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06-06 20:40...“防晒神器”走俏市场冰丝面罩、遮阳神器、个性化防晒喷雾……随着气温升高,又到了防晒用品热卖季节。记者走访市场上,发现各大商超、卖场里各式各样的防晒产品成为“宠儿”,被摆在显眼的位置。防晒服、遮阳伞、防晒面罩成了“必备三件套”。“刚到夏天太阳已经很‘毒’了,不捂严实点儿,会被暴晒的。”在水西关街某卖场一家防晒用品店,市民... 0
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06-06 17:30...并赋予了车辆更为‘积极’的响应性。”张翔表示:“以‘平推式隐藏门把手’为例,通过巧妙运用感应装置,这类汽车门把手能够在车主解锁车辆后自动弹出,关闭车门时则会自动收回。这样的智能设计和动态表现,让原本有些冰冷甚至‘呆板’的车辆变得具有‘生命力’。”另一方面,在为车辆增加科技感的同时,隐藏式的门把手设计还经常被汽车企业用于... 0
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06-05 03:10...有的直接飙到了8000元。”王先生给记者展示了某家保险代理人给出的保单报价,虽然有一些同样会附带洗车、优惠卡等福利,但是算下来也在7500元左右,加上返点,实付7200元左右,较去年增长近一倍。这样的价格让王先生感觉难以接受。“虽然(去年)我出了一次险,但是(今年)也不至于涨这么多吧。我之前也出过险,但是并没有出现大幅... 0
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05-23 16:00...“防晒神器”走俏市场冰丝面罩、遮阳神器、个性化防晒喷雾……随着气温升高,又到了防晒用品热卖季节。记者走访市场上,发现各大商超、卖场里各式各样的防晒产品成为“宠儿”,被摆在显眼的位置。防晒服、遮阳伞、防晒面罩成了“必备三件套”。“刚到夏天太阳已经很‘毒’了,不捂严实点儿,会被暴晒的。”在水西关街某卖场一家防晒用品店,市民... 0
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05-22 04:20...》一文中表示:小米SU7保费由合作保险公司进行定价,按照新能源车险专属条款进行承保,条款主要围绕“三电”系统提供保障,全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。小米汽车表示,小米SU7售价区间为21.59万-29.99万元,同一车型和承保方案在不同省市地区的保费定价不同。以北京地区为例,选择基础版保险方案小米... 1
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05-10 16:10...比如,人保财险、平安产险、太保产险车险综合成本率分别为96.9%、97.7%、97.6%,分别较上年增长1.3个、1.1个、1.1个百分点。业内人士认为,车险综合成本率上升与新能源车出险率高于燃油车有关。太保产险董事长顾越表示,在多重因素影响下,从太保产险出险率来看,新能源车出险率比燃油车出险率高出一倍。多家保险公司内... 0
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05-10 06:50...是新能源车险出险率高、赔付率高,承保主体保险公司面临较大承保亏损压力,新能源车险市场陷入“车主喊贵,险企喊亏”的两难困境。从上市险企披露的数据来看,他们旗下财险公司2023年车险综合成本率有不同程度上升。比如,人保财险、平安产险、太保产险车险综合成本率分别为96.9%、97.7%、97.6%,分别较上年增长1.3个、1... 0
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05-08 22:10...车均保费也确实在沿着监管的思路发展,一直在围绕“降价、增保、提质”这个主旋律。《每日经济新闻》记者统计发现,一季度有42家机构的车均保费低于2000元,占比接近七成。其中,车均保费低于1000元的险企有9家,车均保费在1000至2000元区间的险企达33家。其余机构的车均保费也在2000至3000元附近徘徊,仅有个别机... 0
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05-08 18:30...“投保和续保难”始终是新能源车险发展中的“难疾”,在农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅看来,新能源车出险率和维修费用过高,险企面临巨大的赔付压力,反过来这又导致消费者面临保费过高、保障不足等问题,从而形成了消费者和保险公司之间的“两难”困境。据申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,其中,新能源车中占比... 0
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05-01 19:00...这款新车的保险价格亦引发讨论。据了解,当前该款汽车车险首年保费区间为6000元—8000元,高配版的SU7MAX算上交强险,保费超8000元,高于同等价位的燃油车。买了比亚迪一款车的车主许宁则一直在抱怨,第一年的车险的保费是5000多元,今年快到续保时间时,被告知保费要增加到7000多元,这种涨价还有个头吗?《意见稿》... 0
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04-27 00:30...其中不乏大型商超售卖的产品。2022年7月,上海市市场监管局发布的功能性服装监督抽查情况也显示,3批次产品防紫外线性能不合格。如,某轻薄外套网站明示具有户外防晒UPF40+级防晒功能,但防紫外线性能-UPF值实测为17.10(标准值应>40),且防紫外线性能-T(UVA)AV实测为11.75%(标准值应<5%),与标准... 1
