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09-20 21:20...赛力斯2024年上半年业绩报告显示,上半年公司的营业收入为650.44亿元,同比猛增489.58%,刷新了赛力斯自身的历史记录;归属于上市公司股东的净利润为16.25亿元,而上一年同期赛力斯还处于亏损状态,亏损额达13.44亿元;扣非后净利润为14.37亿元,同样实现扭亏为盈,财务表现可以说非常亮眼。根据半年报披露的信... 0
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09-19 20:00...人人都是摄影家作为一台专为年轻人打造的“社交型”SUV,深蓝S05的车顶搭载DEEPAL4K智趣云台相机,可实现驾车旅拍。具体来看,这台DEEPAL4K智趣云台相机支持4800万像素和4K超高清录制,拥有64G独立存储空间,可存储约21000张照片或12小时视频。凭借180°全景拍摄能力,可以旋转角度多张拍摄并生成全景... 0
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09-18 11:40...华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在接受媒体采访时透露,跟江淮合作的智选车则非常高端,对标远远超越迈巴赫、劳斯莱斯Phantom。数据显示,2024年上半年,鸿蒙智行累计交付量19.42万辆。本次发布会上,鸿蒙智行交出最新答卷:问界2年5个月交付40万辆,享界S9上市20天大定突破8000辆... 0
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09-18 00:40...1%、24.9%的股权。拿下超级工厂所有权,张兴海意在提高对造车业务的掌控力。龙盛新能源本是赛力斯的核心工厂,主要提供土地、厂房和部分生产设备租赁,获得租金收入。据称,该工厂可实现超3000台智能协同,关键工序100%自动化,最快30秒可下线一台新能源车。赛力斯称,交易完成后,其无需支付超级工厂租金,可持续改善公司经营... 0
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09-17 23:20...本次增资有利于增强赛力斯汽车的资本实力,优化资本结构,降低资产负债率,促进其可持续高质量发展。根据公告,今年上半年,赛力斯汽车实现营收617.37亿元,较2023年上半年同比增长132%,净利润由去年同期的净亏损53.07亿元转为实现净利润17.81亿元。赛力斯汽车的主营业务包括纯电动车研发、制造和销售。赛力斯汽车最近... 0
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09-17 08:40...其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施,该资产打造了智能电动汽车工厂证券时报记者余胜良赛力斯(601127)9月13日晚间公告,公司拟增资赛力斯汽车有限公司(简称“赛力斯汽车”)50亿元,拟通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛100%股权,交易价格81.... 9
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09-16 23:00...华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界M9是一部现象级作品,深受大家喜爱。我们以科技豪华,带来新的豪华体验。”的确,问界M9不仅在智能科技上进行了全面升级,更在豪华体验上达到了新的高度。六大智能升级,解锁全新驾乘体验问界M9大五座带来了六大智能升级,包括智能灯光、智能空间、智能驾控、... 3
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09-15 17:00...赛力斯汽车的主营业务包括纯电动车研发、制造和销售。赛力斯汽车最近一年及一期的主要财务数据同时,赛力斯当天还公告要买下打造赛力斯超级工厂的项目公司。根据公告,赛力斯拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业(有限合伙)、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源... 0
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09-15 12:20...交易价格为81.64亿元。龙盛新能源的主要资产为“超级工厂”,目前,该工厂用于生产AITO问界M9系列等新能源汽车产品。今年上半年,赛力斯经营质量不断提升,上半年实现营业收入650.44亿元,同比增长489.58%;归母净利润16.25亿元,同比扭亏。公司今年以来收购动作频频。7月2日,赛力斯汽车拟使用自筹资金收购已注... 6
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09-13 22:20...已形成自身独特的技术壁垒。央视总台记者首先穿越赛力斯汽车超级工厂生产线,聚焦摇橹船科技的AI智能检测系统。下图为摇橹船科技布局于该工厂整装车间的AI智能检测系统检测画面。记者了解到,在赛力斯汽车超级工厂,摇橹船科技的视觉装备及技术已覆盖至整车生产的300余个关键工序,帮助客户开启了从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的... 2
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09-10 21:50...交易金额为人民币115亿元。据此计算,引望估值已高达1150亿元。引望成立于今年1月份,最初由华为100%持股,主要业务包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等。“随着技术突破和市场拓展,引望未来有望获得更多认可,估值将进一步提升。”深度科技研究院院长张孝荣对记者表示。赛力斯集团董事长(创始... 0
