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12-24 15:50...已初步建立了完整数据库。确立了“报废汽车精细化拆解+汽车零部件再制造”模式，大幅提升了汽车资源再利用的纵深价值。新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理陈克华：我们再制造的发动机，第一就是环保，减少了很多的污染。第二就是节约成本，一个新机的成本大概是3000块钱以上，但是我们的旧机，它的成本最多也是不会超过2000... 0
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12-24 13:00...新疆瑞宇天华再生资源回收利用有限公司副总经理陈克华：我们再制造的发动机，第一就是环保，减少了很多的污染。第二就是节约成本，一个新机的成本大概是3000块钱以上，但是我们的旧机，它的成本最多也是不会超过2000块钱的。我们现在主要销售的全国都有，有部分还有一些出口的。新能源汽车拆解动力电池回收最重要在以旧换新的政策要求中... 0
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12-24 09:50...该联盟公布的数据显示，截至2024年上半年，全国新能源汽车保有量已达2472万辆，动力电池进入回收利用的高峰期，预计到2030年国内退役电池回收利用产值将达到2000亿元，武汉市回收利用产值占全国10%左右。自2022年被确定为国家废旧物资循环利用体系建设重点城市以来，武汉市退役动力电池回收利用相关政策制度不断完善，诞... 0
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12-23 16:20...优乐赛第一大客户为客户A，2023年营收占比为7.7%。根据招股书资料，客户A大概率为比亚迪。对客户A营收占比走高优乐赛表示，未来，汽车行业将经历一场重大变革。新能源汽车的推出简化了汽车结构，减少了零部件数目，同时提高了单个零部件的价值。这一变化对用物流容器运输汽车零部件的标准要求更高。复杂的零部件需要更专业的物流服务... 3
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12-21 18:50...体验废弃资源的循环之旅。掘金“城市矿山”有位名叫艾尔·阿纳祖的艺术家，曾将数以万计废弃的瓶盖和金属碎片，通过手工方式，编织成《墙》这一伟大的艺术装置。格林美的展厅也有这样震撼的“废料墙”，只是主体换成了电视机和废弃电子线路板。它们正是“城市矿山”的重要组成部分。“城市矿山”是指富含锂、钛、镍、金、银、钴等贵金属的废旧家... 0
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12-17 05:10...车身和主要零部件都会分型贴上二维码，在汽车零部件交易平台，用户可实时得知处理方式和进度，有用的零部件则经专业检测和调制被重新投入市场。陈永耀介绍，依托他们自研的“车巢”大数据平台，构筑了覆盖全国的废旧汽车回收一张网，年回收处理报废新能源汽车锂电池1万吨，生产梯次利用电池200兆瓦时，具备再制造20万台套零部件生产能力。... 1
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12-16 04:30...能够有效生成食醋的风味物质，是清徐醋产业得天独厚的优势。目前，清徐县已建设酿醋专用高粱基地51个、6万余亩。紫林醋业原粮基地示范品种为晋杂61号，该品种生育期较长，耐盐碱性强，适合清徐县盐碱地种植，适宜机械化收获，而且高产优质，平均亩产650公斤，是中晚熟区高产品种之一，已成为清徐醋产业“第一车间”的“新贵”。“从一粒... 0
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12-16 04:30...12月11日，宁德时代也宣布，将在西班牙建设电池工厂，预计总投资规模为40.38亿欧元，年产动力电池可达50GWh。此外，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）马来西亚工厂设备进场仪式12月14日举行。马来西亚工厂暨亿纬锂能第五十三工厂，主要生产电动工具、电动两轮车用圆柱电池，可实现圆柱电池年产6.8亿只。预... 0
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12-14 19:10...为了“赶超”全省兄弟县市，我们锚定体现综合实力的GDP和财政收入两个重要指标，通过充分发挥区位优势，先后设立“沪、深、宁、杭、苏”五大招商基地，以重大项目为牵引，逐渐形成了“2+2+X”产业集群架构，即动力电池和高端不锈钢2个千亿级产业集群，智能电网、智能装备制造2个五百亿级产业集群，以及新材料、新能源、新型智慧等多个... 0
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12-14 19:00...溧阳在全省率先试点‘信用承诺制’，千亩供地‘先建后批、批建同步’，电力、规划、交通等单位全生命周期服务，跑出‘当年签约、当年开工、当年投产’的‘溧阳速度’。”正是快人一步的前瞻性，在2020年全国动力电池市场迎来“大爆发”时，溧阳才有了快速崛起的强劲动能。江苏时代像一块“吸金石”，吸引集聚了璞泰来、科达利、联赢激光等上... 0
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12-14 18:20...梯次利用市场的规模有望在2025年后实现快速增长。专家介绍，动力电池一般在容量衰减至额定容量的80%以下时即可进行回收。回收方式主要包括梯次利用和再生利用两种：梯次利用是将废旧电池进行检测、分类、拆分、重组等处理后用于其他领域；再生利用则是提取电池中的锂、钴、镍等高价值金属材料，重新用于电池生产。若退役电池未得到规范处... 0
