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02-26 02:50...继续为桥梁的全生命周期运维提供专业抗风理论与防灾技术支撑。聚酰亚胺纤维及复合材料，是国家航空航天、特种防护等领域急需的关键核心材料。15年来，江苏奥神新材料股份有限公司董事长、研究员级高级工程师王士华带领研发团队相继攻克一个又一个聚酰亚胺纤维产业化核心技术，建成全球首条千吨级拥有完全自主知识产权的干法纺聚酰亚胺纤维生产... 0
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02-26 02:40...该基地作为海辰储能西南智能制造中心及研发中心项目产业链上游项目，可以实现就地配套和集群发展。目前，该企业占地270亩的厂区已经建成投用，为川渝地区新能源产业发展提供了原材料。大庙镇持续打造“有求必应、无事不扰”的企业发展环境，组建工作专班，全力以赴完善要素保障，为园区建设创造优良的环境条件。顺利完成川渝1000千伏建设... 0
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02-25 17:50...2024年是中国全固态电池的里程碑年份，2024年下半年以来，中国申请的全固态电池专利快速增长，是日本的三倍。同时，国内主要汽车电池企业都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线，目标是实现车用电池比能量每公斤400瓦时。专家预计，全固态电池的产业化开始时间是2027年—2028年，2030年是完全可以实现量产... 0
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02-25 16:00...赣州腾远钴业新材料股份有限公司（以下简称“腾远钴业”）与绿循新能源产业（广东）有限公司签署战略合作协议，双方将共同推进新能源汽车产业链的升级与发展。根据协议，双方将在废旧电池与黑粉综合供应、C端回收渠道建设及资金支持方案、废旧电池回收资源利用项目等领域展开深度合作。“我国是一个贫钴国家，当今锂电新能源产业的蓬勃发展，稀... 0
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02-25 14:00...当动力电池容量衰减至初始容量的80%左右时，虽不再适用于电动汽车，但仍可在储能系统、电动工具等领域继续发挥作用，这便是梯次利用。而当电池性能进一步下滑，无法满足任何使用需求时，则可通过拆解回收，提取其中的锂、钴、镍等高价值金属材料，实现资源的再利用。业内人士坦言，退役废旧电池是锂、钴、镍等电池上游原料的重要来源，回收利... 0
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02-25 10:20...打“飞的”跨越琼州海峡只需35分钟。此外，低空旅游也在这个春节迎来了爆发式增长。在海南三亚，游客们乘坐着直升机或小型飞机，在空中俯瞰碧海蓝天，体验了一把别样的海岛风情。而在北京，长城脚下的低空飞行体验项目更是吸引了众多游客前来尝鲜，让人们在历史与现代的交织中感受低空经济的独特魅力。如今，随着业态的不断创新，低空经济已在... 0
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02-25 04:50...是全省唯一一个锂电池产品碳足迹标识认证试点项目。碳足迹是指在产品或服务的整个生命周期中，温室气体的排放总量。碳足迹标识认证是指用以证明产品在其生命周期过程中产生的直接和间接温室气体排放、清除等相关信息及其一致性符合相关标准或技术规范要求，并能够实现持续减少温室气体排放的合格评定活动，最终以标识的形式展示在产品或其包装上... 0
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02-24 02:50...可实现快充10分钟续航增加300公里，大幅提升客户充电体验。全新的电芯和全新的设计理念将使宝马未来产品核心性能的显著提升——能量密度提升20%，续航里程增加30%，充电速度提升30%。官方介绍，宝马第六代动力电池采用全新结构设计理念，采用“无模组”（CelltoPack）方式将大圆柱电芯直接集成到电池包中，并通过“电池... 0
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02-24 02:40...并计划在短期内继续使用这项技术。宝马称，该电池电池能量密度提高20%、续航里程将延长30%，同时基于800V电气架构，充电速度将提升30%，将应用于宝马的M性能车型，预计会包括下一代电动M3。在业界，固态电池被认为是电动汽车的终极解决方案，相比现有的锂电池技术，能够显著减少重量、提高续航里程，同时还支持超快充电以及极致... 0
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02-24 02:20...在中国，欧洲，北美等地区建立6家电池工厂。中国的生产工厂就位于沈阳。在电池包设计上，宝马摒弃传统模组设计，采用无模组CTP（Cell-to-Pack）封装技术，大圆柱电芯直接集成到电池包中，提升电池包空间利用率；结合“电池车身一体化”（PacktoOpenBody）技术，将电池直接集成至车辆底盘，增强车身刚性并优化车内... 7
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12-02 18:10...省去了电池包结构，这样既能够增加了车身的刚性，又能增加电芯能占据的体积，能够最大程度提升电池容量。再加上特斯拉4680电池，Cybertruck全轮驱动版在使用里程拓展包的情况下可以做到755公里以上的续航，野兽版则能做到705公里以上的续航。▲Cybertruck野兽版参数性能方面，交付活动上的展示视频展示了Cybe... 1
