... 2023-12-01 05:20 .. 在中低价位市场具有优势。
最便宜的EV“海鸥”售价仅为7.38万元。
从销量排名靠前的“宋”系列的“PLUS”来看，EV款为16.98万元。
成本竞争力如此强，是因为比亚迪自主生产磷酸铁锂（LFP）电池，采用垂直整合型业务模式。
由于不使用属于稀有金属的钴和镍，与传统的锂电池相比，磷酸铁锂电池的原料价格便宜，容易靠自产降低成本。
车载电池占到EV价格的3成左右，成为EV生产成本高于发动机汽车的主要原因。
生产成本低让比亚迪能兼顾消费者买得起的定价和确保盈利。
2023年1～6月，比亚迪的净利润同比增至3倍，达到109亿元。
作为盈利能力的衡量标准，销售额净利润率达到4.2%，上升1.8个百分点。
靠中低价位车型增加市场份额后，比亚迪开始挑战高价位。
9月，通过高档品牌“仰望”推出了SUV车型“U8”，售价为109.8万元。
U8可独立控制4个车轮，提高了运动性能。
在中国，中低价位 .. UfqiNews ↓
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...25日盘中，长城汽车一度跌超7%，比亚迪跌超2%.
截至收盘，长城汽车股价报24.80元，下跌6.17%.
比亚迪股价报255.60元，下跌2.41%.
汽车整车板块则下跌0.85%.
有股民留言，“最惨的是同时拥有重仓长城汽车和比亚迪的股民，例如我，太惨了.”
长城汽车股价走势.
25日，长城汽车发布声明称，4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，举报比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题.
长城汽车25日声明.
比亚迪随后回应称，坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权利.
公司的产品及相关检测符合国家标准，在国家权威机构通过认证.
比亚迪称，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测.
测试车辆严格来说，不符合.. 05-27 18:20 ↓ 42
...0智能网联系统.
动力方面，新车配备了磷酸铁锂刀片电池，续航里程升级到320km和401km.
外观方面，2023款元Pro采用纯电DragonFace3.0设计语言，圆润饱满的封闭式前脸，中间为简约的银色镀铬饰板，将两侧星钻电光悬浮LED大灯相连，前后灯配备了动态转向灯.
车身颜色方面，新款元Pro提供了元气粉、活力白、能量灰三款车身颜色可选，更能迎合年轻人的个性需求.
尺寸方面，新车长宽高分别为毫米，轴距为2535毫米，整体尺寸与现款一致.
车身的造型饱满扎实，车窗周边的饰条处理的比较细腻，并且还装饰了亮银色的饰条来提升质感，腰线设计的比较突出，从A柱前方的位置延伸到了车尾，并且呈现出一定的力量感，下裙位置的筋线和腰线相呼应，营造出双腰线的既视感，前后轮眉处还配备了黑色的护板，多幅式轮毂的造型带有一定的运动属性.
车尾的造型大方，厚实的扰流板上还配备了高位刹车灯，尾.. 05-31 03:10 ↓ 20 ..UfqiNews
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