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12-13 22:40...苏晨表示，光伏产业成本持续下降是其永恒的主题。过去两年，光伏价格短暂上涨，导致市场非理性判断，但技术进步才是行业发展的主旋律。目前，光伏产业链面临盈利压力和产能过剩，但中央政策出台后，市场预期产能将得到清理，苏晨判断，光伏产业盈利底部已经出现，明年二季度大概率出现向上反转。需求方面，光伏行业需求预测较为直接，因为需求大... 0
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12-13 19:00...2024年1-9月宁德时代国内动力电池市场份额45.9%，同比提升3.1个百分点，同样名列第一。随着出货量继续增长，再加上毛利额相对稳定，宁德时代前三季度毛利率同比增长6.27个bp，净利润同比增长15.59%也就再合理不过。由此来看，宁德时代2024年全年净利润超过2023年的441.21亿，再创历史新高，问题同样不... 1
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12-13 13:10...仍未扭转营收连续三个季度环比下滑，增长持续面临压力。事实上，在规模增长遭遇瓶颈前，作为先行指标之一的产能利用率已率先出现了明显的下滑。今年三季度末，宁德时代存货和应收款上升，而合同负债下滑，市场份额收缩的局面或仍将延续。值得一提的是，宁德时代内部乘用车业务大调整的消息近期在市场中流传，各方面累积的压力似乎正在逐步显现。... 0
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12-11 23:30...宁德时代有超三成的装车量来自海外市场。目前，除中国主机厂外，宁德时代的客户还涵盖了特斯拉、宝马、奔驰、大众以及现代汽车等全球主流汽车制造商。SNE指出，为应对中国国内市场供应过剩的问题，宁德时代将目光投向了巴西、泰国、以色列、澳大利亚等海外市场，以期能够迅速扩大在全球的市场份额。SNE还指出，相较于韩国电池制造商，宁德... 2
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12-11 23:10...市场参考价格为3.3万元/吨，市场供应充足。4）电解液暂稳运行，磷酸铁锂电解液市场均价为1.91万元/吨，较上周同期均价企稳；三元/常规动力电解液市场均价为2.53万元/吨，较上周同期均价持平。5）隔膜价格持平，7um湿法隔膜市场均价为0.84元/平方米，16um干法隔膜市场均价为0.41元/平方米，已行至相对低位，后... 2
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12-10 03:10...同比增长7.8%，超越韩系厂商LG新能源，市占率达26.4%。为了在中国以外的市场中寻求新份额，宁德时代加大马力快速“出海”，目前已将目光投向了巴西、泰国、以色列和澳大利亚等海外市场。SNEResearch预计，加速扩充全球版图，宁德时代在全球的市场份额将迅速扩大。比亚迪位居其后，1～10月动力电池装车量为115.3G... 0
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12-09 04:00...你知道吗？世界上最好的动力电池就在中国，全球前十名的厂商中，中国占据了六席，其中就有亿纬锂能。在动力电池巨头中，亿纬锂能是一个极特殊的存在。从时间上看，亿纬锂能几乎是巨头中最晚开始发展动力电池的，但在技术路线上，它却是最早布局从圆柱到软包，从磷酸铁锂到三元所有路线的厂商。凭借动力电池业务，亿纬锂能业绩和估值猛涨，其中，... 2
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12-08 07:50...与本土供应商一起进行新产品、新技术的合作研发；-第三阶段，帮助本土供应商“走出去”，共同探索国际市场。宝马与中国合作伙伴通力合作，以名华为例，双方的合作从最初的门槛塑料件,一路扩展到全套外饰产品的开发和生产。20年间，名华跟随宝马走向全球，在墨西哥投资建厂，成为宝马集团全球供应商。随着中国新能源汽车产业的快速发展，传统... 0
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12-07 16:40...且二者均实现了营收与净利的双增长。据了解，前三季度国轩高科综合毛利率为17.98%，较2023年度提升约1个百分点，欣旺达毛利率为16.02%，同比上升2.1个百分点。国轩高科前三季度财报情况；图片来源：国轩高科财报亿纬锂能与孚能科技的情况也在好转。数据显示，亿纬锂能前三季度归母净利为31.89亿元，同比下滑6.88%... 5
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12-07 14:00...更能充分保障整车生产连续性和稳定性，确保整个新能源汽车产业链安全、高效运转。此前，动力锂离子电池铁路运输面临着诸多挑战，包括铁路运输法规不完善、对动力锂离子电池操作严格的安全要求以及特殊的包装规定等。盖世汽车了解到，早在2021年，比亚迪已经着手筹备了专项项目组，汇聚来自产品研发、包装、法规、消防及物流等多领域专业人才... 2
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12-06 12:00...中国合作伙伴一直扮演着至关重要的角色。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示，“凭借宝马的体系化整合能力和前沿科技应用，代表着宝马对未来出行愿景的新世代车型将以全球首创的‘超级大脑’、创新的智能座舱和人机交互设计，为豪华智能驾趣带来崭新定义，让宝马独树一帜的驾驶体验实现新的飞跃。”“我们正全力为新世代车型做好准... 1
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