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11-27 08:30...据康林松介绍，在中国和欧洲，梅赛德斯-奔驰与中国汽车制造商、供应商和科技企业均有广泛合作，并延伸到更广泛的领域。中国对于梅赛德斯-奔驰而言有着多重含义，是最广阔的单一销售市场、关键的创新研发中心、最大的乘用车制造基地和产业创新的合作伙伴。康林松直言：“梅赛德斯-奔驰集团在中国的成功将助力我们在全球取得更大成功。”正是基... 0
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11-18 13:00...经济日报微信中经网微信美保护主义或破坏欧元区增长：“关税将让大西洋两岸均成输家”2024年11月18日07:44来源：参考消息[][字号][]参考消息网11月17日报道据美联社11月15日报道，欧盟委员会15日表示，欧洲经济已经摆脱停滞，但未来几个月只会出现温和增长。相关报告称，欧盟经济仍面临主要贸易伙伴采取保护主义措... 0
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11-09 18:10...是典型的贸易保护主义行为，将损害中欧产业链供应链合作，损害欧洲消费者利益，损害欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。对话合作是中欧关系的主基调，互利共赢是中欧经贸合作的本质。在相互尊重的基础上，通过对话协商妥处经贸摩擦符合中欧共同利益，也是双方企业和民众的普遍期待。希望欧方以建设性态度与中方继续推进磋商，展现诚意和灵活... 6
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11-08 03:10...欧委会并未在终裁公告中纠正之前的诸多错误认定，除程序上严重缺乏透明度外，并未从根本上解决背离规则和以往实践进行抽样带来的底层代表性问题，也未对欧盟产业损害指标进行客观分析，因果关系依然存在错误认定。欧委会对本案作出的不公正不合理不客观的认定，严重违反了世贸组织和欧盟反补贴相关规则。自立案以来，中国机电商会受包括3家中国... 2
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11-08 03:10...将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为公平市场做法，称其旨在维护欧洲的工业基础。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的反补贴调查已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损害欧洲消费者的利益。中国产的电动汽车以先进的电池技术与节能效率著称，在欧洲的绿色转... 2
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11-05 08:40...是典型的贸易保护主义行为，将损害中欧产业链供应链合作，损害欧洲消费者利益，损害欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。对话合作是中欧关系的主基调，互利共赢是中欧经贸合作的本质。在相互尊重的基础上，通过对话协商妥处经贸摩擦符合中欧共同利益，也是双方企业和民众的普遍期待。希望欧方以建设性态度与中方继续推进磋商，展现诚意和灵活... 0
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11-05 02:10...297家世界500强和行业龙头企业、近800个采购商参与展会，数量创历届之冠；77个国家和国际组织参展，数量超过上届；从食品、农产品、汽车、技术装备、消费品到医疗器械、服务贸易六大展区提质升级，400多项代表性新产品新技术新服务将集中展示，39个政府交易团和4个行业交易团，共计780个分团到会采购，数量为历届之最。在世... 5
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11-04 05:20...自其他金砖国家进口的金属矿砂、甲醇等中间品分别增长了14.4%、34.3%。前三季度，中国对其他金砖国家出口集成电路、平板显示模组、航空器零部件等中间品都实现了两位数增长。这也反映出，中国正凭借制造业体系和技术优势有力推动金砖国家新兴产业发展。在农业领域，中国与其他金砖国家的优势农产品满足了彼此的多元化需求。中国进口的... 2
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11-01 22:50...三季度中国GDP环比增长0.9%，环比增速连续九个季度正增长，经济保持平稳向好态势。特别是在存量和增量政策“接力”下，9月以来中国工业生产、投资、消费等主要经济指标出现积极变化。最新公布的10月中国制造业采购经理指数(PMI)时隔5个月重返扩张区间，显示经济景气水平继续回升向好。今年三季度，美国实际GDP按年率计算增长... 4
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10-31 19:50...7%的额外关税，本次加征关税期限为五年。尽管欧盟为其保护主义行径辩护，将自己针对中国汽车制造商的做法粉饰为“公平市场做法”，称其旨在“维护欧洲的工业基础”。但无论其如何辩护、粉饰，也改变不了所谓的“反补贴调查”已经违背世贸组织原则的事实。不仅如此，欧盟征收额外关税的举动，还将不可避免地扰乱全球汽车制造供应链的稳定，并损... 2
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10-31 12:40...将损害中欧产业链供应链合作，损害欧洲消费者利益，损害欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。对话合作是中欧关系的主基调，互利共赢是中欧经贸合作的本质。在相互尊重的基础上，通过对话协商妥处经贸摩擦符合中欧共同利益，也是双方企业和民众的普遍期待。希望欧方以建设性态度与中方继续推进磋商，展现诚意和灵活性，寻求解决方案，避免贸易... 0
