一个个细小的零部件织出了中国智造的盾构机“产业链” #盾构

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... 2023-11-09 05:00 .. 一台盾构机有几层楼高、几百头大象重，接下来我们把它拆解开，一台盾构机有一万多个零部件组成。
    现在我们看到的是这些零部件的产业链地图，可以看到，刀具和主轴承主要聚集在河南，电机主要是在山西，齿轮主要分布在长三角和重庆。
    而如果回到十年前，当时这条产业链上还存在一些短板和断点，像轴承、减速机、刀具这样的关键部件，国内企业还制造不了。
    盾构机的产业链是怎样串起来的呢？在河南郑州的中铁装备，一批即将出口到欧洲、东南亚的盾构机即将下线。
    总台央视记者陈晰：大家顺着我的手看过去，盾构机最前端的黑色组件就是刀具，这是整个产业链上的一个关键点。
    不同的地质需要用不同性能的刀具，比如这个花岗岩，就需要硬度很强的刀具，而这种泥沙岩，就得用柔韧性好的刀具。
    中铁装备集团总工程师贾连辉：这种高耐磨高韧性的刀具，是我们一个产业链的突破。
    刀具上下游的企业有20多家，这种协同创新我觉得是重大装备业的 .. UfqiNews ↓ 2

...不同风化程度花岗岩地层一般选用硬岩掘进机（TBM），而“兴业号”则成功实现一机多用和同步掘进.
    每台盾构机“个性十足”广州位于珠江三角洲冲积平原，属独特地质断裂构造，素有“地质博物馆”之称.
    广州地铁12号线工程全长37.6公里，为广州城市轨道交通线网构架的骨干网线，并将成为广州第一条无人驾驶地铁线路.
    通常情况下，一台盾构机可累计掘进10公里.
    中交天和为该工程一次性投入并运营盾构机22台，这主要与广州特殊的地质情况有关.
    该工程下穿河流、地铁既有线、村庄和房屋群等风险源，不同区间地质情况和作业环境千差万别，对盾构机选型要求各不相同，依靠单一盾构机型根本无法完成掘进任务.
    因此，需因地制宜研发设计、量身定制盾构机，每台盾构机“个性十足”.
    将掘进速度提高3倍广州地铁12号线工程棠溪站——南航新村站区间地质为岩溶发育复合地层，掘进施工极易引发滞排和地表沉陷问题.
    广州地铁8.. 04-02 22:50 ↓ 26

...为中国盾构设备走向世界打下了坚实的基础；再到如今绿色盾构机“中铁1237号”下线出口意大利，中国盾构机的强劲实力得到充分彰显.
    据介绍，截至目前，中国中铁盾构机和TBM(硬岩掘进机)订单总数超过1500台，出口海外32个国家和地区，“中铁盾构”已成为擦亮“中国品牌”、畅销海外的“新国货”.
    “钢铁巨兽”守护“黄金水道”安全通行长江汇入东海的地方，是我国的水路交通枢纽和国际航运干线.
    繁忙的长江口，一台蓝白相间的“钢铁巨兽”日夜守护着这条“黄金水道”，这就是中交集团所属上海航道局的“新海虎8”轮.
    每年5月，长江口深水航道进入洪淤季节，上游来沙量明显增多，给“黄金水道”安全通行和上海国际航运中心正常运营带来影响.
    作为我国自主研发的大型耙吸式挖泥船，“新海虎8”轮总长130.3米、型宽25.6米、型深9.2米，采用了国内最大的泥泵变频驱动器、自动疏浚系统等先进装备，是长.. 05-14 12:50 ↓ 25 ..UfqiNews