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01-26 08:10...机电安装人员和厂家技术服务人员紧张忙碌地穿梭于各工位间。“大藤峡右岸工程正处于机电设备安装高峰期，今年春节不停工，近1000名建设者驻守工地。”大藤峡水利枢纽开发有限责任公司工程建设部工程师张松涛介绍。节假日里，工地上总有张松涛忙碌的身影，今年春节也不例外。中国水电八局大藤峡右岸厂坝项目部工程管理办主任谢树敏也坚守在岗... 0
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01-16 08:20...该集团旗下西江梧州长洲船闸2022年过货量逾1.55亿吨，同比增长1.97%，再创历史新高。这也是该船闸年过货量连续第三年突破1.5亿吨，西江黄金水道发展再提速。长洲船闸作为西江航运干线最后一个梯级枢纽、西江黄金水道的咽喉，是西江黄金水道建设的重点工程。近年来，科技创新为“智慧西江”效能提升、西江黄金水道提速插上了“金... 16
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01-12 18:50...牢筑防线保安全扬州市港航中心抓实抓细船闸现场安全管理，强化设备养护和闸阀门、机电设施安全巡查，突出航道水下清障扫床工作，及时消除各类安全隐患。成立春运“突击队”，备足备好应急物资，做好低温寒潮、雨雪防冻应对工作。完善各类应急预案，与辖区交通行政综合执法、水利、水上公安等联防、联治、联保单位密切沟通，协力加强春运期间航道... 0
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01-07 10:20...为了实现旅游通航，香河县在大运河东岸新建了曹店船闸。游客乘坐游船，欣赏大运河河北香河段风光。实现大运河京冀段互联互通，关键在船闸。为了实现旅游通航，香河县在大运河东岸新建了曹店船闸。“船闸就像连接器”，7月6日，河北省水利工程局集团有限公司的项目负责人周志朋告诉记者，每座船闸之间，河道上下游水位都存在落差。当有船过闸时... 0
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01-04 00:50...2022年因人行桥施工、长江汛期反枯、枯水期极端水情及恶劣天气等诸多影响，船舶通过量受到一定影响。为此，市港航部门根据水情科学制定运行方案，确保船舶过闸安全畅通；同时，优化调船入口与调度过闸预案，创新实施“潮汐”运调方案。市港航部门有关人员介绍，随着疫情防控进入新阶段，船闸在人员严重不足的情况下，严格落实应急值班制度，... 0
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12-25 23:00...年单向通过能力将会是一线船闸的6倍。【同期】兴桂1065船长张崇顺以前我们公司的船平均吨级500吨，从南宁走广州港到海运出口，久的时候一趟得20天才到。之前一线船闸通航能力只有1000吨级，一到水运旺季"金九银十"，江上都是等待过闸的船舶，船舶拥堵不仅有安全风险，延误货运期给企业带来损失，严重的还会影响供应链的稳定。现... 0
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12-23 09:50...它载运着南平企业生产的竹制品、石英砂等货物，驶往福州马尾港。这些货物集装箱在马尾青洲码头换乘海船，再通过内外贸航线运往国内沿海城市及东南亚等地。此次通航不仅标志着南平港正式开港，也标志着闽江高等级航道正式通航。闽江是福建最大的河流，自古就是山海相连、交易繁忙的“黄金水道”。长期以来，闽江航道靠自然水流，上游礁石密布，丰... 0
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12-22 00:00...严格落实精准管控政策，切实做到“五个严禁”：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸；严禁擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场；严禁限制货运车辆、船舶正常通行；严禁擅自关停邮政快递末端服务、“一刀切”限制高风险区末端配送；严禁以等待司乘人员核酸检测结果为由限制货车通行。通知提到，保障重点物资安全有... 0
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12-21 04:40...”中交二航局东淝河闸改造工程项目部党支部书记刘群介绍，该工程设计最大通航船舶吨级为2000吨级，年过闸货运量为3031.9万吨。改造工程与即将验收的东淝河一期船闸平行建造，未来将共用上下游引航道，双线船闸合计每年过闸货运量为5782.9万吨，过往船舶通行效率将大大提升。“别看只是改造现有船闸，但这里位置特殊、地质复杂、... 0
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12-19 14:10...查阅文献资料、熟记试验规范、总结试验经验……那段时间杨明除了吃饭、睡觉，几乎所有时间都泡在试验室里。有天晚上，项目经理推门进来说：“怎么每天晚上见到你，都在看规范啊?”“那段时间，我就已经快把试验室的要领和规范背出来了。”杨明笑着回忆道。正是那段时间的坚持与学习，杨明一次性通过试验检测员、试验检测师考试。在业主方不定期... 0
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12-16 22:40...实际通行1000吨级船舶，已不能满足西江黄金水道日益增长的通航需求。据相关部门统计，今年1—11月，一线船闸过闸货物1382.36万吨，远低于桂平和长洲等西江流域其他主要船闸。为尽快突破黄金水道的“瓶颈”，2017年10月，总投资32.99亿元的西津二线船闸正式开工，2019年11月进入全面施工阶段，至今年12月建成通... 0
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12-16 22:30...西津水利枢纽一线船闸建成于20世纪六十年代，实际通行1000吨级船舶，已不能满足西江黄金水道日益增长的通航需求。据相关部门统计，今年1—11月，一线船闸过闸货物1382.36万吨，远低于桂平和长洲等西江流域其他主要船闸。为尽快突破黄金水道的“瓶颈”，2017年10月，总投资32.99亿元的西津二线船闸正式开工，2019... 0
