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02-19 23:10...三峡船闸自2003年6月向社会船舶开放通航以来,累计运行18.3万闸次,通过船舶95.4万艘,过闸货运量17.6亿吨,成为长江经济带发展的重要物流通道。贵州省铜仁市,德余高速乌江特大桥。乌江特大桥建成通车后,将推动乌江沿线资源的开发与利用,助力长江经济带发展。嘉陵江四川省南充市顺庆区段,曾是渔民的江面保洁人员在清理江面... 0
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02-19 13:50...它的建成打通了钱塘江中上游的航运要道,为浙皖赣闽地区与长三角的紧密接轨注入了强劲动力。“2016年12月1日起,富春江船闸便开始了有条件试运行,经过不断调试和优化,2017年3月15日正式投入收费运营。通航以来,累计运行22761闸次、通过船舶208833艘次、过闸量13896万吨。年过闸量从2017年的456万吨增加... 0
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02-17 04:20...实行船舶过坝联动控制,实现了船舶待闸总量控制、均衡分布、有序过坝。船舶通过北斗智能船载终端,不离船、不靠岸即可申报过闸。杜荣说,当船舶到达上下游编制确认线,便可自动进入调度系统排队,而后根据三峡通航发布的滚动预计划分区锚泊,并有序向两坝移动,抵达三峡核心水域后,接受海事部门安检。待安检合格后,船舶将按照过坝作业计划有序... 0
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02-16 11:10...珠航局紧扣2024年春运西江航运干线船舶过闸“两头紧、中间松”的特点,以西江航运干线通航保畅工作机制为抓手,凝聚合力积极采取针对性措施,为广大船民顺利返乡过年、物资运输高效顺畅创造了良好条件。珠航局派出由局领导带队的工作组赴西江航运干线重点枢纽船闸和相关重点航道一线开展春运安全工作督查,现场协调解决通航保畅存在问题,督... 0
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02-13 21:30...为汉江中下游梯级枢纽中结构尺寸最大、水位落差最大、单次通过能力最大的通航建筑,4艘1000吨级货船可单次通过。截至2月10日,碾盘山水利水电枢纽累计过船3166艘,累计实载货量209.58万吨。节前,船闸工作人员对船闸设施设备、用电、消防器材及易发生安全隐患的重点区域全方位进行深入排查和整治。在本次开闸前,船闸工作人员... 0
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02-11 10:30...为满足长江中下游地区用水需求提供有力保障。三峡工程完成2023年蓄水175米数据显示,1月份三峡船闸共运行超880闸次,过船3351艘次,过闸货运量超1276万吨;升船机安全运行407厢次,通过旅客2000余人(同比增长442.93%),过机货运量超47万吨(同比增长249.69%)。三峡双线五级船闸在此期间,三峡大坝... 2
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02-03 10:50...的重要控制性节点工程。该项目位于萧山义桥镇南侧,沟通浦阳江与内河西小江,起点为上游引航道与浦阳江航道交汇处,终点为万安桥下游约70米处,里程总长约2.49公里。工程主要建设内容包括新建一座Ⅲ级船闸,设计年单向过闸货运量通过能力为2820万吨,改建桥梁3座,拆复建防洪堤约670米,新坝河改线(含箱涵)长约380米,上、下... 0
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02-02 06:30...一线船闸改造的基坑作业面狭小,必须要打设灌注桩进行基坑支护,支撑闸室扩容。”伴随着旋挖钻轰鸣,一根钻孔桩完成钻孔,紧接着钢筋笼被吊放进孔内,随后灌注混凝土,张啸龙指着基坑告诉记者,“整个闸室改造要打1228根灌注桩,灌注桩呈双排布置,同时还需进行桩顶连板施工,目前,已完成228根灌注桩。”对于马上到来的春节,张啸龙和同... 0
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02-01 10:00...”苏南运河镇江段“三改二”工程建设现场指挥部办公室主任李俊参与了项目改造论证的全过程,他告诉记者,2022年,谏壁一线船闸扩容改造工程启动前期论证工作。2023年,随着“水运江苏”战略发布,6月份,谏壁一线船闸扩容改造工程作为京杭运河苏南段“三改二”工程的先导和控制性节点工程,正式启动建设。船闸改造,首先需要打设围堰。... 0
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01-30 15:30...标志着一期工程的建设任务圆满完成。该工程建设完成,实现了“西江黄金水道”贵港至梧州段的扩能升级,显著改善了航道条件,大大提升了航道通过能力,为广西加快构建“一纵一横、六干三支”内河航道体系、东融对接粤港澳大湾区的交通强区战略提供了有力支撑和保障,有利于推动实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。03桂江航道工程项目开工建... 0
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01-26 05:20...梧州市水利局副局长邓颖主持召开广东省西江大湾水利枢纽工程可研工作调研座谈会。会上,广东省西江流域管理局调研组说明了来梧调研相关情况,与会人员就调研资料清单、存在问题以及工程建设对梧州的利弊方面进行讨论交流。会议认为,大湾水利枢纽工程是事关西江沿岸人民福祉的重大民生工程,对改善梧州市沿江城镇段岸线水景观、水文化、促进西江... 0
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01-19 13:20...鼓励重点企业拓展低空产品和服务应用场景。新开通2条以上低空短途运输航线,探索观光旅游、应急救援等运营服务。另外,力促扬淮高速滁州段等18个870公里高速公路项目、合裕线航道巢湖船闸扩容改造工程等2个水运项目开工建设,同步推进22个1090公里高速、9个水运以及一批机场项目前期工作,推动更多项目应开尽开、能开早开。中欧班... 0
