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06-21 04:50...与会的中方车企和行业协会代表均对欧盟拟对中国电动汽车加征关税的做法表达了强烈不满,呼吁中国政府采取坚决反制措施,建议积极考虑对大排量汽油车进口提高暂定关税。另据其他媒体报道,有4家中国车企和6家欧洲车企参加此次会议。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施,建议在世贸组织规则允许范围内,针对自欧进口的大排量汽油车实施... 0
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06-21 04:10...在全球新能源汽车价格普遍下调的当下,法拉利此次的高定价策略显得尤为突出。然而,法拉利对其市场定位和产品信心满满,坚信富有的驾驶者已准备好迎接电动汽车时代。法拉利股份的AcomeASGR投资组合经理FabioCaldato表示:“市场对法拉利的需求持续增长,我们有能力在满足部分需求的同时,保持品牌的独家性和尊贵性。”法拉... 0
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06-21 02:50...旨在进一步强化其在华合资公司——奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,迈向正在到来的电动化时代。基于该合作意向,奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品,搭载奇瑞电动化平台,使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。重生的“Freelander神行者”独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代豪华品牌家族,将构建全新价值创造... 0
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06-20 20:10...请问发言人对此有何评论?商务部新闻发言人何亚东表示,据企业反映,欧委会在对中国电动汽车反补贴调查中,索取中国电动汽车及电池企业生产经营、发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大量信息,比如要求中国企业详细提供电池成分和配方,还要求企业提供电动汽车生产成本、所有电动汽车零部件和原材料逐笔采购信息、销售渠道和定价方式、在欧客... 0
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06-19 21:20...欧洲企业不断以实际行动表达看好中国市场的意愿。今年以来,在2024“投资中国”系列活动走进意大利、法国、德国等欧洲多国的专场推介活动中,众多欧洲企业纷纷表达对中国市场的兴趣。“中国是全球最重要的制造业生产基地,也是颇具成长性的大市场。当前,中国正处于向高质量发展转型的进程中,数字化、绿色化发展迅速,同时民众对高质量消费... 1
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06-19 02:20...“各国在处理电动汽车国际贸易问题时应尊重市场规律和国际规则。”梁国勇认为,涉及电动汽车国际贸易问题应尽量避免政策无端干预。在处理相关经贸分歧时,各方应在多边贸易规则的框架内行事,避免单边和保护主义的政策措施。宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会拟对中国电动汽车征收临时反补贴税是错误决策。保护主义行动势必引发连锁反应:以... 2
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06-19 02:10...庞大的充电设施保有量和不断增长的电动汽车用户数量,使得多家企业对新能源汽车的共享充电市场持有乐观态度,并抓紧推出新品以迎合市场需求。6月11日,在第十七届(2024)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会上,协鑫能科发布“全栈自研光储充+虚拟电厂”解决方案,让新能源汽车以共享方式用上“放心电”。协鑫能科移动能源公司总经理... 1
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06-18 20:40...包括保护本国汽车产业、平衡贸易逆差或响应欧盟内部的政治压力。不过欧盟内部也不乏反对的声音,反对态度最激烈的,是与中国汽车行业有着千丝万缕联系的德国与匈牙利等。当地时间12日,德国车企第一时间表态。梅赛德斯-奔驰称,始终支持基于世贸组织规则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。自由贸易和公平竞争将给各方带来... 0
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06-18 18:00...国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超表示,6月12日,欧委会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。“这一调查罔顾事实、漠视规则、预设结果,实际是将调查工作武器化、政治化,打着公平竞争的名义破坏公平竞争,对此我们坚决反对。”她还称,实践充分证明,短视的贸易保护主义不... 1
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06-18 17:20...巴西的电动汽车销量在2023年几乎翻了一番。近几个月,巴西已经超越比利时,成为中国电动汽车最大的单一出口目的地。2024年4月份,中国对巴西的纯电动和插电式混合动力汽车出口量超过4万辆,同比增长了十三倍,市场份额快速上升。比亚迪、长城等汽车制造商拟在巴西生产,计划向更广泛的地区出口。坦桑尼亚《每日新闻报》:拉美市场需求... 1
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06-18 06:50...且对中国产品区别对待、带有明显的歧视性,违反世贸组织规则原则。例如,法国自2024年起实施电动汽车补贴激励措施,采用中国生产电池的电动汽车可能由于“碳足迹”评分较低而不能获得补贴。文章表示,此次欧盟委员会对中国电动汽车启动反补贴调查,一方面,是在没有欧盟产业申请的情况下自行发起的,明显违反市场意愿;另一方面,为达到预设... 1
