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01-21 15:40...“中国碗”里“内蒙古粮”的分量更重、成色更足。坚决扛起能源保供责任。全区煤炭产能持续释放，原煤产量提升至全国首位，占全国的27.3%，月均产量保持在1亿吨以上，煤炭保供量及外送量均居全国第一。电力总装机规模超2.6亿千瓦，发电量超8000亿千瓦时，外送电量超3000亿千瓦时，均居全国第一。能源工业对规上工业增加值增长的... 0
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01-21 15:40...离不开“创未来2030”战略的持续推进。面对新能源汽车产业快速发展的大势，东风Honda于2023年正式提出了“创未来2030”战略，推动品牌向电动化、智能化方向全面转型，明确指出2030年前累计推出10款以上纯电动车型，展示出东风本田在电动化领域的雄心和决心。而作为“创未来2030”战略的开局之年，2024年东风本田... 0
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01-21 15:10...充分证明了长安凯程在商用车领域的领先地位。作为长安汽车商用车业务的战略承载者，长安凯程积极响应市场与行业的变革，2024年数智立方标焕新发布，首款战略产品新能源数智轻客正式亮相。数智立方标，代表长安凯程对于科技、效率、诚信的追求，向上生长、攀升突破，向下扎根、与用户共赢。长安凯程以极致效率为驱动，以低碳节能和智慧高效的... 0
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01-21 14:50...让消费者喜欢愿意买单最重要。法系德系虽然依旧在欧洲销量榜前十，但在中国从没遭遇过如此难堪：裁员、撤店，甚至百年大众需要委身小鹏，派了几百名员工进驻小鹏，学习如何制造新能源。法系车玛莎拉蒂的母公司斯特兰蒂斯也入股风头正劲的零跑，希望在中欧两地都能分享中国新能源大跃进的果实……2024，各大车企刺刀见红，围绕价格、技术、出... 0
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01-21 14:00...今年下半年新能源乘用车国内月度零售渗透率持续突破50%。随着新能源车渗透率的提高，市场结构也发生了变化。过去中低端和高端车型新能源车渗透率较高，目前经济型新能源车逐渐成为主流。东吴证券发布的一份研报显示，从不同价格地带来看，今年1月-10月，20万～30万元新能源车渗透率最高为54%，其次是5万～10万元（渗透率51%... 0
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01-21 14:00...卡车和客车数量很少。2024年1-12月，乘用车召回批次数量达到151批次（有年内重复召回的），其中德系召回47次，日系品牌企业24次，自主品牌企业有33家。特斯拉是2024年在中国市场召回汽车数量最多的品牌，总计达到331.58万辆，其次为宝马和奔驰。值得注意的是，特斯拉汽车召回主要通过汽车远程升级（OTA）的方式解... 0
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01-21 14:00...从而拉高了2024年全年新车注册的总量达到374190辆，与2023年新车注册总量346724辆相比，增长了7.72%。补贴政策也有效地稀释了2025年1月挂牌高峰，分流效果明显。新能源汽车占比大幅增长2024年新能源汽车保有量287583辆，新车注册119536辆，与2023年保有量170653辆，新车注册74707... 0
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01-21 13:40...98亿美元（约合人民币498亿元）市值收盘，几近追平当时的小鹏汽车。东风集团股份和江铃汽车的市值分别为290亿元和200亿元左右，表现平平。整体来看，车企这一年的市值变化反映了资本市场对其竞争力的重新评估。传统车企依靠深厚积累展现出强劲韧性，而部分造车新势力则在经历市场考验后显露疲态。传统车企分化2024年，国内传统车... 0
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01-21 13:40...济南市发改委资源环境处处长、一级调研员刘广祥，历下区城管局党组书记、局长刘志勇，济南市生态环境局历下分局党组书记、局长田欣辉，区发改局、区城管局、区环卫管护中心有关负责同志，历下控股集团副总经理、易通城建集团董事长王立，易通城服总经理苑玮以及有关厂商代表等出席仪式。易通城建集团总经理刘锋锐主持启用仪式。此次交付启用的3... 0
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01-21 13:40...公司也在规划推出百万元级行政轿车。得益于智能化、电动化的风潮，2023年开始，已有多家中国车企布局百万元级的超豪华汽车市场，其中比亚迪仰望、极氪等均在所属细分市场获得了不错的销量数据。但值得的是，在上一波中国车企的“超豪华攻势”中，跑车、越野车、MPV等小众车身形式产品成为了切入点。但不少业内人士认为，行政级轿车是奔驰... 0
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01-21 13:20...投资有限公司副总经理张雪燕自1973年日产汽车将第一辆公爵车引入中国市场，开启了长达五十一年的中国之旅，见证了中国汽车市场的崛起与变革。2003年，日产汽车与公司合资成立东风汽车有限公司，进一步深化了在华业务布局。如今，日产在中国已拥有六个整车工厂、六个研发机构、两个设计中心和两个汽车金融公司，员工总数达四万五千人，成... 0
