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04-21 15:40...核心技術是「開箱工藝(unboxedprocess)」。通過從根本上重新審視車輛的組裝工序,可將製造成本減少一半。開箱工藝將車輛大致分為6個部分,分別製造,然後在最終階段一次性組合併完成製造(圖3)。這刷新了將零部件按順序安裝進車身骨架的「大箱子」裏的傳統製造流程。圖3特斯拉提出的UnboxedProcess按模塊製造... 1
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04-21 15:30...豐田副社長中裕樹及豐田的純電動汽車專門組織「BEVFactory」總裁加藤武郎等召開了主題為「BEV的競爭力」的説明會。豐田採用一體壓鑄技術生産的車體部件的試製品(右)一體化壓鑄是利用鋁鑄造設備製造一體成型的巨大車體部件,可以大幅減少部件個數和生産工序。加藤武郎表示:「考慮配備到2026年的新一代純電動汽車上。通過削減... 0
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04-21 15:30...日立在冰箱、洗衣機等家電産品和鐵路車輛的日本國內生産環節每年使用約1萬噸鋁。為了2050年度在整個供應鏈實現二氧化碳凈零排放,針對鋁採取的舉措越發重要。日立將採購大型資源和有色金屬企業利用巴西、紐西蘭等國的水力發電站産生的電力冶煉的鋁錠。並委託UACJ、神戶製鋼所等日本國內工廠加工為板材等。日立此前並未指定鋁的冶煉方法... 0
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04-21 15:30...以轉動驅動用馬達。可以填充氫燃料的設施在日本國內還不到200處。本田之所以要特意增加外部充電功能,正是為了消除氫燃料被耗盡的擔憂。目前,日本國內在售的燃料電池車有三款,分別是豐田的「MIRAI」(價格約為762萬日元起,約合人民幣36.3萬元)和「皇冠FCEV」(價格為830萬日元,約合人民幣39.6萬元)及韓國現代汽... 2
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04-21 15:20...24MTechnologies開發出了能高效利用電池組空間的技術24M利用電解質為半固態的特性,開發出了能高效利用電池組空間的技術。據稱還可以減少零部件和結構部件,與一般的鋰電池相比,能源效率可提高5成左右。半固態電池在正極和負極之間傳遞能量的電解質中使用粘土狀物質。與使用液體的鋰電池相比,不易起火、安全性高。與鋰電池... 1
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04-21 15:10...年底將發售「燁P7」和「燁S7」等兩款車型。將採用新開發的純電動汽車專用平臺,推出單馬達的後輪驅動車型和雙馬達的四輪驅動車型。本田還力爭通過與人工智慧(AI)進行交互,實現汽車功能和照明等聯動。除此以外,該公司還發佈了通過採用新型顯示器,實現賽車手般的沉浸感的概念車「燁GTCONCEPT」。該車將在4月25日開幕的北京... 0
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04-21 15:00...ABS正在開發、製造用於商用車和工業用車輛的鋰離子電池。通過收購,將能夠開發最適合建築機械和礦山機械的設計的電池。「富豪集團將完善並進一步加快當前的電池和電動化進程」,富豪11月10日也發佈消息,將從陷入經營困境的大型客車開發企業美國Proterra收購電池業務。計劃投資2.1億美元。建築一線也在推進脫碳化各企業之所以... 5
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04-16 10:00...抓好重大工作任務、重大改革事項的落實落地,推動科技創新和産業創新深度融合,加強區域協調聯動,著力深化改革擴大開放,以更加務實有效的舉措,支持中部地區把區位優勢、資源優勢轉化為發展優勢,不斷提升整體實力和競爭力。會議指出,解決企業賬款拖欠問題,關係營商環境改善,關係經濟回升向好大局,關係政府形象和公信力。既要高質量推進清... 2
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03-28 07:40...葉倫表示「過去在鋼鐵等領域,由於中國政府的支持,大幅度的過剩投資擴大,發生産能過剩。目前,純電動汽車等新産業正在形成過剩産能」。葉倫呼籲稱「這將扭曲全球價格和生産模式,對美國企業和工人、乃至世界各地的企業和工人造成打擊」。美國政府和國會為了保護國內汽車産業,正在討論貿易壁壘。美國目前對進口中國産汽車徵收25%的懲罰性關... 1
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03-28 07:40...轉機是2022年夏季傳出的巴菲特領導的美國波克夏海瑟威公司的出售股票。再加上中國經濟減速的影響,低迷局面長期持續,但目前政策上無利空已經開始成為支撐。中國的純電動汽車普及一直得益於補貼和減稅。新的政策支持能取得多大的效果呢?具有市場認為取得成功的案例。那就是2009年2月在全國農村啟動的家電普及政策「家電下鄉」。針對電... 3
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03-26 16:10...東風日産推出由中國本地主導開發的EV「啟辰VX6」11月,以東風日産為主體開發的純電動汽車(EV)及燃料電池車(FCV)上市。7月,東風日産在乘用車市場中推出了首款PHV,特點是採用了以東風汽車技術為基礎的動力單元。EV及PHV車型的銷售價格在200萬~300萬日元(約合人民幣9.65萬~14.47萬元)左右,價格適中... 0
