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04-23 03:30...我想通过自己的体验和影响力,告诉大家一个观点,中国的智能网联车和新能源车行业已经崛起。”4月19日,周鸿祎曾发文称:“感谢车圈新势力和老前辈对我的关心,我挑车已经挑花了眼。我对车最重要的要求就是国产品牌,因为新能源车的未来,中国品牌绝对是第一梯队。欢迎找我做首席体验官。”周鸿祎与哪吒汽车渊源深厚。2021年5月11日,... 0
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04-22 20:50...但MEGA并没有换来顾客盈门。这一次的重大失利,让“微博之王”长久沉默,最终自我反思。决定,降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。蔚来、哪吒打板子销量增长跟不上行业整体水平的新势力,成绩基本可以判为不及格。小鹏、蔚来、哪吒都是拖了班级后腿的“学生”,蔚来、哪吒更是要留校单独谈话。小鹏汽车Q1累计销售21821辆,同比增... 0
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04-20 02:50...南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)的股东包括了南宁市人民政府国有资产监督管理委员会、广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会等。其中,宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业(有限合伙)为合众汽车前两大股东,持股比分别约为25.89%、35.65%。本轮融资是哪吒汽车近一个月以来宣布的第二... 0
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04-17 06:50...2023年比亚迪夺得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,全年总销量超过300万辆,单论此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆;另一方面源于对核心技术的掌握以及日益完善的供应链和垂直整合能力,造车成本得以进一步降低。在比亚迪宣布降价后,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车等多家车企和品牌迅速跟进,一轮集中于家用紧凑型A... 0
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04-17 04:40...全年总销量超过300万辆,单论此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆;另一方面源于对核心技术的掌握以及日益完善的供应链和垂直整合能力,造车成本得以进一步降低。在比亚迪宣布降价后,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车等多家车企和品牌迅速跟进,一轮集中于家用紧凑型A级家轿市场的“价格战”一触即发。车企普遍降价,有助于提升新能源... 0
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04-16 21:20...支持PHEV、BEV等多种新能源动力系统,兼容车长4900—5500mm的灵活调整,涵盖B、C、D级MPV车型新能源高端MPV,完美适配纯平地板、二三排超长共轨设计、全铝五连杆悬架以及高效能电四驱混动架构。并基于此平台,魏牌根据用户多元化出行需求,量身打造了两款产品——魏牌高山MPV和魏牌高山四驱行政加长版。MPV专属... 0
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04-16 10:30...进而转化为实际的销量,将是六家“创二代”新能源车企亟需补上的功课,各方应积极营造行业发展的良好舆论环境。“在当下酒香也怕巷子深的互联网时代,我们与用户在产品、技术感知上的互动太少了,我们这场发布会来晚了。”在上周四(4月11日)举办的达尔文2.0极狐汽车技术品牌发布会上,北汽新能源总经理代康伟表示,“错了就要认,认了就... 0
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04-16 10:30...”伴随我国新能源汽车产业的快速发展,众多互联网企业纷纷参与跨界造车。它们在将扁平高效的组织架构和敏捷的开发流程引入汽车行业的同时,也带来了所属行业所特有的公关传播、营销推广等新模式。无论是传统造车、新势力造车,还是新新势力造车,都需要在会造车的同时,讲好自己造车的故事。面对流量利益的驱动,部分车企的创始人和高管放下了不... 0
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04-13 23:50...长于互联网,小米深谙互联网之道。从媒体人泄密谍照到定价争论再到众多大佬为小米汽车发布会站台。这个春天,小米汽车绝对是这股新能源汽车浪潮的中心。3月28日,雷军和他的小米SU7首次在公众面前亮相,21.95万元的起售价低于市场预期。5000台创始版车型开售即售罄、普通版24小时大定超过8万辆。时隔一天后,大量订单在二手平... 0
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04-13 22:50...新能源汽车竞争日益激烈,车企也希望依托人才储备提升企业竞争力。具体来看,技术岗位热招趋势领先。其中,新能源车企对“三电”系统(即电动机、动力电池、电控系统三者合称)研发人才需求大。对于新能源汽车而言,“三电”系统具有至关重要的地位。电池/电气/电控研发岗位下的细分岗位招聘中,电气工程师招聘职位数占比最高,达33.6%,... 0
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04-13 06:10...但风波愈演愈烈却不能归于简单的内容审核。新能源车市场竞争激烈有目共睹,产品对标、数据分享,本来都是正常的市场竞争。SU7作为汽车市场的新晋顶流,智己L6与其对标合情合理,符合商业逻辑,也不违背市场营销。理性看待这场风波,首先需要理清事实。只有基于事实的营销,才能称得上是真的营销。这些年,友商撕破脸,自媒体疯狂带节奏,汽... 0
