篇章。目前，赛力斯的汽车已经进入挪威、德国、法国等地，出口单价由5000美元提升到了4万美元以上。赛力斯集团相关负责人介绍，目前，赛力斯新能源汽车覆盖了62个国家，拥有超过300家经销商，累计出口汽车超过50万辆。位于两江新区的另一家重庆... 0
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12-13 19:00...理想汽车持续强化产品技术提升，探索以智驾技术迭代带动ADMax车型需求增长。在20万元以上乘用车市场，理想汽车连续8个月获得中国品牌销量冠军。堪称加速最快的小米汽车，11月销量再次超过2万辆，几乎与上月持平，自4月开始交付，至11月末销量已实现9.57万辆，接近原定全年销量目标10万辆。但小米汽车主动将年度目标调高至1... 0
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12-10 19:20...以降碳为重点战略方向，追新逐绿，向“美”而行，不断厚植高质量发展底色，绿色低碳转型步履铿锵有力。推动传统产业绿色转型。要抓住新一轮科技革命和产业变革机遇，将绿色发展理念融入传统产业全链条各环节，以节能、减排、增效为目标，加强重点领域碳排放控制，在煤电、钢铁、有色、焦化、化工、建材等高耗能行业加大力度开展节能降耗技术改造... 1
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12-10 19:20...赛力斯将获得超级工厂的所有权，其整车生产工厂也将用于公司问界系列等产品的生产。具体来看此次交易方式，赛力斯拟以66.39元/股向重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团发行约1.3亿股股份、总价81.64亿元收购这三者所持龙盛新能源100%股权，发行股份数占本次发行股份购买资产后赛力斯总股本的7.53%。若完成该次交... 0
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12-10 02:50...等概念走强一鸣食品连收10个涨停板盘面上来看，行业板块、概念跌多涨少。其中，汽车、贵金属、石油石化、钢铁、教育、交通运输等行业涨幅靠前；PEEK材料、人形机器人、同步磁阻电机、钛白粉、人造肉、减肥药等概念走势活跃。、商贸零售、国防军工、证券、农林牧渔、通信、电子、美容护理等行业跌幅居前；租售同权、BC电池、存储芯片、光... 0
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12-10 02:40...当日净买入4.06亿元，其次是赛力斯、中际旭创，融资净买入金额分别为3.42亿元、2.10亿元，融资净买入金额居前的还有东山精密、汉王科技、岩山科技等。分行业统计，获融资客净买入超亿元个股中，传媒、电子、计算机等行业最为集中，分别有3只、2只、2只个股上榜。板块分布上，大手笔净买入个股中，主板有9只，创业板有4只。融资... 0
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12-08 20:50...首先，它培育并巩固了核心技术竞争力。新能源汽车产业的发展离不开科技创新的驱动。在电池、电机、电控等核心技术领域，中国新能源车企不断取得创新突破，推动了产业朝着高端技术和智力资源的发展模式转变。这些技术创新不仅提升了新能源汽车的性能和品质，更为中国车企提供了强大的驱动力。其次，新质生产力持续强化了全产业链核心竞争力。整车... 2
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12-08 07:30...6万元。自7月以来，中国新能源乘用车月度渗透率连续突破50%，已经成为市场主流。新能源龙头企业比亚迪已经连续两个月交出了“50万辆+”的成绩单。11月，比亚迪共销售50.68万辆新能源汽车，前11个月销量为375.73万辆，超额完成全年销量目标。进入12月，各家车企进入年终销量的最后冲刺阶段。截至11月底，比亚迪、小米... 1
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12-07 14:40...可以使制造业进一步实现低成本、高效率、定制化发展，并进一步贯穿产品设计、制造、服务等各个环节。对于汽车制造来说，将实现先进制造技术和智能装备、数智赋能技术和工业软件、销售服务等全链条的整体跃迁。2023年，全球新能源汽车销量再创新高，达到1465.3万辆，同比增长35.4%，市场渗透率达到约17%。而就在当年，中国新能... 6
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12-07 14:10...车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。据悉，今年7月6日，一辆问界M7在广州发生了交通事故。彼时，AITO问界汽车客服通过官方微博账号曾回应称，“车辆加速踏板100%开度，不属于AEB触发场景，且未见主动制动记录”。此后，车主在社交媒体上披露了一份关于事故车辆的鉴... 5
