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02-09 02:00...56万元起。以蔚来为用户提供的年化费率为2.59%的金融方案计算，用户5年可节省下利息2.36万元至4.43万元不等。用户在此期间购车，还可叠加享受1万元选装基金、价值4800元的48张免费换电券、5年NOP+免费使用权在内的多重新春购车好礼。2025年1月1日至2月28日期间开票购车的用户，如因新车开票日期早于202... 0
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02-08 21:20...这是对国家发展改革委、财政部关于“加力扩围”实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的细化和落实，明确了今年汽车以旧换新政策的实施范围与标准，以及具体资金安排，为今年车市增添了新动能。自去年国家制定推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案以来，相关部门建立工作专班，加强协同配合，强化央地联动，汽车以旧换新对我国车市稳增... 0
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02-08 04:40...明确了今年汽车以旧换新政策的实施范围与标准，以及具体资金安排，为今年车市增添了新动能。自去年国家制定推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案以来，相关部门建立工作专班，加强协同配合，强化央地联动，汽车以旧换新对我国车市稳增长起到了重要支撑作用。商务部数据显示，去年我国汽车报废更新超过292万辆，置换更新超过370万辆... 1
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02-08 02:40...商务部、市场监管总局等8部门联合印发《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，这是对国家发展改革委、财政部关于“加力扩围”实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的细化和落实，明确了今年汽车以旧换新政策的实施范围与标准，以及具体资金安排，为今年车市增添了新动能。自去年国家制定推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案... 1
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02-06 10:30...只要稍稍沾过车市2024年发展的过程，都很清楚一点，在经济大环境不达预期，政策推动消费乏力的背景下，“价格”无疑是唯一可以催使用户掏钱的底牌。所以，在市场进入到一个竞争无序的阶段后，对于打价格战这件事，无论过程有多痛苦，车企间的互搏程度都不再有任何减弱，几乎成了贯穿过去一整年的底色。那到了今天，既然市场趋势没有丝毫变化... 0
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02-06 10:30...达到了10056台，实现了同比、环比双双大涨。2024年11月份，阿维塔的单月销量继续上涨，突破了11000台，达到了11579台。2024年12月份，阿维塔的单月销量虽然环比呈现出一定的走低趋势，但是依然保持在11000台以上，达到了11067台。阿维塔显然，从2024年10月份开始，一直到2024年12月份，在长达... 0
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02-06 10:00...2024年10月，吉利汽车将几何品牌并入银河，定位为智能精品小车系列。以银河星舰7为例，其1月销量达20330辆，在10万-15万元的紧凑型SUV市场中成功突围，对竞品比亚迪宋ProDM-i造成了较大的冲击。作为首搭吉利自研的雷神EM-i超级电混系统的量产车型，其热效率达到了46.5%，超过了比亚迪第五代DM-i的表现... 2
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02-05 04:10...同样证明了：“汽车行业永远讲究规模效应，没有销量作为支撑，一切愿景都将是空中楼阁。因此，必须手握爆款产品，只有一辆还远远不够，并且还得会过苦日子。”对此，今天文章的主角无疑深谙其道。就拿2024年四季度为例，零跑将净利润转正的主要原因，归咎于交付层面的暴涨，单月平均销量超4万辆。同时，产品结构不断优化，售价较高的C系列... 4
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02-05 03:40...商务部等8部门联合发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（以下简称《通知》）显示，在去年政策基础上，今年不仅将部分国四排放标准车辆纳入报废换新补贴范围，还明确置换更新补贴具体标准。具体看来，《通知》提出，今年针对个人消费者报废2012年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及... 0
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02-05 03:00...从各品牌销量来看，宝马销量为24543辆，排名第一，其次是梅赛德斯-奔驰（19529辆）和保时捷（8254辆）。值得一提的是，一辆车价格至少超过3亿韩元（约合人民币150万元）的豪华品牌宾利的销量从2023年的810辆锐减50.6%，降至2024年的400辆，跌幅最大。销售减少的主要原因是经济停滞和对法人车实行淡绿色车... 0
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02-04 15:50...理想汽车在2025年的首月表现也不逊色。1月，理想汽车交付新车29927辆。截至2025年1月31日，理想汽车历史累计交付量为116万辆。2025年1月，零跑汽车单月交付量25170辆，同比增长105%。此前在1月13日，零跑发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成... 0