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04-26 21:10...以免保险公司出售车险后收不抵支。事实上,保费高企的背后,险企同样有苦衷。即便新能源车险保费偏高,保险机构仍旧承受着较大的承保压力。记者了解到,出险率和赔付率较高,这正是导致保险公司收取较高新能源车险保费的重要因素。即使收取较高保费,部分财险公司仍在此类业务上面临亏损。来自申万宏源的研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接... 0
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04-23 08:40...第一轮动作难度系数2.0的101B,练俊杰和杨昊就有着非常出色的表现,有3位裁判给打出了10分,单轮获得了57.00分,从第一跳开始两人就确立了领先地位。第二跳难度系数2.0的401B,两位中国选手的发挥更加完美,总共有6位裁判给出了10分,单轮成绩高达59.40分,两轮比赛过后两人116.40分继续处于领先位置。第三... 2
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04-23 03:30...有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整... 0
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04-23 02:50...甚至还出现了“车主喊贵、保司喊亏”等局面。这种困局有望迎来改变。近日,国家金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》。最大的看点就是将新能源商业车险自主定价系数范围扩大,按照0.5至1.5区间执行。虽然该文件目前还在征求意见中,但这却彰显了监管的思路:让市场主体拥有更... 0
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03-17 20:50...但密度均大于人工石墨散热膜。因此,石墨烯导热膜“质量轻”的描述可能并不完全准确,需要富烯科技做出进一步解释。由于单层石墨烯拥有高达5300W/(m∙K)的导热系数,这意味着石墨烯导热膜有更高的导热系数理论上限。因此,石墨烯导热膜在导热系数这一指标上的“成长性”比较突出,富烯科技产品的导热系数从2018年H系列的≥100... 23
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03-12 11:00...距离霸州只有90多公里的天津,超高的公摊面积也不普遍。“我接触的回迁房公摊相对较大,差不多占32%左右,新房普遍公摊面积都在28%左右。”天津房产中介李卓阳告诉「市界」,回迁房的面积一般都不大,户数多,公摊面积相对会增加。北京的情况大同小异。当地有房产中介告诉「市界」,“北京一般电梯房的得房率是73%~76%。我接触最... 1
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02-24 19:20...最少用考出这个分数依照以往的高考状况,基本上就是过小年,随后2023年成人高考是大年夜,难度系数会比以前提高很多,测算状况并没有关根据,但是高考难度明确父母令人担忧。教育局在统一规范应用全国高考试卷之后,语文试卷及其数学试卷,难度系数会比以前提升2~3个指数,正常的考试的考生无法在主课测试高考出一个高分数,特别是新高考... 1
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02-15 07:20...是财险公司行使自主定价权的主要途径。扩大商车险自主定价系数浮动范围,早就列在了车险综合改革的“日程表”上。2020年9月,银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,将自主定价系数范围确定为0.65至1.35,并明确将逐步放开自主定价系数的范围。为健全以市场为导向、以风险为基础的车险条款费率形成机制,优化车险产品供... 22
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02-14 00:20...商业车险价格受自主定价系数、无赔款优待系数、交通违法系数等因素的影响。其中,前两者由相关部门和机构制定发布,供保险公司使用;自主定价系数由各财险公司根据车型、车主年龄、驾驶习惯、行驶里程、销售渠道等多个因素自主设置,是财险公司行使自主定价权的主要途径。扩大商车险自主定价系数浮动范围,早就列在了车险综合改革的“日程表”上... 24
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02-13 11:10...商业车险价格受自主定价系数、无赔款优待系数、交通违法系数等因素的影响。其中,前两者由相关部门和机构制定发布,供保险公司使用;自主定价系数由各财险公司根据车型、车主年龄、驾驶习惯、行驶里程、销售渠道等多个因素自主设置,是财险公司行使自主定价权的主要途径。扩大商车险自主定价系数浮动范围,早就列在了车险综合改革的“日程表”上... 22
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02-11 20:30...主要是受到去年12月份燃油车购置税减半政策和补贴政策到期导致消费需求前置。1月份,多数厂家销量任务指标尚未下达,经销商促销意愿不强,终端优惠有所收窄,到店消费者观望新的政策动态和优惠活动,不急于购车。加之1月份春节假期,节前购车需求在去年提前释放,因此1月份销量环比和同比双降,但总体销量符合预期。1月末,汽车经销商总体... 2
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