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04-11 16:30...工信部公布了《2023年全国锂离子电池行业运行情况》,数据显示,2023年我国动力锂电池产量675GWh,相比2022年(545.9GWh)增长23.65%。虽然产量仍在增长,但增长势头明显下降。而全国乘用车市场信息联席会的数据显示,2020年我国动力电池的装车占比为76%,2021年、2022年分别降至70%、54%... 0
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04-10 22:40...创造了单机功率、储能规模、转换效率3项世界纪录。点评:该项目的成功并网标志着中国在压气储能领域取得重大突破,对产业发展具有重要意义。这也体现了中国在可再生能源领域的技术实力和创新能力,对行业趋势和投资者情绪都将产生积极影响。NO.2七部门推动动力电池等行业设备更新升级工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案... 1
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04-10 01:00...至2013年,亿纬锂能的年营收达10.4亿元,净利润却不足2亿元,市场小而稳,但也掀不了什么大浪。刘金成逐渐不再满足于只做手表、电表的电池供应商,而是想投身到更大的市场去。但面对另一边已经火热起来的动力电池领域,刘金成并没有太大兴趣,反倒把视角转向了电子烟市场的投资。2013年,电子烟企业——麦克韦尔找到刘金成,希望亿... 0
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04-10 00:40...废旧家电回收量较2023年增长15%。此外,方案还提出截止到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长28%以上;工业重点领域低于能效基准水平的全部完成更新改造,环保绩效达到A级水平的产能比例大幅提升,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过92%、... 0
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04-09 23:50...”爱彼爱和董事长田雷说。十年前,由于气凝胶生产成本高、实现规模化应用难度较大,许多企业望而却步,爱彼爱和却坚定地选择布局这个新材料领域。自2015年落户沧州临港经济技术开发区以来,爱彼爱和坚持创新驱动,组建技术团队,持续研发气凝胶新材料。一开始,困难一个接着一个。在面临国外技术封锁的同时,国内没有专门的生产设备,从生产... 0
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04-09 21:40...开展动力电池梯次利用和资源循环业务,实现电池回收-梯次利用-资源循环的价值链。上述公司中,除了明和产业有日资背景之外,其他公司均为中国五矿旗下公司。值得一提的是,这是丰田在海外(指日本本土之外)首次面向车载动力电池梯次利用的合资项目。丰田与中国本土厂商之间的大动作不仅于此。就在同日,有市场消息称,丰田汽车将与华为合作,... 0
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04-08 21:10...又没有合法售卖演出票的合同依据,又以高出市场价的标准对外销售,演出市场重新火热之后,黄牛人人喊打,但一直挥之不去。在黄牛的衬托下,永远只有少数“幸运儿”能够通过正规渠道购买到门票。演唱会越是热门,“黄牛”们越是猖狂,更有甚者,一张票爆炒百万,严重扰乱正常的市场秩序。黄牛手中的票到底从哪来?非官方渠道的工作票、赠票有多少... 0
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04-08 21:10...比亚迪动力电池装车增速下滑了3%,同期LG新能源的增幅为24.8%。SNE分析称,受春节假期影响,比亚迪新能源汽车销量下降,导致其动力电池装车出现负增长。比亚迪此前披露的数据显示,今年前2个月,该公司新能源汽车销量32.38万辆,同比下降6.14%。SNE曾指出,比亚迪通过动力电池自供体系及垂直一体化战略,占据价格竞争... 1
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04-07 18:40...2026年将在沈阳投产。宝马集团董事长齐普策表示,“新世代”并不只是一款车或者一个特定的概念,而是在重新定义BMW品牌,同时也会比过去任何时候都更加宝马。新世代车型将具备三大特点:1)全新开发的电子电气架构,以及全新的用户界面和人机交互概念;2)全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统;3)产品全生命周期的... 0
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04-07 17:50...深圳企业基础研究经费占全国总量的近五成;国家级高新技术企业超2.4万家,每平方公里12家,密集度居全国第一;在全国最早提出布局未来产业,迭代培育战略性新兴产业一系列成果让深圳的创新优势愈发凸显。2023年,深圳战略性新兴产业增加值达1.45万亿元,占地区生产总值的比重为41.9%。宁波与深圳在很多方面有相似之处。两个城... 0
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04-06 09:40...实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的既定目标。加上全年交付的插电式混合动力车型,宝马集团在2023年销售超过56万辆新能源汽车,同比增长30.5%。中国市场,宝马集团2023年交付约10万辆BMW纯电动车。为了持续提升公司的创新实力,宝马集团对研发的投入连续三年保持在60亿欧元以上。特别是2023年的研发投入大幅... 0