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02-03 10:20...”胡先生说道，“而且现在国家政策很给力，以旧换新有补贴，购买新能源汽车还有车购税减免政策。”减免新能源汽车车辆购置税这一政策，让消费者得到了实实在在的实惠。以胡先生看中的一款不含税价20万元的新能源汽车为例，免征10%的车辆购置税，就意味着他能省下2万元，再加上汽车以旧换新补贴1.5万元，可以说是一笔不小的数目。“现在... 0
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02-02 10:20...可以说是一笔不小的数目。“现在车购税申报缴税完全可以在手机上的电子税务局操作，像你们购买的这款新能源汽车属于免征车购税范围，直接按照西安市税务局给的这个操作流程，自行申报即可。”销售工作人员小张一边介绍，一边帮助胡先生通过手机进行车购税减免申报操作。据了解，国家税务总局西安市税务局在全市范围设置了28家车购税自助办税终... 0
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02-02 03:10...单车补贴金额与去年持平。同时他提到，因为今年政策覆盖全年，不像去年只覆盖半年多，今年全年的补贴金额将更为庞大，“这个政策事实上比我们之前想象的力度来得更大，侧面也体现了政府对于刺激经济的决心。”1月17日，据商务部网站，商务部等8部门提出扩大汽车报废更新支持范围。在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通... 2
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01-30 09:30...湖南新能源汽车年度渗透率达到39.14%。以旧换新补贴刺激消费热情，去年下半年车市同比增幅达到12.1%从每月的数据来看，去年下半年湖南乘用车单月上险数大幅增长，去年上半年的单月数据还在4万-5万徘徊，去年下半年单月上险数达到7万左右，其中去年12月的上险数创年度新高，达到94731台。数据显示，2024年7-12月，... 0
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01-30 08:30...”乘联分会秘书长崔东树表示。新能源汽车年产销超1000万辆2024年，中国新能源汽车市场接连迎来新的里程碑。数据显示，2024年新能源汽车零售1089.9万辆，同比增长40.7%，新能源车渗透率达47.6%，同比增加12个百分点，并在2024年下半年连续5个月渗透率均突破50%。不过，12月新能源车零售渗透率跌破50%... 0
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01-30 08:30...大部分厂商仍有冲击2025年“开门红”的计划。对于1月车市销量的下滑，乘联分会方面认为，2025年春节开始时间早于去年同期，1月工作日相对较少。“双新”政策于去年年底结束，新一轮政策刚刚公布，效果暂未显现，月初消费者观望情绪较重，整体市场较为低迷。后续春节前高峰叠加政策效果逐步显现，市场有望恢复。新能源渗透率大概率将呈... 0
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01-30 07:40...近期已有包括特斯拉、比亚迪、小米、东风奕派、星途、一汽丰田、五菱、阿维塔、智己、小鹏、极氪、长安启源、埃安、零跑、广汽丰田、奥迪、捷豹、理想、捷途、名爵、岚图、深蓝、东风标致、东风雪铁龙、上汽大众、哈弗、欧拉、北汽极狐、长安马自达、东风本田等超30个品牌，相继通过官降、现金优惠、补贴兜底等方式加入到“价格大战”，提前开... 0
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11-14 03:50...比亚迪将目光投向了品牌和产品的高端化，旗下高端品牌——腾势、方程豹、仰望，近来动作频频，意欲挑战现有的市场竞争格局。在出口上比亚迪的表现也很亮眼，10月乘用车出口30521辆，在乘用车月销量中占比突破10%，出海成绩再创新高。在新能源与出口双轮驱动下，吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车等自主品牌同样表现出色。数据显... 7
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11-13 23:20...但较疫情前的2019年，已超出20多万辆。不管是横向对比还是纵向对比，今年的“金九”名副其实。从上图展现的数据来看，近三年的9月整体呈现上升趋势，说明车市正在逐步回归正轨。2021年，车市出现“芯片荒、交付难、投诉多”等问题，即便是“金九”，销量不尽人意。而今年却是另外一番景象，激烈的价格战自3月开始一直持续到现在，并... 1
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11-13 18:10...3万辆和248.8万辆，环比分别增长0.7%和0.02%，同比分别增长7.6%和11.4%；1-10月分别完成2073.1万辆和2066.4万辆，同比分别增长6%和7.5%。其中，国内传统燃油乘用车10月销量127.8万辆，比上年同期减少10万辆，环比下降4.8%，同比下降7.3%。“乘用车增速低于汽车整体，而传统燃油... 3
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11-11 12:50...10月国内狭义乘用车批发销量同样呈现出同比显著增长走势。10月，狭义乘用车共批发244.5万辆，虽环比小幅下降0.3%，但同比增长11.3%，并创下历史上10月最佳成绩。分系别来看，自主品牌表现一骑绝尘，共批发147.2万辆，同比增长26%，环比增长6%；合资品牌批发71.4万辆，同比下降5%，环比下降7%；豪华品牌批... 9
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