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09-10 22:30...商业车险可以有折扣,分开买会更优惠。在该业务员的推介下,赵女士先投保了商业险。投保后赵女士询问何时能生成保单,该业务员此时变得闪烁其词,回复称保单还未生效,又催促她尽快投保交强险,全部投保完后再为其查询保单。赵女士此时觉得不对劲,仔细看了下各项明细,发现正规保险合同中应有的“保险”都被改成了“保障”字样。意识到受骗后,... 0
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09-06 20:00...上海灵秀未获得资质核准的主要原因是2021、2022年财务状况及股权交易所使用的资金性质等不符合保险公司财务II类股东的条件。公司已根据相关监管规定,配合上海灵秀股份转让工作,目前广州金控集团已与上海灵秀完成股份交割,上述情况未对公司正常经营造成不利影响。股东与股权是良好保险公司治理的基础,南开大学中国公司治理研究院金... 0
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08-31 22:20...受新车销量增速放缓等影响,车险市场也有所承压,人保财险的车险承保利润虽然可观,但其保费收入增速已较去年同期增速有所滑落。在中期业绩发布会上,中国人保副总裁兼人保财险总裁于泽坦言,车险市场已经进入到存量竞争的阶段。另一方面,新能源车的快速崛起也为财险公司打开了一个新的市场。于泽表示,人保财险坚定把新能源车险作为重要战略发... 0
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08-31 22:10...3万人,月均数与期末数相等可以从一个侧面反映出其总人力规模已不再是逐季下降的态势,呈现企稳迹象;同时,其月均核心人力6.0万人,同比增长0.8%;核心人力月人均首年佣金收入8219元,同比增长4.2%。与代理人渠道上半年新单规模保费上涨10%相比,银保渠道上半年的新单保费大幅下降了30.4%,这与去年下半年开始在银保渠... 0
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08-31 08:10...人保寿险13个月保费继续率达到了96%。财产险:构建车辆全生命周期管理财产险作为人保集团的主责主业,始终备受关注。上半年,人保财险实现保险服务收入2,358.41亿元,同比增长5119.96亿元,同比增长3.7%。其中,机动车辆险实现原保险保费收入1,393.64亿元,同比增长2726.32亿元,同比增长4.6%。中国... 0
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08-31 05:50...人保寿险13个月保费继续率达到了96%。财产险:构建车辆全生命周期管理财产险作为人保集团的主责主业,始终备受关注。上半年,人保财险实现保险服务收入2,358.41亿元,同比增长5119.96亿元,同比增长3.7%。其中,机动车辆险实现原保险保费收入1,393.64亿元,同比增长2726.32亿元,同比增长4.6%。中国... 0
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08-29 20:10...代理人渠道实现规模保费1,362.11亿元,同比增长2.0%,其中期缴新保规模保费181.94亿元,同比增长3.9%。2024年上半年月均保险营销员18.3万人,期末保险营销员18.3万人;保险营销员月均举绩率73.8%,同比提升4.1个百分点。核心人力规模企稳增长,产能及收入持续提升,月均核心人力6.0万人,同比增长... 0
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08-29 19:50...第二,要坚定优化业务结构、优化流程;第三,持续提高业务质量。寿险业务负债资金成本率达近六年最低水平截至2024年6月末,中国人保寿险业务负债资金成本率已降至3.24%,较去年底下降了74BP,达到近六年最低水平。其中新单业务的负债成本率为3.02%。针对公司应对利差损的产品策略提问,人保寿险总裁肖建友表示,2024年上... 0
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08-29 17:00...中国人保第五届董事会第二次会议于今日审议通过了该公司《2024年半年度报告》正文及摘要,应出席会议的董事14人,亲自出席会议的董事13人,委托出席会议的董事1人。王廷科董事长委托赵鹏副董事长主持会议并代为行使表决权。8月17日,王廷科不再担任中国人保党委书记。截至6月30日,人保财险在财产保险市场份额为34.0%,人保... 0
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08-27 22:50...二季度车均保费分别为6100元、6050.39元、5371元、4900元和4162元;车均保费在1000元到3000元的险企有46家;车均保费低于1000元的险企共有5家,分别是华农财险、都邦财险、富邦财险、中煤财险、鑫安保险,二季度车均保费分别为998.61元、960元、900元、900元和801.02元。车均保费较... 0
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06-27 20:50...不同地区车险手续费有一定差异。一般而言,交强险手续费率在4%左右,商业险手续费率在15%左右。为了抢地盘、争份额,部分财产险公司通过不正当竞争给出超30%的手续费率,已经大幅偏离车险手续费率的合理区间。“2022年财产险公司车险业务的整体经营业绩较好,部分利润可以在2023年释放。随着2023年全面恢复生产经营,部分财... 3
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06-26 12:40...从财产损失方面来看,夏季是汽车自燃、起火等事件的高发季。车损险和新能源专属车险条款中都包含了相应的自燃责任,所以车辆自燃造成的损失可以进行理赔。由于高温会引起包括汽车自燃在内的意外情况,此前汽车自燃往往容易产生理赔争议,在后续车险综改过程中,自燃险合并在了车损险中,即车主买了车损险,自燃可以得到赔付。资深精算师徐昱琛补... 3
