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02-10 19:50...挖掘报废汽车零部件价值在弘喜汽车公司拆解车间，设备满负荷运转。一台台旧车的车门、轮毂、蓄电池、发动机等零部件被逐一拆解、分类存放，剩下的主体部分被送往破碎车间。在破碎车间，液压剪上下挥舞，先将车身解体，随后进行破碎处理。零碎物料通过传送带进入水洗和有色金属分选线，经过浮选、感应分选、涡电流分选等工序，铜、铝、塑料等被逐... 0
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02-10 07:30...设备满负荷运转。一台台旧车的车门、轮毂、蓄电池、发动机等零部件被逐一拆解、分类存放，剩下的主体部分被送往破碎车间。在破碎车间，液压剪上下挥舞，先将车身解体，随后进行破碎处理。零碎物料通过传送带进入水洗和有色金属分选线，经过浮选、感应分选、涡电流分选等工序，铜、铝、塑料等被逐级分选出来。旧车车主、渝北区市民张先生告诉记者... 2
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02-10 03:50...一台台旧车的车门、轮毂、蓄电池、发动机等零部件被逐一拆解、分类存放，剩下的主体部分被送往破碎车间。在破碎车间，液压剪上下挥舞，先将车身解体，随后进行破碎处理。零碎物料通过传送带进入水洗和有色金属分选线，经过浮选、感应分选、涡电流分选等工序，铜、铝、塑料等被逐级分选出来。旧车车主、渝北区市民张先生告诉记者：“之前找人评估... 0
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02-10 02:30...一台台旧车的车门、轮毂、蓄电池、发动机等零部件被逐一拆解、分类存放，剩下的主体部分被送往破碎车间。在破碎车间，液压剪上下挥舞，先将车身解体，随后进行破碎处理。零碎物料通过传送带进入水洗和有色金属分选线，经过浮选、感应分选、涡电流分选等工序，铜、铝、塑料等被逐级分选出来。旧车车主、渝北区市民张先生告诉记者：“之前找人评估... 0
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02-06 11:50...产品出口到70多个国家和地区。我国汽车产业着力创新发展，实现绿色低碳换道超车，而且朝驾乘智能化、网联化方向拓展，成为以科技创新引领新质生产力发展的典型代表，也是举世瞩目的中国“新三样”之一。新能源汽车产业实现高速跨越式发展，离不开国家层面的政策支持引领。坚持创新驱动，深入实施国家重点研发计划，持续加大对新能源汽车核心技... 12
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02-03 16:30...商务部重点联系企业数据显示，2024年废旧家电回收量同比增长14.83%。供销合作总社家电拆解企业数据显示，2024年规范拆解废家电数量同比增长20%。在以旧换新带动的销售额中，占比最高的是汽车。数据显示，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆。这些淘汰下来的车辆又是如何处理的？业内人士介绍，部分零件仍有较高利... 0
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02-02 10:30...各位专家带来丰富内容。广东省科学院工业分析检测中心部门主任吴清锋则围绕锂电池的检测内容进行了详细介绍。他列举了多个与锂电池检测相关的国家标准，并强调了检测机构在规范动力电池行业健康发展中的关键作用。吴清锋指出，通过严格的检测流程和先进的检测技术，可以确保动力电池的性能和安全性，为新能源汽车的普及和推广提供有力保障。华南... 4
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02-02 07:20...对电动车辆碰撞后的电压下降及电能释放要求等进行修订，助力规范车辆安全，强化被动防护能力；则着重调整轻型电动车辆加速性能、最高车速、爬坡能力等测试的试验条件、加载质量与试验方法，推动统一电动车辆动力性测试方法。在动力电池标准方面，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其热管理系统至关重要，直接影响电池使用寿命与安全性。本次新... 2
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01-30 13:20...又如何？把吴钩看了，把栏杆拍遍，又如何？还不是把剑甲换了纸笔，写到个天凉，好个秋。我的词不是用笔写成的，而是刀剑和血泪铸就的。假如能重活一世，在国泰民安、山河无恙的华夏，何其有幸，人间皆安。让我不禁想起那年春节，临安城“东风夜放花千树，更吹落，星如雨。宝马雕车香满路。凤箫声动，玉壶光转，一夜鱼龙舞”。上元节的火树银花、... 0
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01-30 05:10...《再生资源分拣中心建设和管理规范》《再生资源回收利用网络信息存证规范》《公共机构废旧商品回收体系管理规范》《废弃电器电子产品回收规范》等四项国家标准已通过专家技术审查会，标准出台后，将对各地和各网络平台回收提出具体要求，切实保障老百姓的利益。除了回收价格需要统一，主动上门服务的力度也需加大。在安徽等地，开始要求以旧换新... 0
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01-29 08:40...而插混车型的装车电量往往低于纯电车型，电池增长则与其产品销量结构紧密挂钩。此消彼长下，比亚迪与宁德时代的市占率差距再拉大至20.34%，2023年这一数字已连年缩小至15.9%。“双雄”领跑稳固夺得国内动力电池接近七成的市场份额，头部效益依旧显著。但同时也意味着，留给二三线电池厂商分食的空间不足30%。即便是闯入前三的... 12