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01-21 12:50...卓驭科技前身为大疆的车载事业部，是一家专注于纯视觉智能驾驶解决方案的高新技术企业，2023年从大疆分拆独立。上汽集团2024年12月整车销量合计为48.30万辆，同比下降24.17%。其中，新能源汽车销量为15.409万辆，同比下降29.75%。不过，从全年销量来看，上汽集团新能源汽车销量为123.40万辆，同比增长9... 0
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01-21 11:00...《再生资源分拣中心建设和管理规范》《再生资源回收利用网络信息存证规范》《公共机构废旧商品回收体系管理规范》《废弃电器电子产品回收规范》等四项国家标准已通过专家技术审查会，标准出台后，将对各地和各网络平台回收提出具体要求，切实保障老百姓的利益。除了回收价格需要统一，主动上门服务的力度也需加大。在安徽等地，开始要求以旧换新... 0
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01-21 10:50...先后落地规模全球领先的“源网荷储”一体化示范项目——三峡新一代电网友好绿色电站示范项目和蒙能四子王旗100万千瓦风储项目等一批重点项目，持续扩大新能源装机规模，项目示范引领作用日益凸显。随着新能源装机规模逐步扩大，乌兰察布加快新能源全产业链发展，让高质量发展“含绿量”更高。乌兰察布多家企业，扩大主机、叶片、塔筒等制造规... 0
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01-21 10:30...极氪科技集团整合领克、极氪，组建全球领先的高端豪华新能源汽车集团。出于对战略转型全新阶段的长期信心，吉利乘用车版块将2025年销量目标定为271万辆，较2024年总销量增长约25%；新能源销量目标为150万辆。其中，吉利汽车集团目标200万辆；极氪科技集团目标71万辆。吉利汽车集团2024年总销量2,176,567辆，... 0
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01-21 10:10...“290辆车已乘上商品车铁路运输班列由郑州运往黄岛，目前还剩110辆车等待运输。”前序运输工作虽已完成大半，但徐延林紧锁的眉头丝毫不见舒展。“满载班列可以保证货物最快抵达黄岛，但剩余车辆数量不满足班列开行条件，只能‘拼单’寻找开往黄岛的班列依次运输，这样运输时间可能会多出几倍。”徐延林为记者解释过后立即转身紧盯运行图表... 0
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01-21 03:30...就是在此前对报废国三及以下排放标准燃油乘用车，或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新车进行补贴的基础上，2025年对个人消费者报废2012年6月30日(含当日，下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入... 0
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01-21 03:00...在枣庄从事锂电新能源产业的金融投资工作。枣庄首座光储充检智慧驿站于2024年4月7日正式并网投运，整体采用欣旺达智慧能源全功率柔性智能充电堆，独特的超充+群充模式可根据不同车辆需求智能分配充电功率，提供稳定、快捷的充电服务，今年6月还将升级免费电池检测系统。王科翔如数家珍地介绍起来。这个小块头充电桩是60千瓦的直流快充... 0
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01-21 02:50...全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，占新注册登记汽车数量的41.83%，与2023年相比增加382万辆，增长51.49%，从2019年的120万辆到2024年的1125万辆，呈高速增长态势。记者梳理了一组数据，窥见我国新能源汽车保有量的飞速发展。从20... 0
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01-20 21:50...这让人们对深圳建设世界一流“超充之城”充满信心。充电站之于新能源汽车，就像加油站之于燃油车。充电桩配置少、充电时间长，是新能源汽车推广落地的“痛点”，而分布合理的超充站恰是“止痛良方”。深圳加快高质量建设“超充之城”，为市民提供了极大的便利，也为新能源汽车的普及和绿色出行的推广奠定了坚实基础——当前，汽车制造业尤其是新... 0
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01-20 21:20...显示出吉利在新能源领域的强劲势头。吉利汽车2025年目标。奇瑞在2025年维持与2024年一样的增长目标，即超行业10-20个百分点。2024年奇瑞集团销售超260万辆，同比增长38.4％，超额完成目标。东风汽车则计划在2025年整体销量重回300万辆台阶，挑战320万辆，同时还要推动新能源汽车跨越百万辆，并加快智能化... 0
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01-20 19:30...在湖南省十四届人大三次会议首场“代表通道”上，湖南省人大代表、湖南幸福时代新能源有限公司董事长肖兴立说，在新能源产业里，技术创新就是让产业不断进步、产品越来越好的关键因素。肖兴立坦言，“我们企业一直把技术创新当重点，投入千万以上资金构建了先进电池材料研发中心和专注产品工艺创新的幸福时代研究院，汇聚了一批行业顶尖的研发人... 0
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2025-01-21-16:11 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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