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12-02 17:00...包含全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机、4核超高算力主芯片、全球独创iEM智慧驾驶管理、可插混可增程的行业首创双驱模式等。可谓领先两代，超省更有劲。10层就比6层强全球电混首发的10层Hairpin扁线油冷电机技术扁线电机的层数，就是在一个定子槽内放入的扁铜线数量。目前行业仍以6层为主，少量采用了8层。纯电... 2
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12-01 05:20...日本经济新闻社委托运营专利信息等的科睿唯安日本(ClarivateAnalyticsJapan、位于东京港区)，对在2个国家以上申请的相关专利进行了调查。针对截至2023年11月9日公开的约20年的1309项专利，按国家、地区和组织进行了分析。全球的申请数量在2021年达到180项，10年里增至45倍。目前起拉动作用的... 1
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12-01 05:20...在中低价位市场具有优势。最便宜的EV“海鸥”售价仅为7.38万元。从销量排名靠前的“宋”系列的“PLUS”来看，EV款为16.98万元。成本竞争力如此强，是因为比亚迪自主生产磷酸铁锂（LFP）电池，采用垂直整合型业务模式。由于不使用属于稀有金属的钴和镍，与传统的锂电池相比，磷酸铁锂电池的原料价格便宜，容易靠自产降低成本... 1
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12-01 00:00...省科学院智能制造研究所利用人工智能高光谱传感技术，自研高光谱无损检测装备，解决陈皮、橘红、葡萄等中药材、农产品的在线品质分选问题，提升农产品数字化和品质水平，助力乡村振兴。走进位于8号馆的中国科学院专馆，一台被称为“科学之眼”的扫描电子显微镜引人关注。这是由北京中科科仪股份有限公司自主研发的国内首台高分辨率场发射枪扫描... 1
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11-30 22:10...AIONVPlus80星辰版智能配置。广汽埃安供图华龙网发重要的是，AIONVPlus还搭载了同级最安全弹匣电池。该技术获得央视技术大奖，至今保持着0自燃的安全纪录，守护家人每一次出行。无论是钢针穿刺还是枪击，它都能依靠过硬的品质和先进的电池管理系统，有效防止热失控发生。弹匣电池就是AIONVPlus更好守护家人安全的... 2
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11-30 21:20...600万辆新能源汽车下线的背后是600万份信任与选择亮眼成绩的背后凝聚着全体比亚迪人的汗水与付出。仪式现场，员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。创新科技造就领先产品，比亚迪已拥有11大研究院，全球累计申请专利超4万项，获得授权专利超2.8万项，推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB... 3
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11-30 20:40...国家新能源汽车技术创新中心动力电池部部长宗磊(张忠苹摄)近年来，新能源汽车产销保持高速增长，也带动了动力电池市场的需求。动力电池处在锂电产业链中的下游位置，其价格一直是大众关注的焦点，直接影响到新能源汽车的生产成本与售价。动力电池价格一方面受锂矿原材料的影响，而另一方面则与电池原材料的产能与需求相关。高工产业研究院院长... 3
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11-30 12:30...预防前向、侧向、后向碰撞风险，并通过云端BMS电池管理和高强度防撞梁来保障电池安全。智界S7在11月9日开启预售，目前预定量突破2万台。华为正在等待它复刻上一款车型的成功——与赛力斯合作推出的新M7，在发布两个半个月后大定超过10万台。目前，赛力斯工厂正采取22小时全天候连轴转模式提升问界新M7产能。余承东表示，新M7... 2
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11-30 12:10...图片来源：LG新能源许多人认为这一换代决定是LG集团董事长具光谟（KooKwang-mo）推动的，新任领导现年54岁，比权暎寿年轻12岁。权暎寿的退休成为了韩国科技行业的头条新闻，因为他对提升韩国在全球电池行业地位起到了巨大贡献。他于1979年加入LG电子，在LG集团主要附属公司工作了44年。他在2021年11月成为L... 2
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11-30 12:10...在海外市场召回超过45000辆2021-2024年款的牧马人4xe车型，其中，美国市场召回32125辆，加拿大市场召回3856辆，其它国家和地区召回9249辆。该公司表示，已经发生了八起由于这一问题引起的车辆起火事故。这些车辆在起火时都处于停放状态，其中六辆正在充电。Stellantis表示，受影响的Jeep牧马人4x... 1
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11-30 09:50...但为了不影响终身质保，即便是损伤轻微，车主都会要求整体更换。比亚迪秦车主小鱼提车第一天就送出了“第一血”：保护电池的最外层铁皮被地库里的消防门槛卷起来了。虽然电池没有磕碰，但为了不影响终身质保，她最后走保险换了新电池。与电池类似的还有一体压铸车身、电机、减速器这些新能源车上的关键零部件。目前在车损维修中，这些零件大多都... 1
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