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01-27 13:00...我国新能源汽车年度产量跨越到千万辆级，产品出口到70多个国家和地区。我国汽车产业着力创新发展，实现绿色低碳换道超车，而且朝驾乘智能化、网联化方向拓展，成为以科技创新引领新质生产力发展的典型代表，也是举世瞩目的中国“新三样”之一。新能源汽车产业实现高速跨越式发展，离不开国家层面的政策支持引领。坚持创新驱动，深入实施国家重... 0
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01-27 08:20...新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时，全行业2024年新能源车险承保亏损57亿元，呈现连续亏损。指导意见将如何“破局”？创新车险供给思路，化解投保难题——指导意见创新提出，建立高赔付风险分担机制。这一举措将在指导意见发布的第二天落地实施，1月25日，“车险好投保”平台将上线运行，帮助高赔付风险车辆顺利投保，参... 1
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01-27 08:10...2024年废旧家电回收量同比增长14.83%。供销合作总社家电拆解企业数据显示，2024年规范拆解废家电数量同比增长20%。在以旧换新带动的销售额中，占比最高的是汽车。数据显示，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆。这些淘汰下来的车辆又是如何处理的？业内人士介绍，部分零件仍有较高利用价值的旧车，可进行更精细化... 2
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01-27 05:50...就需要对其进行回收。据中商产业研究院预测，2025年我国退役动力电池将达到104万吨，2030年将达到350万吨。为应对动力电池退役高峰，2024年12月份，工业和信息化部发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》），并自2025年1月1日起实施，旨在进一步加强新能源汽车... 0
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01-22 10:50...韩国动力电池产业迎来巅峰状态。LG化学和三星SDI两大巨头在全球市场“呼风唤雨”，市场份额一度超过50%，甚至一度把日本企业远远甩在了后面。图源：LG新能源当时，士气正盛的当地媒体还曾骄傲宣布：“全球有一半的电动汽车企业都在用我们的电池！”然而此言一出，没过多久，韩国电池产业便迎来了前所未有的劲敌——中国电池厂商。20... 2
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01-21 13:00...SZ）。这六家企业去年前11个月的动力电池装车量均已超过了2023年全年，市占率之和达65.5%。2023年全年，同样是这六家企业上榜，彼时它们的总市占率为63.5%。除中创新航外，榜单内的其他五家中国企业市占率均有所上涨或持平。与中企的稳步提升不同的是，榜单内三家韩国企业，新能源、SKOn、三星SDI的市占率持续下滑... 2
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11-18 18:20...93亿美元，占比提升至5.5%。”王侠称，如今汽车出口呈现出量价齐升的态势，单车价格2014年只有8.5万元，2023年前三季度达到13.7万元。出口地区也从发展中国家逐渐扩展到了欧洲和北美等发达地区市场。“今年，好几家车企与跨国公司签署了具有双向技术合作特点的合资合作协议，宣告我国汽车产业开始驶入技术输出的新蓝海。”... 1
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11-18 11:30...主要产品为电池盒箱体，是新能源汽车动力电池系统的关键组成部分，下游客户主要为汽车厂商或动力电池厂商。披露显示，2020年到2023年上半年，新铝时代对比亚迪的收入占比分别为64.80%、70.42%、78.87%及79.20%。该公司称，在自身产能有限的客观情况下，考虑到比亚迪需求提升较快，因此实行优先保障主要客户订单... 1
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11-08 09:40...进博会一结束就去推进相关合作落地。”新能源汽车产业迅猛发展，拉动上游动力电池及金属锂需求。唯赛勃的自研“膜法”提锂系统正是为了满足日益庞大的“锂”市场需求而推出，已成功用于盐湖提锂。程海涛表示，与传统“火法”“湿法”工艺相比，唯赛勃采用多级膜法工艺进行动力电池回收利用，其中锂回收率可达95%以上，镍、钴、锰等元素回收率... 1
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11-05 20:30...公司决定终止向不特定对象发行可转换公司债券事项并撤回相关申请文件。珀莱雅：双十一阶段主品牌珀莱雅天猫旗舰店GMV同比增长40%左右珀莱雅(603605)11月5日晚间公告，2023年双十一阶段，公司主品牌珀莱雅荣登天猫、抖音等多平台美妆类目成交金额（简称“GMV”）第一。经初步核算，主品牌珀莱雅天猫旗舰店GMV为18亿... 1
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11-04 04:00...探索生态优先、绿色发展的新路子。省委副书记、省长王忠林参加调研。十堰市是重要的商用车生产基地，现有整车和零部件生产企业500多家。湖北万润新能源科技股份有限公司是国内重要的锂离子动力电池材料供应商，在十堰昊朔科技新能源产业园投资建设了锂电一体化新能源材料项目。王蒙徽来到公司原材料仓库物流平台，察看产品展示，听取产品在动... 7
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2025-02-12-04:14 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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