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12-09 10:40...她将中国视为对美国国家安全的“重大威胁”，并称，要阻止中国在尖端半导体领域赶超美国，“不能让中国得到我们最先进的芯片”。商务部回应雷蒙多涉华言论：密切关注美方动向在周四举行的商务部新闻发布会上，新闻发言人何亚东在回答直新闻相关提问时指出，中国没有超越或者取代美国的规划，美国也不要有打压遏制中国的打算。他批评美方滥用国家... 5
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12-08 17:10...反补贴调查和反倾销调查都属于贸易救济范畴，其规则有追求公平贸易的涵义。不过，此次欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的“主观臆断”，缺乏充足证据支持，并不符合世贸组织相关规则。毫不客气地讲，欧盟此举是在以“公平贸易”之名，行保护自身产业之实，乃赤裸裸的贸易保护主义行为。今天中国汽车企业提供... 5
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12-08 13:50...限制进口，以便逐步扶植其国际竞争能力。在保护初期，生产成本高，消费者不得不支付较高的价格，而一旦这些幼稚工业成长起来，生产成本降低，消费者就会从价格下降中得到利益，届时可以取消贸易保护措施；如果在新兴工业创建初期不予保护，脆弱的幼稚工业在强大的国际竞争压力下极易夭折。“幼稚产业保护论”的主张期望助力发展中国家幼稚工业独... 9
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11-23 18:40...不仅激起中方强烈不满，也引发包括德国在内的不少欧盟成员国担忧。反补贴调查和反倾销调查都属于贸易救济范畴，其规则有追求公平贸易的涵义。不过，此次欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的“主观臆断”，缺乏充足证据支持，并不符合世贸组织相关规则。毫不客气地讲，欧盟此举是在以“公平贸易”之名，行保护... 7
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11-04 08:00...欧盟为何突然将反补贴“大棒”砸向中国风电？有媒体分析认为，风电是欧洲的传统优势产业，欧洲企业在风电设备生产、技术开发研究等领域积累了丰富的经验，但在人工智能、电动汽车等更先进的领域，欧洲已全面落后于中美。如果风电领域的传统优势也被进一步赶超，欧洲在与中美的发展竞争中将全面落后，欧盟能源转型以及未来在气候变化方面的规则制... 8
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10-17 16:40...综合美国“政客”新闻网和路透社10月16日报道，冯德莱恩准备屈服于美国的压力，双方正在研究一项协议，创建一个所谓的“绿色钢铝俱乐部”，将中国等国的钢铝“拒之门外”，但在具体做法上仍存分歧。政客新闻网称，“这是一个‘打不过，就加入’的时刻”，若欧盟跟随美国对进口钢铝加征关税，等于“打脸”欧盟当初批评美国相关措施的态度。报... 7
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10-05 20:50...来支持双方产业携手努力，将汽车领域建设成为中欧合作共赢的样板。央视网消息：据中国汽车工业协会公众号消息，10月4日，欧盟委员会发布公告，宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。欧方此举将严重扰乱全球汽车产业链供应链，对此中国汽车工业协会表示遗憾和坚决反对。中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，双方深入合作四十多年，早已形... 6
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09-17 01:00...这与补贴根本没有关系。中国各电动汽车企业通过技术进步和创新，压低成本并提高了各方面的品质，真正做到了“物美价廉”，赢得了消费者的青睐。无论对欧洲消费者还是欧洲各大车企来说，中国电动汽车都不是“狼来了”，而是有利无弊的。欧洲自己产的电动汽车都卖得很贵，中国电动汽车的进入，让欧洲消费者有了更多更好更划算的选择，这是看得见的... 11
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09-14 12:40...这是坚持不懈开展科技创新、构建完整产业链供应链的结果，是通过艰苦努力、凭借自身实力赢得的竞争优势，受到了包括欧盟消费者在内的全球用户欢迎，同时为全球应对气候变化和包括欧盟在内的绿色转型作出了巨大贡献。中欧汽车产业有着广泛的合作空间和共同利益，经过多年发展，早已形成“你中有我，我中有你”的格局。欧盟汽车企业在中国投资经营... 7
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08-12 11:10...发展新能源汽车既是我国应对气候环境变化、缓解能源安全压力的重要途径，也是加快汽车产业转型升级、增强国际竞争新优势的战略举措。经过多年示范运营和推广应用，目前我国新能源汽车产销量连续7年位居世界第一位。尽管受新冠肺炎疫情影响，今年前5个月我国新能源汽车产销仍突破200万辆，同比均增长1.1倍，市场渗透率接近20%。这表明... 19
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