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04-12 23:50...ModelY全系涨价5000元;华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东则发文称,智界S7开启大规模交付,大批新智界S7已经离开产线,正在发往交付给用户的路上。“从小米汽车举办技术发布会,到宣称50万元以内最好开轿车,再到透露价格可能有点贵,雷军一度拉高了消费者们的期待值,但最终却以一个较低价格超... 12
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04-12 23:00...2%和29.4%,产业发展延续良好态势。今年《政府工作报告》提出,巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势。在竞争日趋激烈的新能源汽车市场,小米造车的优势和发力点在哪里?雷军认为,智能是汽车的灵魂,智能电动汽车的本质就是“汽车×电动×智能”。过去10年,行业已经解决了电动化问题,未来10年,将是智能化的10年。记者在位... 0
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04-12 19:10...小米SU7张懿/摄小米SU7采用跑车流线型设计,前舱机盖隆起的肌肉线条配合水滴型大灯和梯形散热口;侧面设计简洁流畅,配备了隐藏式门把手和无边框外后视镜,整体时尚动感。内饰采用简约设计,贯穿式扶手上搭载多个按键,配备16.1英寸中控屏,具有向日葵角度可调的功能,车机搭载小米澎湃OS,骁龙8295芯片保证系统运行及操作的流... 0
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04-11 16:30...特斯拉才能实现每周5000辆Model3的生产目标。在这时,中国向特斯拉抛出“橄榄枝”,并与特斯拉签署“对赌协议”。协议中最关键的,就是要求特斯拉上海超级工厂供应链的零件,在2029年实现全面国产化。现在回看,这份“对赌协议”是双赢的。作为特斯拉首个海外超级工厂,上海超级工厂于2019年1月7日开始破土动工,当年年底实... 0
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04-10 20:00...”新能源汽车人吵吵闹闹又和和美美,不是雷军的专属。2023年底,何小鹏与余承东就技术路线相互呛声,也能“解除误会成了好朋友”。何余之争,题中之义是技术争鸣,有不服也有请教。如此格局,比之拼价格、拼销量高端得多。价格和销量,新能源汽车内卷最厉害的两个维度,新能源汽车人绕不过的心结:价格越来越低,销量一路狂飙。小米造车三年... 0
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04-09 19:50...推出低价新车一方面得益于规模效应,2023年比亚迪夺得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,全年总销量超过300万辆,单论此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆;另一方面源于对核心技术的掌握以及日益完善的供应链和垂直整合能力,造车成本得以进一步降低。在比亚迪宣布降价后,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车等多家车企和品... 0
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04-09 19:10...内饰采用简约设计,贯穿式扶手上搭载多个按键,配备16.1英寸中控屏,具有向日葵角度可调的功能,车机搭载小米澎湃OS,骁龙8295芯片保证系统运行及操作的流畅度。小米汽车全系CLTC标准起步续航700公里,其中双电驱四驱版峰值扭矩为838牛米,零到百公里加速2.78秒。据悉,小米SU标准版在限速、平均车速的高速场景下,实... 0
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04-09 00:00...理想在一季度的销量与AITO问界的差距为5000余辆。此外,广汽埃安3月份销量达到约3.25万辆,重夺造车新势力单月销量冠军。“多家造车新势力3月份及一季度销量增长,表明了消费者对于新能源汽车的需求依然旺盛,以及对新能源车型的接受度在不断提高。”兴华基金汽车研究员沈翔在接受《证券日报》记者采访时表示。此外,一些品牌的表... 0
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04-08 23:40...2023年比亚迪夺得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军,全年总销量超过300万辆,单论此次大幅降价的“秦”系列销量就超过48万辆;另一方面源于对核心技术的掌握以及日益完善的供应链和垂直整合能力,造车成本得以进一步降低。在比亚迪宣布降价后,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车等多家车企和品牌迅速跟进,一轮集中于家用紧凑型A... 0
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04-08 21:30...问界销售32973辆,问鼎新势力销冠,比理想汽车多卖了1808辆;2月,理想汽车奋力追赶,仍未能夺魁,只是将与问界之间的差距缩小至891辆;3月,问界销售31727辆,继续蝉联销冠,理想与之的差距扩大至2743辆。Q1,问界累计销售85842辆,比同期理想汽车多卖了5442辆,首次登上新势力季度榜榜首。3月1日,理想M... 0
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04-06 20:00...新能源汽车占比高达92%,五菱缤果家族销量为12694辆,五菱MINIEV家族销量为16046辆。上汽大众ID系列新能源汽车3月销量也再度破万。长安汽车旗下自主品牌新能源汽车3月销量为5.29万辆,同比增长超47%;一季度销量为12.88万辆,同比增长超52%。吉利汽车的新能源汽车3月销量(含吉利、领克、极氪)达到4.... 0
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2024-04-24-10:21 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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