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03-26 15:30...您對車載電池的供需平衡問題怎麼看?劉靜瑜:綠色低碳和可持續發展已經成為全球戰略共識。總體來説新能源行業還有很大的增長空間。高性價比、優質的産品永遠是稀缺的。企業在發展過程中也會根據市場需求來調整産能,所以不需要過度擔心産能過剩。記者:貴公司將怎樣推進海外業務?劉靜瑜:我們有動力電池出口,並且接下來的量會快速增長。目前我... 0
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03-13 19:30...由於銷售低迷,從3月份開始停止新車的生産。計劃一旦庫存耗盡,就停止銷售,撤出後的基地將用作廣汽集團的純電動汽車生産基地。廣汽三菱由廣汽集團出資5成、三菱汽車出資3成、三菱商事出資2成。合資企業將繼續存在,但三菱汽車和三菱商事將撤回出資。計劃維持目前在中國銷售的汽車的維護。在中國,日系車的劣勢仍在持續。調查公司MarkL... 1
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03-13 07:00...對以加深對立的美國為代表的其他地區施加壓力。佔純電動汽車成本40%的電池組以寶馬的純電動汽車「i4」為例,梳理了純電動汽車的成本結構。圖由日經Automotive根據寶馬的數據製作。(照片:寶馬在歐洲也愈演愈烈的地緣政治問題在地區分裂趨勢加劇的情況下,在美國,應對通膨削減法案(IRA)成為當務之急。這是因為稅收優惠的條... 2
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03-13 06:40...新能源汽車(含出口)增長29.4%,增至120.7萬輛。僅以2月單月來看,銷量同比減少19.9%,降至158.4萬輛,是7個月以來首次低於上年同期。2月有春節長假,工作日少,對銷量産生影響。汽車工業協會的副秘書長陳士華分析稱,「部分購車需求已在春節前得到釋放」。2月新能源汽車銷量下降9.2%,降至47.7萬輛。其中,純... 1
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03-12 05:20...與一汽集團合資的「一汽豐田」增長5.5%,增至9.93萬輛。高檔車品牌「雷克薩斯」增長37.8%,增至2.31萬輛。豐田在廣州展出的EV概念車(資料圖)豐田的電動車型的銷量增長。包括混合動力車(HV)在內的銷量增加15.6%,達到9.9萬輛。其中,純電動汽車(EV)增加77.1%,達到5100輛。包括混動在內的電動汽車... 2
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03-03 10:20...聯合國歐洲經濟委員會執行秘書塔蒂亞娜莫爾西恩在聯合國環境大會現場告訴記者,中國致力於生産安全、清潔的新能源車輛,並積極參與該領域新標準法規的制定與實施。在2月27日于瑞士日內瓦開幕的第91屆日內瓦國際車展上,不少中國車企攜新能源汽車參展。她認為,中國新能源汽車産業正在全球範圍內展現風采,受到大眾認可。中國乘用車市場資訊... 3
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02-25 12:30...跑車「AE86」的純電動版開始提供試駕豐田將出借的試駕車已在2023年和2024年的改裝車展會「東京汽車沙龍」上展示。把汽油車AE86改造成電動版,作為讓現有汽車支持脫碳的技術推出。雖是純電動汽車,但也配備了離合器和換擋桿,可手動檔駕駛。AE86的全稱是「AE86型卡羅拉Levin」,被粉絲親切地稱為「86」。作為賽車... 1
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02-10 20:10...比亞迪最早將於2024年春季在日本推出純電動轎車「海豹」,計劃在2025年底之前將日本國內的銷售網點增至100個。從進口車整體來看,17個品牌在日本推出了118款純電動汽車。日本汽車進口商協會雖然沒有公佈各企業的純電動汽車銷量,但從進口品牌來看,以德國福斯的「ID4」和奧迪的「Q4e-tron」等歐洲品牌為中心銷量不錯... 2
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02-10 20:10...日本經濟新聞社的數據顯示,按收盤價計算,此前日本總市值最高的是推進民營化的NTT在上市不久的1987年5月11日創出的48萬6720億日元。當時,日本因大盤股上市,個人投資者的投資熱潮被點燃,股價暴漲。當時的豐田的總市值徘徊在4萬億日元左右。進入2024年以來,豐田股票的漲幅高達15%。理索納資産管理的首席策略師下出衛... 2
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02-09 07:30...的數據顯示,作為鋰行情指標的碳酸鋰價格(中間價)截至2日跌至每噸9.8萬元,比2022年底下跌8成以上。1月上旬創出2年零5個月以來的新低,之後的價格走勢也一蹶不振。根本原因在於世界最大的純電動汽車生産國中國的需求減弱。中國國家統計局的數據顯示,2023年包括純電動汽車在內的新能源汽車産量比上年增長30%。2021年曾... 2
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02-05 22:40...但混合動力車的比例為8.1%,比上一年的7.9%略有下降。比亞迪於2022年進入澳大利亞市場(資料圖,REUTERS)純電動汽車的銷量增加是因為澳大利亞正在致力於加快純電動汽車的普及。國際能源署(IEA)的數據顯示,目前在澳大利亞行駛的汽車中,純電動汽車的比例僅為0.6%,低於美國的1.3%、英國的2.8%、德國的4%... 0
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