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01-03 23:10...松下能源仍要強化車載用LIB，這是因為看好作為主戰場的北美市場的增長。松下能源認為，北美的汽車電動化比率雖然落後於當初的設想，但是2034年以後有望達到50%。此外，在日本市場，今後純電動汽車的需求也將不斷增長，該公司把此次升級的和歌山工廠定位為車載用新型LIB的母工廠，將不斷加強對市場的攻勢。「把電池打造成日本支柱産... 0
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12-23 20:00...限額以上家電和音像器材、傢具類商品零售額同比分別增長22.2%、10.5%；增值稅發票數據顯示，11月電視等家用視聽設備零售業、冰箱等日用家電零售業銷售收入同比分別增長28.8%和74.4%。從對消費市場的帶動效果看，11月，汽車類商品零售額同比增長6.6%，帶動社會消費品零售總額增速加快0.5個百分點，其對社零增速的... 1
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12-20 15:40...從而降低耗電量，延長續航里程。目標是通過增産，2030年實現年銷售額300億日元以上。多摩川精機正在越南北部的廣寧省建設新工廠，計劃從2025年3月開始投入使用。廠房佔地面積約1萬平方米，將根據需求逐步擴展。預計工程總投資約30億日元。包括委託當地企業生産的部分在內，將把在越南的生産能力提高到現在的2.7倍，加強對北美... 0
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12-20 15:30...和以往主要是傳統汽車廠商之間合作相比，目前行業內的合作模式發生了很大變化。美國通用汽車（GM）中止了與本田的低價純電動汽車的量産，選擇南韓現代汽車作為新的合作夥伴。將在電池和軟體等新一代汽車方面追求規模。德國福斯汽車（VW）向中國小鵬汽車出資7億美元，正在面向中國聯合開發SUV等2款純電動汽車。歐洲大型汽車企業斯特蘭蒂... 12
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12-16 19:30...實現了原先預計2030年才能達成的目標。根據芬蘭智庫能源與清潔空氣研究中心發佈的報告，中國今年上半年清潔能源發電量相當於英國去年同期所有能源發電總量。中國風能和太陽能發電量持續增長，遠超世界其他國家和地區，再次印證了一個鮮明趨勢：中國在清潔能源領域遙遙領先。當前，中國製造業綠色化發展步伐加快，重點領域節能降碳工作持續推... 0
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12-12 05:40...銷量回升，維持首位寶座。明顯拉動全球純電動汽車銷售的是新興的中國企業。在全球純電動汽車銷量排名前10的企業中，有5家是中國企業。這是中國企業按季度計算首次佔據半數。排在第2位的中國最大企業比亞迪(BYD)增長9%，達到42萬輛，逼近第1位的特斯拉。比亞迪推出換算成日元約150萬日元的純電動汽車等比汽油車更有競爭力的純電... 0
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12-12 05:20...德國福斯(VW)討論關閉3家德國工廠，目前正持續與工會展開協商。如果實現，預計將裁員3萬人。歐洲Stellantis（斯特蘭蒂斯）也在考慮最多裁員2萬5000人。零部件製造商也不例外。法國的FORVIA(佛吉亞)考慮裁員1萬人，佔全體員工的13%。德國採埃孚(ZF)將在2028年之前最多裁員1.4萬人。歐盟經濟對汽車産... 0
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12-11 20:00...交通工具是香港碳排放的大戶之一，佔整體排放量的20%，其中巴士和的士合佔4%。特區政府昨日公布巴士和的士綠色轉型路線圖，既是落實施政報告的願景，也是香港致力於在2050年前實現碳中和終極目標的重要一部分，值得肯定。有意見認為路線圖稍嫌保守。現時全港專營巴士約6000架，5年後資助電動巴士增至600架，佔全部巴士十分之一... 2
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12-11 19:50...預計2027年年底提供至少500個遍布全港的高速充電樁，有信心在2050年前實現車輛零排放和達到碳中和。/大公報記者易曉彤（文）何嘉駿、許棹傑（視頻）政府宣布推出電動巴士及電動的士資助計劃，為約600部專營巴士營辦商更換或添置單層及雙層電動巴士，資助總額約4.7億元，專營巴士營辦商須在2027年底前訂購電動巴士，202... 0
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12-02 04:50...ここ2年ほど、ソーシャルメディアでは中国製電動三輪車が海外でヒットしているというニュースをよく目にします。先頃は、ある若者が米国で中国製電動三輪車を販売するビジネスを始めたことが広く報道されました。最近、「ニューウェーブ」となっている電動三輪車は革新とアップグレードを続けており、これまでの実用性と利便性を残しながら、科... 1
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11-15 09:10...為電動驅動裝置加上黑色罩子隨著007拆解工作的進行，拆解人員發現該車在靜音性上採取了嚴密措施。輪拱內的覆蓋物很厚，看起來吸音性很高。打開引擎蓋，發現背面也帶有隔音材料。在裝有後輪端電動驅動裝置的後備箱附近，通過安裝像緩衝材料一樣的厚罩子來降低噪音。在前排座位前方，用來隔開引擎蓋和車內的位置也添加了隔音材料。此外，還在其... 4
