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07-07 23:00...消除用户在新能源商用汽车使用上的“焦虑”。宁德时代发布的两款电池新品中,天行轻型商用车(L)-超充版搭载4C超充,12分钟可补能60%,可实现350公里续航;而天行轻型商用车(L)-长续航版搭载200度电池,能量密度达,可实现500公里续航。宁德时代推出首个商用电池品牌。人民网记者陈蓝燕摄这意味着宁德时代天行解决了快充... 0
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07-07 20:40...新能源SUV的基本美德对增程/插混的新能源SUV而言,大电池长续航是行业公认的发展趋势。更长的纯电续航就意味着更优的经济性和综合续航,进而代表着更多自在出行的可能。如果预算在20万以内,而且尤为看重爱车的续航表现,那么星纪元ET增程版无疑是新能源SUV中无法绕开的一款。它采用32kWh的大容量电池,CLTC纯电续航达到... 0
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07-07 19:10...开启了丹江口市加快构建“一主三优多特色”产业体系的新征程。项目建成达产后,将具备年产7万吨新能源电池铝箔坯料的生产能力,产品主要应用于动力锂电池、消费锂电池、储能锂电池,可实现营业收入20.8亿元、利税1.4亿元。该项目占地面积为50586㎡,主要为生产设施铸轧车间和冷轧车间组成联合厂房,厂房由南向北布置,基础采用钢筋... 0
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07-07 18:10...海面排水量达3000吨。该艇采用锂离子电池,这种电池相比传统的铅酸电池能够提供更强的续航力、更快的充电速度和更好的加速性能。不过,锂离子电池价格较高,且存在一定的安全隐患。目前,日本是首个在潜艇上使用这种电池的国家。另据日本2022年12月通过的国防建设计划,川崎重工正在研制日本下一代潜艇。该艇将配备垂直发射系统,能够... 0
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07-07 10:20...重点招引光伏逆变器、光伏组件、风机零部件、新型储能系统、新能源电池材料等产品生产企业。依托涡阳化工园区,打造新能源电池材料“园中园”。围绕氢能装备、绿电制氢氨醇、氢能输储用等,谋划建设氢能产业园。引育动力电池循环利用、退役风电及光伏设备循环利用企业。到2027年,新能源产业产值达50亿元。蒙城经开区重点发展碲化镉薄膜电... 0
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07-07 08:30...工信部将深入实施“十四五”系列规划和《关于促进制造业有序转移的指导意见》,推动东中西部产业梯度转移。加快建设全国统一大市场,促进资源要素有序流动,营造良好发展生态,促进提升承接能力。扩大高水平对外开放,以更大力度吸引和利用外资,积极融入全球产业链、供应链、价值链。当前,我国正加大力度发展新质生产力。立足这一目标,承接产... 0
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07-07 01:50...但是它带来了无穷的安全隐患。”曾毓群说,这和长期的价值来看不是一个好现象。近期,在整车企业也有多位车企高层就价格战谈到了自己的看法。其中,长城汽车首席增长官CGO李瑞峰表示,“价格战看似只是卷价格,实际上技术品质、服务、经营生态无一幸免,低价之下岂有硬货。”随后,李瑞峰痛批当下国内市场中的“价格战”。他指出,有车企为了... 0
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07-06 22:30...他认为游戏大致分为三个板块:一是基于AIGC(人工智能生产内容)等前沿科技开发的游戏;二是基于UGC(用户生产内容)开发的游戏;三是市面上常见的传统游戏类型,字节应该将精力放在更有想象力的项目中去。依照这个粗暴的分类标准,被“选择性放弃”的《晶核》显然是不怎么有想象力的第三类。而且,不论业内人士是否认同这个说法,更有想... 0
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07-06 22:30...5L混动0到60公里加速4.1秒;80到120公里加速4.71秒,显著优于同级插混。即便时速120公里以上,动力依然充沛,完胜插混车型。强动力与低油耗的完美兼顾,也得益于发动机的高热效率。相比一些插混车型常用的1.5L小排量,以第9代凯美瑞智能电混双擎为例,它采用2.5L大排量发动机,具有41%的高热效率,覆盖1400... 0
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07-06 22:30...”广汽丰田副总经理彭宝林这样表示。相对于刚起步不久的自主品牌而言,丰田的混动系统已经得到了全球市场的验证,这也是诸多相对保守的消费者选择丰田混动的主要原因。而丰田也在不断对混动技术进行升级,据悉,目前丰田的混动技术发展到第五代,电池、电机、油箱都更轻、更小,但百公里加速提升12%,油耗降低10%,全工况热效率进一步提高... 0
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07-06 22:00...省光储办还组织了安安新材料、科蓝特铝业等光伏配套企业与合肥协鑫、安徽晶科、阳光电源、合肥通威等省内龙头企业开展面对面接洽,推动就近牵手合作。由于光伏组件价格下行,今年一季度,全省光伏全产业链营业收入下降5.8%。但光伏玻璃、逆变器等环节企业营收保持较快增长。这显示出,在这一轮市场竞争中,安徽省是具有优势的。如今,N型技... 0
