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08-28 04:00...这一步将为福厦高铁全线接触网送电创造先决条件;下一步,铁路部门将对福厦高铁新建翔安北、漳州东、石狮北等5个牵引变电所引入国家电网220千伏高压电,并对其主变压器进行空载试验,待各项指标测试达标后,再对福厦高铁正线接触网进行送电;福厦高铁全线接触网送电,计划于4月25日前全部完成。铁路接触网送电后,接触网导线及其相连部件... 1
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07-25 12:10...图为西延高铁还建甘泉北牵引变电所进行混凝土浇筑作业现场。马博摄据了解,为确保还建甘泉北牵引变电所顺利封顶,中国中铁电气化局西延高铁项目部施工人员严把施工过程,落实三级技术交底,紧抓脚手架搭设、钢筋绑扎、砼浇筑等重点工序和环节,为变电所顺利封顶提供了有力保障。据介绍,“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电... 0
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06-21 10:50...赵佳旭就来到这里,一直到2022年全线贯通,她都在这条线路上。如今,她已经在这里坚守四个年头。赵佳旭对变电设备开展日常巡视(央广网发郑州高铁基础设施段供图)赵佳旭对变电设备开展日常巡视(央广网发郑州高铁基础设施段供图)变压器巡视、直流盘检查、设备红外测温……每次巡检40分钟左右、步行3公里,近百个检查项目,都需要赵佳旭... 2
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06-02 00:00...接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功打印。雅万高铁线路全长142.3公... 26
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05-25 13:20...实际上是通过公用电网、可再生能源发电、电池储能、列车4个元素相互作用,将铁路沿线的可再生能源就地开发、消纳利用。在西北等缺少高压电网的偏远地区,利用铁路沿线丰富的太阳能、风能等自然资源,可以实现就地开发,直接接入铁路使用。“如果铁路沿线有大量分布式电源,即使原先的高压电源‘临时罢工’,也不至于出现铁路无法跑车的现象。”... 2
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05-25 12:20...牵引变压器是保证电气化列车安全、稳定、高效运营的动力源,担负着向列车提供稳定、持续、可靠电能的任务,是电气化铁路的核心组成部分。“打个形象的比喻,它相当于电气化铁路的‘心脏’产品。”银川变压器董事长何东武说,“在电气化铁路中,电网过来的不同电压等级的电能,要通过变电所统一降压到27.5kV这一标准运行电压才能使用,而变... 14
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05-19 16:20...标志着雅万高铁实现全线接触网送电。接触网送电是指将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功... 2
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05-19 12:40...通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网上,为高铁列车运行提供动能。这也是雅万高铁联调联试前的最后一个重要工序。此前4月17日,雅万高铁项目拨通首个GSM-R网络电话。5月8日,雅万高铁首张客票样票成功打印。雅万高铁线路全长142.3公里,共架设接触网导线384.6条公里,设牵... 2
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05-07 05:40...接触网一次送电成功,标志着贵南高铁实现全线接触网送电,为下一步联调联试提供先决条件和动力保障。接触网送电是指将铁路沿线地方电网的220千伏三相交流电,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏单相工频交流电后,再输送到铁路接触网上,为高铁列车运行提供动能。这是联调联试前的最后一个重要工序。“贵南高铁广西段牵引变电所采用比较智... 1
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