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06-25 19:50...国家金融监督管理总局财险部下发《关于规范车险市场秩序有关事项的通知》(以下简称《通知》),从五大方面着手规范车险市场秩序。监管部门五方面着手规范车险市场秩序《通知》明确指出,为防止恶性竞争,《通知》要求险企守牢合规底线,严禁盲目拼规模、抢份额,向分支机构下达不切实际的保费增长任务,同时也要求险企不得偏离精算定价基础,以... 2
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06-25 09:10...也有保险公司业务员发出“返利”促销的宣传揽客。接受采访时,刘先生反馈说,这几年商业车险价格确实便宜了,已经连续6年没出险,算上返还的2000多元现金,比去年又便宜了几百。张女士的私家车保险快到期了,这个月陆续接到不少险企业务员的电话,都给出了比合同报价更多的优惠。算下来商业保险、交强险和车船使用税共计3791元,通过A... 5
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06-22 10:20...对行业发展没有任何益处,给客户贴费既侵害了业务员的利益,也违反了保险法,但市场的竞争和惯性使得这一问题愈演愈烈。”有市场人士对于当前车险市场比拼手续费、冲规模的乱象无奈地表示。另有头部财险公司分支机构相关负责人对『A智慧保』坦言,“当前保险公司的车险业务发展考核,是要快于经济发展增速的,给基层人员的压力很大”。从车险增... 1
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06-20 11:00...随着行业内外部情况发展变化,部分地区和机构高手续费竞争等问题又有所抬头,个别地方比较严重。自2020年9月车险综合改革实施以来,车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”局面,为何车险市场“费用战”再次出现?大家财险浙江分公司总经理李勇俊表示,车险市场以费用为主要竞争手段的背后,反映出两方面问题,一是整个行业产品同质化严重... 3
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06-20 11:00...随着行业内外部情况发展变化,部分地区和机构高手续费竞争等问题又有所抬头,个别地方比较严重。自2020年9月车险综合改革实施以来,车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”局面,为何车险市场“费用战”再次出现?大家财险浙江分公司总经理李勇俊表示,车险市场以费用为主要竞争手段的背后,反映出两方面问题,一是整个行业产品同质化严重... 5
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06-16 10:20...强化手续费核算管控。严格对车险中介业务合规性管控,履行好对中介机构及个人的授权和管理责任。严格执行报批报备的车险条款费率,不得给予或者承诺给予投保人、被保险人保险合同约定以外的利益。三是着力做好保险保障,要求险企重视摩托车、营运车等高风险车辆保险承保服务工作摩托车、营运车等高风险车辆的承保问题一直是业界关注热点话题,尤... 1
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06-15 22:00...从“人货场”的模型分析,新势力车企自营保险也的确给传统保险公司带来了“威胁”——2-InsuranceToday-威胁之“人”客户或被掌握在少数巨头手中显然,保险公司的车险客户与主机厂的购车客户是完全重叠的,当某品牌或某几家品牌的市占率够高时,就会对保险公司产生较大的威胁,因为越高的市场份额,就意味着主机厂能卖出更多的... 6
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06-08 17:00...行业机遇窗口期只有3至5年,所以车型、技术路线选择很重要。另外,汽车企业往往体量大、决策机制漫长,新能源汽车市场就像战场,革命到后期,有些企业会崩盘,这时候需要快速决策。王传福此前就曾表示,2022年新能源汽车市场的状态是供不应求,但是到了2023年,产能不足、缺料等情况都大幅改善,汽车行业将会进入淘汰赛。王传福在本次... 18
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06-06 02:30...那么车险保费是否会出现波动较大的极端情况?律商风险数据科学总监虞泽明认为,由于目前仅不足1%的车险签单保单接近定价系数的“地板价”(0.65),约5%签单接近“天花板”(1.35),自主定价系数的变动会在多大程度上突破0.65-1.35的范围仍有待观察。“律商风险预计,短期内一部分高风险板块,例如二手车、2吨以下小货车... 22
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06-05 23:20...②完成向监管机构进行新能源相关产品开发和报备;③建设新能源车险相关系统,包括销售、承保、理赔、财务、精算等;④建立与头部保险企业的战略合作伙伴关系。第二步,重整计划执行完毕后一到两年内,推进比亚迪与公司的全面协同,进一步进行资源注入,主要工作目标包括:①完成财险渠道和比亚迪销售网络对接和融合,充分发挥比亚迪的渠道优势;... 15
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2024-09-21-15:01 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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