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04-04 23:10...2022年动力电池行业疯狂的结果是,整个行业多生产了100GWh左右的动力电池,这个数字很夸张,如果以平均每辆新能源汽车使用50度电池计算,库存的电池足以装备200万辆车。2023年,动力电池企业的核心任务就是要去处理这些库存。也因为此,2023年至今,动力电池行业打起了激烈的价格战,产能利用率也进一步下降。根据真锂研... 0
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04-04 16:20...还要加强在固态电池、小型化高性能电机、全主动悬架等前瞻引领性核心技术攻关和专利布局,以保持产业持续健康可控发展。全国政协委员、东方电气集团董事长俞培根更关注氢能源汽车发展。他表示,氢能是低碳绿色的二次清洁能源。未来,新能源汽车发展应该注重氢能利用技术研发。弯道二:配套环境挑战当前中国新能源汽车保有量高速增长,随之而来的... 0
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04-03 11:00...国际联运方式,由新疆霍尔果斯口岸出境,运抵哈萨克斯坦阿腾科里,最终销往乌兹别克斯坦塔什干市。以此次中欧班列为契机,西宁开发区充分发挥西宁“一带一路”节点城市和动力电池十强城市优势,积极整合国内新能源汽车出口零散订单资源,与青藏铁路公司、西宁海关、西部机场集团青海机场公司等部门建立专班工作机制,探索出一条快速组织国际货运... 0
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04-03 05:00...不同于智象科技为动力电池做“保护服”,天鸣集团则在劳保服饰上闯出一片“新天地”。位于汉阳区的这家“小巨人”企业,在特定赛道上坚守了比智象科技更长的时间,他们用了20多年时间不断改进“烧不起来”的工作服。2日上午,天鸣集团研发中心,一场在轰燃环境下开展的可靠性试验正在进行。当四个火焰喷枪从四个方向喷出火焰,普通涤棉和纯棉... 3
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01-16 17:40...比亚迪与徐州市签署战略合作协议,比亚迪在徐州投入百亿元布局新能源动力电池基地。比亚迪股份有限公司高级副总裁、弗迪电池有限公司CEO何龙表示,这是徐州推动工程机械产业与绿色低碳能源产业深度融合结出的硕果,将为全面推动工程机械产业电动化、绿色化发展提供强有力支撑,助力徐州打造具有重要影响力的新能源动力电池战略基地。据了解,... 1
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01-16 05:10...2022年预计291亿元至315亿元净利润,照此推算,2023年宁德时代净利润将突破400亿。宁德时代表示,业绩上升的主要原因是国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。综合来看,宁德时代业绩大张的原因主要在于吃到国内和全球新能源车市红利。从宁德时代核心业务来看,... 22
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01-14 17:50...动力电池及储能产业市场持续增长。咨询机构InfoLink公布的2022年全球储能电池出货情况显示,全球储能电池出货量总计142.7GWh,同比增长204.3%,宁德时代市占率第一。动力电池方面,2022年,我国动力电池累计产量545.9GWh,累计同比增长148.5%。其中,宁德时代以142.02GWh全国动力电池装车... 2
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01-13 20:00...宁德时代称2022年度业绩与上年同期相比上升的主要原因是:1、国内外新能源行业快速发展,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型呈加速趋势。公司作为全球领先的新能源创新科技公司,通过加大研发投入和创新力度,不断推出行业领先的产品解决方案和服务,同时加强市场开拓力度及深化客户合作关系,加之前期布局的优... 6
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01-12 17:50...随着电动化在汽车行业的日益普及,动力电池的安全性、续驶能力的不断提升成为核心技术创新的重点和焦点。在本次“年度十大技术趋势”中,混合固液动力电池将实现小规模量产位列其中。对此,郑亚莉表示,混合固液动力电池相较现有电池体系,比能量更高,安全性能也大幅提升。高比能、高安全混合固液动力电池采用高镍/超高镍三元正极材料、硅碳负... 25
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01-12 06:30...产能爬坡进行时近年来持续处于高景气状态的新能源电池赛道,正在被更多的产业链上下游企业视为一体化发展的目标。瑞浦兰钧自2017年10月设立之初就聚焦动力及储能电池业务。目前瑞浦兰钧的动力电池已适配上汽通用五菱、东风等传统车企,同时为零跑、哪吒等新势力车企供货。2019年至2021年,瑞浦兰钧的动力电池分别创收0.83亿元... 1
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01-11 21:10...电池产销量情况来看,近几年中国动力电池产销量整体保持上涨趋势。2023年中()汽车销量增速很可能会下降,因此动力电池供应可能会出现结构性过剩。中国是最大的动力电池市场。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2017年至2021年间中国动力电池装机量以43.5%的复合年增长率增长,2021年达到154.5GWh。预计20... 1
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2024-05-05-01:34 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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