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02-04 21:20...一提起钢轨探伤，他都是双眼放光，不善言语的他总是说不完的“波形”“参数”。这个春运，是他铁路生涯要保障的最后一次春运，他格外珍惜，如往常一样，打起十二分精神，踏上钢轨守护之路。“一会到框构桥下，推行速度要稍慢下来，以免将伤损漏掉！”王兴海拉下已满是霜花的围巾，对身后的工友说。“收到！”身后的几名年轻人大声的回应着师傅。... 1
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02-04 03:00...窦文硕和同事们就像脑科医生一样对车载设备进行检修、测试等工作，保障火车“大脑”安全高效运转。据了解，窦文硕从事了二十年的火车车载设备检修和维护工作，是火车车载设备脑科“专家”，只要遇到检修难题，大家总会第一时间想起他。这已不是他第一次接到这样的紧急电话了，每次他都是第一时间赶到现场，及时消除设备隐患，确保火车“大脑”安... 0
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02-03 22:20...爬到距离江面超过百米的拱顶，仿佛攀行云端。加查桥隧工区维护人员在检查藏木特大桥的挡风板和吊杆（1月27日摄）。新华社记者刘洲鹏摄加查桥隧工区副工长张亮与大桥的第一次“亲密接触”是在2021年夏天。那次他检修完大桥的部件，从拱顶下来时已是深夜，峡谷里的风很大，双手使劲抓住扶手，身体贴近阶梯才觉得不会被吹走，“下来后双腿发... 2
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02-02 21:00...“今天将利用天窗时间到京沪线南京东站进行钢轨焊缝探伤作业。”王顺伟今年36岁，是一名钢轨探伤技师。2008年进入铁路工作，从事钢轨焊缝探伤已有16个年头，经验丰富。“我们焊缝探伤就像医院的医生用B超给病人进行检查一样，用这样的小超声波探头给钢轨焊缝做‘全套体检’。”王顺伟一边向记者展示着小探头，一边自豪地说，“人们常称... 0
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02-02 19:30...桥隧工为了确保大桥安全通畅，要沿着桥拱的数百级狭窄阶梯，爬到距离江面超过百米的拱顶，仿佛攀行云端。加查桥隧工区维护人员在检查藏木特大桥的挡风板和吊杆（1月27日摄）。新华社记者刘洲鹏摄加查桥隧工区副工长张亮与大桥的第一次“亲密接触”是在2021年夏天。那次他检修完大桥的部件，从拱顶下来时已是深夜，峡谷里的风很大，双手使... 3
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02-02 17:00...白天有来自天南地北的旅客乘车通过，只有夜间才能进行检查维修，列车安全高效运行的背后，是一群铁路人为保证行车安全在春运期间默默付出，王小啟就是其中一员。新海南客户端、南海网记者王小畅通讯员苏宁昕龙彬从海洋登陆到金牌管家王小啟曾经服役于海军某部队，2021年进入铁路工作，如今已成为三亚房建工区的工长，这个95后小伙肩负着海... 1
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01-30 17:00...踏上守桥之路。工长任宝恒通过望远镜检查桁梁。中国网发曲喜兵/摄东北的“三九”天，气温低至零下20多度，在野外冰封雪掩天寒地冻气温更低。而在松花江桥上罡风的加持下，寒冷更是深入骨髓般，站在桥上几分钟就令人瑟瑟发抖。“帮我拿下手套，这个松动螺栓的位置戴手套不好拧。”桥隧工杨庆民对同伴说。递过手套，他毫不迟疑，先是赤手将螺栓... 0
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01-30 14:20...“咱们常说吃饱了不想家，乘务员长年奔波在外，特别是春运期间，公寓就是他们的第二个‘家’，一定要想方设法让他们吃饱吃好。”为了做好每道菜，杨海不仅反复从网上查资料，还时常在家里进行“实战演练”，在菜品的搭配、刀功的运用、火候的掌握上练感觉、找规律。“就拿‘熘腰花’这道菜来说吧，刀法得是‘麦穗花刀’或者‘荔枝花刀’，这样又... 1
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01-29 14:30...作业人员完成所有安全措施后，各就各位开始作业。副工长杨明凯和接触网工谢思聪负责高空组的作业，核实并处理缺陷。大雪过后的寒风刺骨，登梯车前，他们先用力地拍打着膝盖。这是老师傅们传下来的经验，通过拍打可以让血脉活络起来，人就不会感到特别冷，也可以防止手和腿冻麻木。杨明凯一边说着一边绑好了安全带，缓缓爬上近6米的梯车。登上梯... 1
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01-17 12:50...更是彰显行业对社会发展贡献度的重要方式。东方雨虹作为建筑建材系统服务商，始终坚持以人为本，从多个维度，让劳务工匠安心做工、放心做活。按时领薪更开心维护劳务工人工资报酬权益是民生问题，关乎万千家庭的生计。近期的中央经济工作会议提出，要做保障农民工工资按时足额发放等工作。全国深化根治欠薪工作经验交流会暨冬季专项行动动员部署... 2
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12-20 15:00...他在段职业技能竞赛实作中连续两年拔得头筹。因为工作责任心强，业务扎实，现任东莞东库检车间下部一班副工长。近日，0K437次报自然缓解有3个车，“默哥”从东头第一个车开始，逐个车查漏确认。每一次查漏，都要对车下管路涂肥宅水，遇到管路活结松动部分，他会用扭力扳手进行紧固，并再次涂肥宅水查漏，确认活结处已紧固。遇到104主阀... 0
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2025-01-24-13:53 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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