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06-18 06:30...在匈牙利比奥托尔巴吉,员工在蔚来能源欧洲工厂工作。新华社发(弗尔季·奥蒂洛摄)中国电动汽车行业依托全球产业链供应链,通过加强国际产业合作,持续推进技术创新,为全球电动汽车行业发展作出巨大贡献,有效促进全球节能减排与绿色发展。欧委会滥用世贸组织贸易救济规则,肆意采取贸易保护措施,严重违背市场经济原则和国际经贸规则,严重破... 2
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06-18 00:20...唐纳德·特朗普出于民粹主义政治目的对中国发动贸易战,但最终让美国老百姓承受了更高的价格。更糟糕的是,美国最穷的那些人受到的打击往往最大。它们还会对经济造成破坏性影响。正如英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫在近日的一篇专栏文章中指出的,关税损害了进口,反过来又打击了对进口商品计价货币的需求。这会导致加征关税的国家... 2
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06-17 23:00...向发展中国家转移重心是否足以保持其出口机器的运转。上周公布的中国最新贸易数据说明了很多问题。以美元计算,5月份出口同比增长7.6%,进口增长1.8%。房地产市场低迷拖累了国内需求,因此北京加快出口引擎的速度以推动增长。然而,这引起西方政府的不安。拜登政府宣布对中国电动汽车等加征关税。在反补贴调查之后,欧盟委员会日前公布... 3
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06-17 23:00...报道指出,有些企业已在欧洲建厂;有些企业与欧洲公司建立了合资企业;一些企业打算从泰国等第三国向欧洲出口产品;有些企业则完全放弃了欧洲市场,将注意力转向其他市场。报道提及,欧盟12日告诉中国汽车制造商,如果欧盟在7月初推进其计划的话,除了10%的现有关税外,进口电动汽车可能还要被加征最高达38%的关税。报道称,虽然这一结... 2
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06-17 18:50...在巴西巴伊亚州首府萨尔瓦多拍摄一款比亚迪纯电动汽车。新华社记者王天聪摄巴西新能源车市场竞争激烈,各国厂商通过技术和成本优势争夺用户,各自品牌的美誉度和市场份额逐渐形成。2023年巴西汽车市场的一大亮点,就是中国品牌电动汽车所占份额明显提升。巴西外贸局5月公报数据显示,中国电动汽车在巴西市场上的进步“不可逆转”。巴西机动... 0
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06-17 18:30...自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来,中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发,积极配合调查,相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而,在调查中,欧方预设调查结果,倾向性地选取抽样企业,滥用调查权,随意扩大调查范围,严重扭曲调查结果。声明显示,近年来,中国新能源汽车产业发展迅速,受到全... 2
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03-27 09:50...成都市场监管部门相关负责人表示:计量是维护诚信经营的标尺和公平交易的手段,市场监管部门将会同经信等相关部门在新能源汽车和电动汽车充电等民生行业持续推动诚信计量体系建设,指导相关行业加强自我规范,合规经营。希望此次活动能给参会企业提供一个相互借鉴、交流经验的机会,共同提高质量管理水平,持续推动产业有序健康发展。活动现场,... 1
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03-27 07:00...有效提升了新能源汽车充电的便利性以及消费者的使用感受。三是公共充电桩的充电距离和等候时间总体较短,提升了充电便利性,但不同渠道的受访者群体所反馈的公共充电桩社区覆盖率调查结果存在差异。四是充电桩安全性、结算便捷性满意度较高,满意度均在80%以上,充电价格、结算准确性有待进一步提升。由此表明,受访者在充电收费价格和结算准... 24
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03-27 03:40...欧洲最早将于2025年引入尾气排放规定“Euro7”。规定的限制对象是氨和甲烷等有害物质。要应对这一规定,需要研发新的催化剂,或者用其他设备净化尾气。日产的首席运营官(COO)阿什瓦尼·古普塔指出,“这比纯电动汽车的研发成本还要高”。此外,欧盟委员会还提出,到2035年将禁止销售汽油车及混合动力车(HV)等装有发动机的... 1
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03-26 22:30...覆盖轿车、SUV跑车等全经典品类布局,目标成为40-80万元中国豪华纯电第一品牌。此前发布的消息显示,其首款车型机甲龙以“80、90后、IT圈极客、投资圈新贵和文化圈先锋”为目标消费群体,将采用华为96线混合固态激光雷达,可实现激光雷达360°全视角覆盖。同时,机甲龙还搭载了38个智能化感知元件,与Captain-Pi... 8
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03-26 09:20...在偏北方地区,冬季气温普遍在0摄氏度以下,此时续航至少要打85折,也就是说实际续航只有500公里左右。其次,跑高速时,纯电动汽车与燃油车一样,车速越快,意味着电机消耗功率也就越大,耗电量也就越高,再加上纯电动汽车的暖空调也需要消耗一定电量,它不像燃油车,依靠发动机的余热就可以制热。这几个因素加在一起,原本续航600公里... 9
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2024-06-21-10:36 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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