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09-07 18:50...作为鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车,享界S9全方位重塑豪华体验,新车发布即上市,上市即上量,上量即海量。享界S9共带来了两个版本车型,享界S9Max官方建议零售价为39.98万元,而享界S9Ultra官方建议零售价为44.98万元。想爆料?请登录《阳光连线》()、拨打新闻热线0531-66661234或96678,或登录齐鲁... 0
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09-07 18:50...方向盘向左转动并回正。如果车辆因自身原因导致方向盘转动,方向盘转动方向应与检测力矩方向相反。此次“测试”中,驾驶员主动干预,人为向右转动方向盘,随后向左修正,导致车辆出现横摆。相同条件多次复测,在驾驶员未主动干预方向盘的情况下,享界S9均能够保持直线行驶。享界汽车在微博中表示,车辆评测应遵循专业、严谨和客观的原则,依法... 1
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09-06 19:40...但需要注意的是,在连续两个月单月销售突破34万辆的同时,比亚迪纯电车型继今年2月后,7月再现同、环比双下滑;插电混动产品则以同比增长76.42%、环比增长8.08%的表现,首次在比亚迪单月总销量的比重提升至六成以上,达到61.85%。对比之下,奇瑞和吉利均处在单月销量15万~20万辆的级别。7月,奇瑞控股集团共销售汽车... 0
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09-05 13:50...还有完善的产业链、充满创新活力的人才,这些都给我们不断带来发展机遇。”据介绍,经过梅赛德斯-奔驰在华20多年本土化发展,中国有着全球最大的梅赛德斯-奔驰乘用车制造基地,以及除总部德国之外覆盖领域最全面的研发网络。梅赛德斯-奔驰近年来持续加大在中国的研发投入,过去五年的投入总计达105亿元人民币。梅赛德斯-奔驰集团表示,... 1
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06-27 20:40...本来可以转股成对应190.1339元/张,就因为没有转股,白白按照101.271元被强赎。原本价值(市值)为527.62万元,在强赎后只能兑付281.03万元,一下就损失246.59万元,亏损幅度高达46.74%。小康转债结果出炉,仍有200多万资金未转股6月27日,上市公司发布关于“小康转债”赎回结果暨股份变动公告。... 1
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06-21 23:50...打造万物互联的汽车生态体系,为重庆构建万亿级、世界级智能网联新能源汽车产业集群贡献更多力量。图为问界第十万台量产车下线。赛力斯供图张兴海介绍,赛力斯作为一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业,2022年实现新能源汽车销售13.5万辆,同比增长226%。公司坚持创新引领,每年研发投入占比超过10%,2022年研发投入... 2
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06-20 23:50...所有交易个股涨跌比为1977:3086,涨停53家,跌停6家。盘面上,行业板块中,通信设备、计算机应用、计算机设备、自动化设备、消费电子等板块领涨。房地产服务、房地产开发、零售、饮料制造、厨卫电器等板块跌幅居前。概念板块中,共封装光学、液冷服务器、ERP等涨幅居前,特色小镇、物业管理、金属锌、金属铅、低辐射玻璃等走低。... 2
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06-20 16:20...林园投资309号基金单位净值的确逼近0.5,并且今年以来收益率为-33.69%,在林园众多管理产品中显得尤为“另类”。对于亏损原因,林园向财联社记者表示,该产品亏损的原因主要是参与赛力斯亏损所致。他强调,这只产品并没有向客户募资,主要是自己公司的钱。此外,林园还强调,尽管当前这只产品净值是亏损,但是公司整体并没有亏多少... 1
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06-20 13:50...问界确实获得了良好的用户口碑。六月表示,HarmonyOS智能座舱是加分项,很适合鸿蒙用户的习惯与逻辑,交互、界面操控和系统流畅等方面,都表现不错。她补充道,问界这车过减速带不用减速也不颠簸,提速在市区没有对手。“这款车驾驶感很像德系车,很敦厚。”值得一提的是,撕掉赛力斯的logo,贴上HUAWEI的logo,这也是不... 1
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06-19 15:30...拥有问界商标的北京永安世达科贸有限公司,明面上和华为、赛力斯没有关联。此次,问界商标归属华为,是何玄机?业内人士解读,商标转让并没有改变华为与赛力斯联合打造AITO问界这一事实,反而向外界明确释放了一个重要信号,华为在继续加码与赛力斯的合作。6月10日是周六,A股不开市。经过周末的消息发酵,6月12日开盘,赛力斯一路走... 3
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06-14 22:00...其中“AITO”的商标归属于赛力斯旗下的一家全资子公司(重庆潽康企业管理咨询有限公司);“问界”则既不属于赛力斯,也不属于华为。拿下问界商标,将强化外界对“问界”品牌就是“华为车”的认知,为年销百万、千万辆的野心铺路。华为智选车模式也将在问界这个统一品牌下“大点兵”,除了赛力斯,与奇瑞、江淮等车企合作的车型,也均纳入“... 3
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