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11-10 19:40...認為「市場不會增長」、「預計銷售會出現負增長」。因新冠疫情帶來的宅家需求旺盛，智慧手機等民用産品銷量走高。美國調查公司IDC的統計顯示，2021年智慧手機供貨量達到13.5億部，比2020年增長6％，這是2016年以後5年來首次出現增長。但各企業認為，手機的宅家需求將告一段落，回歸至減少趨勢。作為手機的替代方向，各企業... 3
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11-10 19:40...日本兩年補貼6000億日元「需要比汽油車明顯更大的投資，不能失敗」，馬自達的高管帶著鬆一口氣的表情這樣説。在9月6日日本經濟産業省公佈的車載電池補貼對象企業中，除豐田和日産之外，馬自達和SUBARU（速霸陸）等也榜上有名。日本經濟産業省從2023年開始提供補貼，總額超過6000億日元。此次將在日本國內完善車載電池的供應... 2
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11-10 18:50...4種零部件的中國企業份額均有所增加。尤其是隔膜，中國企業的份額在兩年內上升了13.1個百分點，2023年達到87.4%。相比之下，日本企業的份額則從20.0%減至9.7%，減少逾一半，日本正在失去市佔率。該領域的中國最大企業上海恩捷新材料科技的份額在2019年超過日本旭化成，中國企業的市場佔有進一步增加。中國零部件躍進... 2
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11-07 18:00...在較大基板上安裝了各種晶片。在ECU內部最大、負責計算處理的是SoC(SystemonChip)。海豹搭載的SoC為美國高通開發的「SM6350」。另外，通過拆解調查發現，007搭載的SoC是同為高通的「SA8295P」。兩者都是高通推出的「驍龍（Snapdragon）」系列的SoC，但實際上用途不同。比亞迪海豹的SM... 1
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11-07 17:00...新型電池的容量提高至目前主流型號「2170」的約5倍。以特斯拉的熱門車型「ModelY」所用的電池為例，2170需要連接約4000個圓柱電池，而4680隻需要約800個。一般情況下，連接一個個圓柱電池的焊接費用由車企負擔。焊接次數的減少意味著成本的削減，進而有助於純電動汽車的低價化。據悉，雖然特斯拉早於松下控股開始生産... 2
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11-07 16:40...儼然中國電動汽車已經成為了全球汽車市場遊戲規則的改變者。其實，新的格局變化仍然僅限於中國汽車品牌在逐漸奪回中國本土市佔率，將主場逐漸變成自己的優勢，但在歐洲車企的主場歐洲市場，仍然是另一番景象。當初，當德國車企以技術換市場進入中國市場時，和而今中國車企進入歐洲市場相比，存在著一個關鍵區別，那就是前者並沒有面臨中國車企的... 2
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11-07 15:30...3％的額外關稅。上汽通過旗下的英國「MG（名爵）」品牌向歐洲出口純電動汽車（4月，中國北京市）上汽在10月30日的聲明中表示：「對於歐盟委員會的終裁認定，上汽深表遺憾，擬採取必要法律措施，將本案起訴至歐盟法院，維護自身合法權益。」歐盟委員會指出，中國産純電動汽車從政府的不正當補貼中得到了好處。決定在未來5年內針對中國産... 3
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11-07 15:00...在搭載SHIMANO新變速系統的自行車的試騎會上，騎上東京澀谷住宅區坡道的40多歲女性發出了驚訝的聲音。新變速系統「Q'AUTO」由搭載AI晶片的輪轂零部件、變速器和11速齒輪組成。SHIMANO在2000年代早期推出了「以MCU（微控制器）自動控制的自行車」。在這一想法的延長線上、歷經20多年開發的Q'AUTO系統的... 3
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11-04 22:10...杰加迪桑日前在该集团位于北京的办公室接受采访时介绍，集团非常关注人工智能发展。《自然》杂志发表过一些重要的人工智能论文，如预测蛋白质结构的人工智能程序“阿尔法折叠”的论文，其作者已获得今年的诺贝尔化学奖。该集团出版约40种期刊涉及与人工智能相关的领域，比如《自然－计算科学》《自然－机器智能》等，还出版100多种人工智能... 4
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11-04 22:10...已安裝2.88萬台充電設施，覆蓋停車位4.48萬個。“高速公路充電網絡正逐漸擴大，覆蓋了除港澳台外的全部省份。其中，西藏主要布局在318國道沿線。北京、上海、山東、安徽等15個省份的高速公路服務區已全部具備充電能力。”國家能源局電力司司長杜忠明說。近年來，電動汽車在高速公路充電的電量顯著提高。以國家電網經營的高速公路充... 8
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10-17 04:20...雙方取得了重要進展，但歐方始終未積極回應涉及中歐業界的核心關切問題，雙方還存在重大分歧。到目前為止，磋商仍未達成雙方均能接受的解決方案。中國機電商會注意到相關報道稱，歐委會在與中方磋商的同時，又單獨與部分企業進行價格承諾談判。中國機電商會認為，首先，目前單獨談判的企業均在已授權中國機電商會的12家電動汽車企業集團之內，... 4
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