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12-07 12:30...以进一步增强整体竞争实力。最后，我们想在面向未来发展中，以新质生产力的逻辑激发更大的、新的增长动力。我们认为，一个企业的核心追求在于持续增长，而这一过程必须要以用户为中心，科技创新是我们的核心和本质，我们将坚持推进品牌向上、服务向上、产品向上。陈瑶：今天我采访了好几家车企老板，他们都表示竞争实力来自于成本控制，只要成本... 0
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12-06 07:00...赛力斯生产的首款车型赛力斯SF5在2019年上市，但是销量并不尽如人意。2021年，华为和赛力斯达成了合作，赛力斯SF5变成了华为智选SF5，赛力斯的汽车开始有了一定的知名度。2021年，华为和赛力斯成立了“问界”，逐渐在新能源汽车领域崭露头角。2022年，问界新M7的上市，让赛力斯一跃成名。据悉，问界新M7系列在20... 2
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12-05 18:40...经济观察网同时从华为内部获悉，虽然已经与长安和赛力斯达成股权投资协议，但华为车BU资产目前仍未装入引望，具体业务切割计划也没有日程表。引望或在等待更多投资者，上汽集团成了被猜测的新对象。上汽与华为合作的可能性对于上汽可能和华为合作的消息，业界的讨论点集中在上汽打破了“灵魂论”。上汽集团原董事长陈虹在三年前发布的“灵魂论... 2
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12-04 12:00...64亿元收购问界系列车型生产工厂重庆“超级工厂”业主重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（简称“龙盛新能源”）100%股权。时隔一月后，该笔交易正式获上交所受理。赛力斯11月26日晚间公告，公司拟发行股份购买龙盛新能源100%股权，此次交易构成重大资产重组。11月26日，公司收到上交所通知，此次重大资产重组相关申请获... 0
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12-04 10:10...根据中国汽车工业协会的数据，今年10月中国品牌乘用车的销量达到了193.1万辆，环比增长12.9%，同比增长30%；1-10月，中国品牌乘用车销量为1384.9万辆，同比增长21.2%。不过看似繁荣的汽车市场背后，多家车企都是赔本赚吆喝，即便是盈利的车企，利润率也不高。从第三季度的财报数据来看，国内车企的生存状况不算好... 1
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12-04 04:20...一个无比广阔的国际市场“重庆造”新能源汽车为何能如此快速地延伸自己的“世界版图”？从外部竞争环境看，目前，全球不少国家和地区都在积极推动经济转型，包括电动汽车在内的新能源汽车是其中的重要内容之一。以东南亚为例。新加坡提出，到2025年停止注册柴油驱动车，到2030年新车注册必须是节能车型；泰国提出，2030年前纯电动汽... 3
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12-03 23:00...做好参评皮卡技术测试、数据分析和合格产品证书出具等环节的服务，为皮卡企业赋能，推动行业技术进步和品质提升。中国皮卡网CEO兼总编辑、中汽协会皮卡分会副秘书长谷国全详细介绍了中国皮卡品质认证系列计划，并重点介绍了首批推出的耐腐蚀之星、能效之星、极寒之星三项认证项目整体规划。他表示，皮卡作为全场景多功能车型，常面临复杂多变... 0
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12-03 22:30...为新能源汽车产业的可持续发展奠定了坚实基础。再次，新质生产力形成和提升了品牌竞争力。中国各大车企和产业链不断拓展新功能、提升性能和品质，引领新能源汽车技术和市场的走向。这些努力赢得了更多重视科技、安全和品质的用户心智，推动了中国汽车品牌内涵和价值的不断升级。以赛力斯集团为例，公司从技术、智造、产品、品牌建设、人才及服务... 1
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12-03 22:20...在该理念下打造的问界M5、M7、M9三款高端智能电动汽车，深受市场认可和用户喜爱。“通过科技创新持续培育核心竞争力，追求领先式成长。”张兴海介绍说，问界坚持软件定义汽车，持续探索无人区。通过持续研发大投入，落地了行业领先的魔方平台、超级增程、智能安全体系等一批成果，筑牢技术护城河。“我们打造了‘汽车产业大脑’生态下的世... 0
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2024-12-18-10:01 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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