... 2024-04-25 19:00 .. 新能源汽车全面重塑汽车出行生态，新技术的发展以及新能源车理念变化也带来了驾驶行为的系列变化，这是新能源车出险率高的一个重要原因。
抛却燃油车承保理赔经验，重新认识新能源车以及对新能源车主进行画像，成为保险公司开展新能源车险经营重要工作之一。
车速的提升带来了风险增加和出险率提升。
美国一研究机构在2022年比较了几款混动、紧凑型纯电动车与燃油车的使用和驾驶行为差异，研究显示，几乎所有类型的新能源车的急加速、急减速和急转弯的风险行为都高于燃油车。
另外，车辆用途的识别难题也是推高新能源车保费的原因之一。
高集成度下的高零整比新能源车本身的设计模式和快速迭代也成为推高新能源车险赔付率的重要原因。
与传统燃油车相比，新能源汽车在车身结构、零部件设计和动力系统方面具有显著的差异性。
特斯拉的车辆透视图显示，相较Model3所需的70个零部件，ModelY整块后车底只由2个零件组成 .. UfqiNews ↓ 0
正文1 中国新能源汽车产业已经建立一定的先发优势和规模优势2019上半年中国新能源乘用车市场份额过半，增速远超海外.
据中汽协统计，2019H1国内新能源乘用车（EV+PHEV）销售56.29万辆，同比增长57.75%.
据Markline统计，2019H1海外新能源乘用车销售42.13万辆，同比增长24.50%.
2019H1全球新能源乘用车合计销售98.42万辆，中国占比57.19%，超过一半，增速较国外高33.25个百分点.
中国新能源乘用车渗透率最高，远超欧盟、日本.
据中汽协、ACEA、Markline等机构统计，2019H1中国、欧盟、美国、日本乘用车分别销售1012.70、818.36、259.38、228.57万辆；其中新能源乘用车分别销售56.29、19.78、13.65、1.73万辆，各占比57.19%、 ... 全球新能源汽车守得云开见月明-2 ⟶
07-29 02:49 , 931 , 153 ..
[編按： 轉載于 新浪/财经, 意见领袖专栏 作者：任泽平 连一席 郭双桃, 2020-07-28.] 2019年全球新能源汽车行业上演了一幕冰与火之歌，行业分化加剧.
一边是通用、福特等巨头陆续裁员，菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并、传统车企抱团取暖，另一边新势力代表特斯拉国际化加速、年销量近40万、同比增长50%.
一边是中国新能源汽车补贴退坡、销量首现负增长，另一边德国提高新能源汽车补贴、欧洲新能源汽车销量大增.
从1885年卡尔·本茨发明第一台现代汽车以来，汽车产业从未像今天一样成为如此多技术变革的交汇点，涉及能源、交通、通信、计算机等诸多行业.
汽车新四化——电动化、智能化、网联化、共享化浪潮开启，百年汽车产业正站在大变局大洗牌的黎明前夜.
摘要 ... 全球新能源汽车守得云开见月明 ⟶
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