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01-17 11:40...过闸核载量9627万吨、过闸货物量达4082万吨,分别同比增长46%、54%、81%,创历史新高。在上游来水量较往年平均流量偏枯6成的情况下,下行货物量4020万吨,超过船闸3741万吨的下行年设计值,西江黄金水道重要中枢作用凸显。图为“海巡10457”船为出闸上行船舶护航。安宇摄大藤峡枢纽船闸是西江航运主干线的重要控... 0
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01-14 17:50...基本形成以洞庭湖为中心、湘资沅澧高等级航道为骨架、岳阳港长沙港为枢纽的现代内河航运体系,为实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南提供了强有力的交通支撑。【新闻多一点】8个集中开工交通项目简介湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程项目湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目,也是湖南省首个... 1
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01-08 18:10...已安全运行超过5年,累计通过货运量超745万吨,为区域航运快速发展创造了有利条件。运量大、成本低的长江货运日益繁忙,“黄金水道”活力四射。商品车滚装船通过三峡升船机自三峡枢纽通航建筑物投入运行以来,三峡集团流域枢纽运行管理中心(以下简称流域管理中心)与交通运输部长江三峡通航管理局密切合作,精益运行管理流域枢纽工程,为保... 0
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01-04 23:30...》和《支持枣庄内河航运高质量发展的若干政策》等系列文件,组建枣庄市港航集团,构建全市内河航运一体化高质量发展的新格局。枢纽能级持续提升。港航基础设施高标准规划建设,有力地推动港航产业发展。京杭运河枣庄段二级航道整治工程快速推进,主航道43公里全线达到国家二级航道通航标准,可全年通行2000吨级船舶,升级改造后的京杭运河... 0
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01-04 10:30...基本形成以洞庭湖为中心、湘资沅澧高等级航道为骨架、岳阳港长沙港为枢纽的现代内河航运体系,为实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南提供了强有力的交通支撑。【新闻多一点】8个集中开工交通项目简介湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程项目湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程是交通运输部和湖南省“十四五”水运重点建设项目,也是湖南省首个... 0
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12-30 07:20...工程建设部副主任刘刚告诉记者,工程拥有26扇在国内闸坝式工程中位居前列的泄水闸弧形闸门,单扇门最大推力负荷达6820吨,最大总泄流能力达66200立方米/秒。“通过和相关部门的数据合作,工程态势感知都在一张图上。”在数字孪生大藤峡应用中心,大藤峡公司枢纽管理中心工程师李颖轻点屏幕,一张流域信息图在眼前展开,“提前半个月... 0
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12-17 05:20...长洲水利枢纽船闸货物通过量已达1.69亿吨,突破历年全年最高水平。据了解,今年西江航运货运繁忙,船舶待闸数量持续保持高位,为了提升过闸效率,船闸管理方多举措提高船闸每天过货能力,保障大宗物资运输畅通,特别是《长洲船闸过闸船舶积分管理办法(试行)》于今年8月8日试行以来,船员和船运公司的积极性得到了提高。此外,针对长洲船... 0
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12-14 10:00...5年来累计完成建设投资超120亿元,建成高等级航道381公里、千吨级船闸6座,目前共有码头泊位161个,较2018年成立时(53个)增长203.8%,新增港口吞吐能力2972万吨,全省四级及以上高等级航道里程超2360公里,位居全国第三、长三角第二,覆盖54个县级及以上城市节点和56个省级及以上开发区,占全省规划“一纵... 0
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11-30 18:30...积极开展检修技术创新,深化新工装新工艺应用,船闸检修时间缩短,年通航时间提升,通过能力增强;在确保船闸设备设施安全稳定运行的同时,加快通航建筑物信息化、智慧化、智能化建设,已形成关键设施全生命周期的“履历”,完成工单系统与仓储系统的建设及使用。接下来,流域管理中心将进一步提高三峡工程枢纽通航效益,着力推进通航设备设施自... 0
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11-28 23:40...城市副中心多个重磅项目落地北运河通航不仅是京冀两地的喜讯,也为副中心发展“添砖加瓦”。据北京市发改委相关负责人介绍,城市副中心作为北京市的“一翼”发展迅速。国家出台了支持城市副中心高质量发展的意见,本市制定了实施方案和政策、任务、项目三个清单。市级机关正式迁入,首批搬迁涉及35个部门、165个单位、约1.5万人。目前,... 2
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2024-04-25-14:05 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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