和评理｜“保护主义”不可取：实现绿色转型，欧洲需要中国

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... 2024-02-10 12:20 .. 当前欧洲本土的一些光伏制造商据称已经走到了“危机关头”，该行业警告称，除非采取紧急措施，否则一半本土产能可能在几周内关停。
    中国在全球可再生能源领域具有不可替代的关键地位，承接了欧洲太阳能产业逾90%的供货需求。
    中国也同样是欧洲风力涡轮机的主要进口来源国。
    把中国企业当成缓解欧洲本土产业焦虑的“替罪羊”或许不难，但欧洲方面也应该三思而行，因为任何限制性措施都可能会对其“雄心勃勃”的绿色转型目标带来实质性的影响。
    “任何潜在措施，都需要同我们在能源转型方面设定的目标相权衡.”
    欧盟委员会金融专员梅雷亚德·麦吉尼斯本周一对欧洲议会表示。
    欧洲地区2023年太阳能发电容量为260GW，而欧盟已经设定了2030年太阳能发电容量达到750GW的目标。
    但去年欧洲地区安装的太阳能电池板中，只有3%为本土企业生产，绝大多数都是依靠中国进口，得益于中国进口，太阳能电池板价格实现了40% .. UfqiNews ↓ 1

...这是从实质意义上将可以销售的汽车限定为EV和燃料电池车（FCV）的方针.
    后来，欧洲议会和欧盟理事会（部长理事会）于2022年10月就基于该方案的法案达成一致，2023年2月欧洲议会通过了该法案.
    经过这一系列过程之后，全世界的很多媒体将欧洲地区“2035年以后禁止销售发动机车”的对策当作一项决策进行了报道.
    但是，在欧盟理事会批准该法案之前，德国、意大利、波兰表明了反对态度.
    因此，法案无望获得通过.
    其原因是欧洲通过一项法律时，必须满足两个条件，分别为得到欧盟27个成员国中15个以上国家的同意，以及覆盖65％以上的人口.
    欧盟理事会推迟了批准决议的时间并展开讨论，2023年3月25日，欧盟委员会和德国政府就“有条件地”允许2035年以后继续进行发动机车的新车销售达成协议.
    这个条件是使用合成液体燃料“e-fuel”（图1）.
    e-fuel是条件e-fuel是使用二氧化碳.. 05-19 14:50 ↓ 19

...世界文化遗产“埃森关税同盟煤矿工业区”便是埃森转型的标志.
    随着1986年煤矿厂、1993年焦化厂关停，工业区内建筑先后改建作为新用；在关税同盟基金会的工作下，工业区内建筑及煤矿基础设施得到维护.
    记者看到，博物馆、文艺演出场所、休闲公园等在工业区内错落分布.
    阳光下，深褐色的建筑群与黄澄澄的油菜花交相呼应，游人或闲庭信步，或树下小憩，别有一番风味.
    埃森经济促进局(EWG)能源专家埃里希·鲍赫(ErichBauch)告诉中新社记者，20世纪80年代起，埃森就开始探索能源转型，政府与企业一起努力，尝试将结构转型引上正确道路.
    埃森是一座汇聚能源企业的城市.
    据介绍，目前埃森拥有250家能源领域的企业和机构，在德国最大的四家能源提供商中有两家位于埃森.
    几乎在欧洲所有重要的氢气项目中，至少有一家埃森企业参与.
    记者发现，在目前欧洲能源危机及德国大力推动能源转型背景下，埃森企业.. 06-07 05:30 ↓ 17 ..UfqiNews