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12-16 08:40...设计时速为350公里，建成后，将连接杭黄高铁，形成一条跨越浙皖赣三省名城、名湖、名山的黄金旅游线，黄山、杭州与南昌、景德镇的联系将更加紧密。昌九城际铁路公司昌景黄铁路指挥部副指挥长黄志荣：昌景黄高铁建成通车后将形成江西联通长三角的又一条高铁大动脉，对于活跃鄱阳湖生态经济区经济建设，完善区域高铁交通网，拉动铁路沿线旅游产... 0
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12-15 16:10...有效解决西江航运干线碍航瓶颈问题。西津水利枢纽二线船闸工程是“世纪工程”平陆运河的“桥头堡”工程，是国家战略珠江—西江经济带发展规划和西江黄金水道建设的重点工程，是广西壮族自治区西江经济带基础设施建设大会战关键工程和强首府重点工程，也是西部陆海新通道广西物流通道重点工程。近年来，依托港口的优势，水、铁联运加快发展，西江... 0
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12-11 05:20...切实做到“五个严禁”：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸；严禁擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场；严禁限制货运车辆、船舶正常通行；严禁擅自关停邮政快递末端服务、“一刀切”限制高风险区末端配送；严禁以等待司乘人员核酸检测结果为由限制货车通行。通知提到，保障重点物资安全有序运输。加强供需对接，... 0
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12-10 17:20...应按照地方联防联控机制规定开展核酸检测。严格落实精准管控政策，切实做到“五个严禁”：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸；严禁擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场；严禁限制货运车辆、船舶正常通行；严禁擅自关停邮政快递末端服务、“一刀切”限制高风险区末端配送；严禁以等待司乘人员核酸检测结果为由限... 2
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12-10 06:00...以提升定点医院的综合医疗服务能力。三是要以地市为单位，按照城市的人口规模，把方舱医院升级改造成亚定点医院。所谓亚定点医院，就是在方舱医院的基础上，使其具备一定的治疗功能，要按照其床位10%的比例来改造监护床位。四是二级医院重症资源的准备。各地要把二级医院重症监护科和重症监护病房按照标准进行改造，作为三级医院重症资源的重... 0
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12-01 18:30...红花二线船闸建成通航后，西江黄金水道柳江航道通航瓶颈得到破解，柳江溯流而上，沿江适合水运的运输货源，如柳州市的钢材、水泥、机械等产品都可以通过水运南下出海，极大地降低了运输成本。多措并举服务内河船闸高效运行目前，广西共有通航河流53条，内河通航里程5873公里，主要航道上的通航建筑物共35座。为全面提升西江黄金水道整体... 0
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11-23 14:30...聚焦关键部位“卡脖子”技术，解锁船闸安装“金钥匙”。广西柳江红花水利枢纽二线船闸工程施工现场彼时，红花水利枢纽二线船闸工程施工现场塔吊林立，热火朝天——江面，挖掘机挥舞长臂从水里掏出泥沙，建设者们正紧锣密鼓地进行围堰拆除作业；右岸露天平台上，脚手架密密架设，船闸工程上闸首已浇筑到94米，下闸首已浇筑到83.5米设计高程... 0
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11-14 10:00...运送柳州的工业品沿着柳江走海运出口。之前由于红花一线船闸通航能力只有500吨级，到洪水期的时候，船舶过闸要排队，有时一趟船要6—7天才能到。现在有了红花二线船闸，我们跑大船、走货都会快很多。”在通航仪式现场，“桂运3601”和“桂运3602”的船主张万森兴奋地说。“项目前期准备和建设过程中，广西港航发展中心靠前服务、履... 0
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11-13 00:50...三峡船闸自2003年6月向社会船舶开放通航以来，累计运行18.3万闸次，通过船舶95.4万艘，过闸货运量17.6亿吨，成为长江经济带发展的重要物流通道。贵州省铜仁市，德余高速乌江特大桥。乌江特大桥建成通车后，将推动乌江沿线资源的开发与利用，助力长江经济带发展。嘉陵江四川省南充市顺庆区段，曾是渔民的江面保洁人员在清理江面... 0
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11-13 00:50...一线上行一线下行。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门；相邻闸室地面高程相差22.6米，五个闸室呈楼梯状布置。上游是第一闸室，下游是第五闸室。船舶是如何通过三峡船闸的呢？假如船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后，关闭下游人字门，通过地下输水系统，第四闸室往第五闸室内充水，当两个闸室内水面齐平时，打开上游人字门，船舶驶... 0
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2023-01-31-12:37 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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