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07-06 21:50...以利用印尼丰富的镍和铜资源。现代汽车集团执行董事长郑义宣在工厂开业典礼上说道:“印尼的矿产资源,如铁和镍,是电池的重要组成部分,将能够为全球数百万辆电动汽车提供材料。”新电池工厂将与现代汽车的整车工厂相整合。现代汽车计划每年在该工厂生产5万辆KonaElectric,这些车辆将使用印尼电池工厂生产的电池。同时,现代汽车... 1
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07-06 21:40...主要从事锂离子电池的研发、生产和销售。曾毓群本人的态度变化也耐人寻味。2021年4月,在上海交通大学“问道·通未来——新能源与新能源智能汽车企业家校友高端对话”会上,有人提问燃料电池汽车的前景,曾毓群回应称,燃料电池汽车成本上竞争不过电动汽车,但是像氢能做储能还是很不错的,做燃料电池的话还不如做增程式。他直言,“前面做... 0
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07-06 21:30...在满载且时速为80公里的情况下,搭载该款电池的车辆续航里程可达到500公里。在同样工况下,电量为140度的天行电池L超充版续航里程为350公里。两款动力电池新品的寿命均为八年80万公里,宁德时代此前曾推出八年40万公里的商用车动力电池。高焕透露,目前天行电池L已落地13家车企的21款车型,合作车企包括、和。与新能源乘用... 0
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07-06 21:30...京能科技则隶属于北京能源集团。四方组建北京时代的目的,是在北京投资建设电芯工厂。电池采用电芯-模组-电池包的装配模式,电芯是组成电池包的最小单元。除北京电池工厂外,宁德时代已在国内布局11座生产基地,分别位于福建、江苏、青海,四川等地。宁德时代计划新建北京工厂的消息在今年初传出。北京市政府今年2月印发的《2024年市政... 1
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07-06 21:30...三年多时间市值蒸发2355亿元。而7月1日,宁德时代股价在盘中交易中出现大跌,最大跌幅接近5%,截至收盘跌幅为2.2%。据了解,此番宁德时代大跌,可能与市场一条传闻有关。相关媒体报道该传闻称“宁德时代某基地4条拉线停了两条”。当日下午,宁德时代回应称,公司经营情况良好,全球市场份额稳步提升,整体排产情况良好,近期及三季... 0
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07-06 21:20...省光储办还组织了安安新材料、科蓝特铝业等光伏配套企业与合肥协鑫、安徽晶科、阳光电源、合肥通威等省内龙头企业开展面对面接洽,推动就近牵手合作。由于光伏组件价格下行,今年一季度,全省光伏全产业链营业收入下降5.8%。但光伏玻璃、逆变器等环节企业营收保持较快增长。这显示出,在这一轮市场竞争中,安徽省是具有优势的。如今,N型技... 0
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07-06 21:20...同比下滑了8.18%;毛利率为5.78%,同比下降了4.91个百分点。上市的2023年,消费电子市场未能恢复增长,叠加三元正极材料市场竞争加剧,盟固利2023年出现营收和净利润双双下滑的局面。2023年,盟固利营收规模为23.60亿元,同比下滑了27.03%;归母净利润为6000.67万元,同比下滑了35.01%;扣非... 1
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07-06 21:10...根据中国汽车动力电池创新产业联盟的统计,今年前5个月,两家公司的市场占有率分别为46.7%和25%。与宁德时代等电池企业向汽车厂商外供动力电池不同,比亚迪的动力电池主要供应于自产新能源汽车。根据高工产业研究院的统计,其用于自供的动力电池装机量占比约94.8%。过去数年,比亚迪也在持续推动动力电池外供,国内客户已包括中国... 0
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07-06 21:10...蔚来的优惠本质就是降价,但除了降价,“幸运”也是蔚来爆单的另一原因。小米SU7大卖之后,给纯电市场带来了更多的潜在消费者。的确有大量的原本不考虑电车甚至不关注汽车的用户,因为小米SU7的发布会而开始看纯电车了。不过小米目前的产能还承接不了那么多订单,这就使得不少消费者“外溢”到了别的品牌。而在一众纯电车企里,蔚来的品牌... 0
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04-13 22:40...显著提高了镍锌电池的能量转化效率和循环稳定性。相关成果发表在《德国应用化学》上,该工作的第一作者是大连化物所博士研究生谢威立。电池是日常生活中使用最广泛的物品之一,在便携电源和动力电池领域中,碱性镍锌电池因其具有能量密度大、功率密度高等优点而极具发展潜力。氢氧化镍是最为理想的镍锌电池正极之一,具有成本低、氧化还原电位高... 3
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04-13 16:30...2万亿元。伴随国内第一批新能源汽车动力电池的使用与退役,锂电池报废潮即将来临,如果不能建立起安全、高效的循环利用网络,废旧锂电池将对环境和公众生活造成巨大破坏。近年来,国家大力支持锂电循环产业发展,鼓励通过再生利用废旧锂电池原材料的“城市矿山”,有效缓解我国电池金属资源的供给约束,锂电池循环利用产业因此迎来重要发展契机... 1
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2024-07-08-10:17 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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