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10-20 17:50...实施首年公布的造价过亿的项目中，近40%项目被推迟甚至停摆。近日，来自世界各地的数百名律师致信拜登，批评美国滥用单边经济制裁，在全球不断制造新的贫民。相较之下，中国坚定奉行互利共赢的开放战略，不断以中国新发展为世界提供新机遇。中国共产党二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》明确指... 5
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10-10 14:00...近40%项目被推迟甚至停摆。近日，来自世界各地的数百名律师致信拜登，批评美国滥用单边经济制裁，在全球不断制造新的贫民。相较之下，中国坚定奉行互利共赢的开放战略，不断以中国新发展为世界提供新机遇。中国共产党二十届三中全会通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》明确指出，开放是中国式现代化的鲜明标识... 3
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10-06 18:40...竞争力日益增强。中国汽车产业的发展，是尊重市场规律、充分竞争的结果，不是补贴的结果。美国智库落基山研究所分析师指出，应对气候变化的紧迫性要求世界各国加快行动，推进所有领域的能源转型。“中国可以为世界提供更清洁、高质量、价格合理的电动汽车。”9月11日，人们在德国法兰克福国际汽车零配件及售后服务展览会上参观比亚迪展台。新... 3
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10-06 08:50...中国拥有完备的产业链供应链体系和超大规模市场，在开放市场环境下，中国汽车产业抓住绿色发展机遇，加快向新能源汽车转型。需要特别指出的是，充分的市场竞争有效促进了创新，促使中国汽车在电动化、智能化方面走在前列，竞争力日益增强。中国汽车产业的发展，是尊重市场规律、充分竞争的结果，不是补贴的结果。美国智库落基山研究所分析师指出... 10
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10-02 20:10...意图通过对华加征关税或“去风险”甚至“去中国化”手段推动自身产业走出困局。大众汽车（安徽）有限公司外景（无人机照片，2024年6月7日摄）。新华社记者郭晨摄保护主义不会带来竞争力，业界对此早有共识。自去年10月欧盟针对中国电动汽车发起反补贴调查以来，大众、宝马、奔驰等车企纷纷表示，只有在充分竞争的市场里才能提高自身竞争... 5
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09-29 20:20...纷纷在华设立新能源研发和生产基地，以在全球产业转型浪潮中谋求竞争优势。正如德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒所指出的，“中国电动汽车的发展以及中国市场的活力对全球汽车产业的发展是有益的”。坚持公平竞争才最有利于增进消费者福祉。充分的市场竞争促使企业以更优惠的价格推出更符合市场需求的高质量产品，消费者从中受益最大。近年... 4
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09-28 13:10...对车联系统和自动驾驶系统的“恶意访问”可能允许“对手”，比如中国和俄罗斯，访问和收集最敏感的数据，并远程操控美国道路上的汽车。拜登政府官员承认，目前美国道路上行驶的中国或俄罗斯汽车很少，但希望采取“主动”措施，并强调出台这一政策是“基于国家安全考虑”。美国知名经济学家、哥伦比亚大学可持续发展中心主任杰弗里·萨克斯对新华... 2
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08-08 14:20...我国是全球唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，是全球第一制造业大国，全球60%的消费品在中国生产。从需求端看，我国有14亿多人口，中等收入群体超4亿人，市场规模和潜力巨大。2021年，我国人均GDP已超过1.2万美元，发达国家经验表明，这一阶段将逐步过渡至内需为主。但如不少企业所感受到的，国内大循环仍存在不... 6
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07-15 06:50...参加“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会第五次会议的汇丰集团前主席范智廉近日在北京接受中新社记者专访指出，当前，全球经济复苏乏力，国际社会需要思考如何优化供应链配置，但需警惕个别国家以优化供应链为由搞保护主义。中新社记者易海菲摄在专访中，范智廉就如何应对当前国际经贸发展面临的挑战阐述了自己的观点。他认为，当下最重要的... 5
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07-15 03:40...全球经济复苏乏力，国际社会需要思考如何优化供应链配置，但需警惕个别国家以优化供应链为由搞保护主义。中新社记者易海菲摄在专访中，范智廉就如何应对当前国际经贸发展面临的挑战阐述了自己的观点。他认为，当下最重要的就是要改善贸易关系，为想在世界各地扩展服务的企业创造机遇。同时，也要优化供应链配置。范智廉特别指出，当前全球化遭遇... 4
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07-15 03:30...范智廉特别指出，当前全球化遭遇逆流，供应链中断成为人们面临的主要挑战之一。在优化供应链配置过程中，个别国家以此为由搞保护主义，仅将相关活动集中在自己的地理边界内。“在我看来，保护主义是一种倒退，因为他们的做法只会分裂世界，然而新冠疫情的教训和气候变化等挑战早已告诫人们把全球视为一个整体的重要性。”范智廉说，我们需要更好... 5
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2024-11-28-06:37 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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