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01-30 12:40...在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，各大车企都在不断推陈出新，以期在这场技术革命中占得先机。作为中国新能源汽车领域的佼佼者，星途汽车再次展现了其强大的产品力和创新能力。万众期待的“超能智享SUV”全新星纪元ET增程四驱全方位亮相，全新星纪元ET增程四驱代表了奇瑞27年创新的成果，以首发搭载刚刚面向全球发布的“猎鹰智驾”... 0
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01-29 06:20...并将提供纯电和增程两种动力版本供消费者选择。来看内饰，该车延续家族式的极简设计风格，内舱采用360°环拥式座舱与GentleTech极简设计语言。具体来看，该车配备大尺寸悬浮式中控屏与贯穿式连屏设计，是阿维塔第三款使用一体式远端屏设计的车，科技感很强，细节上，隐藏式空调出风口以及中央扶手区域基本延续阿维塔07的造型，椭... 0
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01-26 02:10...续航打骨折的情况都非常普遍。去年春节，北方一场场暴雪，让众多车主被沦陷在高速上过夜，天寒地冻，寸步难行。很多电动车车主车顶积满雪，但很多车子怕消耗电量，电动车都不敢开空调了，只能熄火在车里干冻着，20多个小时没有移动过车子。当时很多车主感叹，电车起步快，加速猛如虎，可一旦上了高速就失去了速度。因此，相对去年很多新能源车... 6
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01-25 18:40...但是Stellantis现在决定，在2006年上市时，该车型将只保留一个版本，即续航为350英里的版本。图片来源：Ram一位消息人士透露，此举与Stellantis决定推迟1500REV在2025年的首次亮相时间有关，该公司计划将首先在市场上推出1500Ramcharger，这是一款混合动力皮卡，配有汽油发电机，可延长... 0
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01-21 16:00...就得从这套公示里找。就P1电机的调配上，各主机厂就有不同的方案。举个例子，早期的比亚迪DM-i技术，P1电机其实是通过一套齿轮组和发动机曲轴相连的，而在五代DM里，P1电机改为套在发动机轴上变成同轴电机，由于能量不必再经过齿轮组，所以在输送的总成效率上，少了机械反应的损耗，动力衔接也就更高效，传到轮端的扭矩也就更多一些... 5
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01-21 10:30...这是我们销量的目标。Q：极氪和领克官宣整合以后，品牌和产品定位有没有新的调整？年度总结和年度规划，用哪些词总结领克的2024年，又用哪些词展望领克的2025？林杰：如果说总结的话，我觉得领克品牌是“成长”，包括产品矩阵的成长，今年我们新推出了纯电，形成了以插混为主，燃油、插混、纯电三线并进的“全能”产品矩阵；用户的成长... 1
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01-20 17:40...但当你需要更高的速度时，内燃机需要介入，给电池充电，进而为电动机提供动力。然而，频繁的能量转换会带来效率的损失，尤其在高速和长途驾驶时，内燃机的介入不可避免地会产生能量浪费。相比之下，魏牌全新蓝山所搭载的Hi4性能版，不仅包括增程模式，还支持纯电、混动、直驱、并联等多种工作模式，能够根据驾驶需求智能切换，更像一个“智能... 0
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01-19 11:30...邓承浩深情致谢每一位用户、生态伙伴及全体员工。“人”的因素之外，还有战略支撑至关重要。邓承浩强调，深蓝汽车是长安汽车新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”和全球化“海纳百川”三大战略的核心承载。深耕增程技术13年，深蓝汽车不断强化这张金字招牌，一步一个脚印，踏实前行，在增程市场形成了愈发稳定的用户认知。携手华为后，深蓝... 1
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01-18 00:10...赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应，双方联合推出的问界产品以智慧重塑豪华，真正实现了智能化和电动化的融合。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海此前做客央视直播间表示，“我们将坚定与华为的跨界合作，一个目标干到底、一张蓝图画到底。我们坚持两个全心全意——全心全意为用户服务，全心全意与伙伴合作！”近年来赛力斯通过持续高强度研发... 3
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01-18 00:10...以技术进阶为基，打造发展核心竞争力深蓝汽车之所以能够取得如此惊人的成绩，离不开其在技术创新方面的持续投入和深厚积累。以“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”的核心技术标签，深蓝持续以技术进阶推动电动平权和智能平权。作为深蓝汽车深耕13年，原创的最符合中国国情的电动化解决方案，深蓝超级增程技术曾获得国家科学技术奖二等奖。... 6
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01-17 23:00...作为一种全新的高集成化解决方案，赛翼增程架构通过高度集成化的设计，使得增程系统的体积更小、重量更轻，从而减少了运行过程中的振动和噪音。同时，配合RoboREX智能增程控制技术，实现了智能主动能量管理，使增程器由被动工作变为主动工作，不仅提高了能源利用效率，还进一步降低了噪音感知。据悉，全新一代赛力斯超级增程系统综合油耗... 1
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01-17 22:00...聚焦2025年，长安汽车制定了“3311”目标，即总销量300万辆、收入3000亿元、新能源汽车100万辆、海外100万辆。“为达成这一目标，长安汽车计划2025年推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新能源汽车产品，并深入布局东南亚、中南美、中东非等区域市场，导入8款产品，预计市场占有率升至9.4%。”... 3
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01-17 11:40...深受消费者的认可和追捧，源于其搭载了享誉全球的东风马赫电混PHREV技术，该技术为行业定义了混动新标准，将世界混动技术带入了全新一代。它采用创新性的简单结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，更具备增程车的纯电驾驶感受，同时又解决了纯电车的里程焦虑，一举三得，让用户花... 6
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01-16 19:40...两者都只做20万级以上的高端市场，销量的主力也都是SUV车型，并且主打增程动力。问界新M7Ultra、理想L6Max、理想L7Ultra均为市场热销车型，且三款车型尺寸相近、价格重叠较高。市场是产品最好的试金石。从10月大定20000+，交付15836辆;到11月初，问界新M7累计销量远超理想L8+L9两款车型销量之和... 1
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01-16 19:10...北汽集团党委书记、董事长张建勇，江汽集团党委书记、董事长项兴初在直播中集体亮相，一起盘点鸿蒙智行一周年来的合作历程。余承东与大家谈及了与“四界”合作的起源。他表示：“华为拥有好的智能化技术，但想要做出更好的产品，四大车厂在整车方面具有丰富的能力，正好与华为形成很大的优势互补。”专注核心技术，成为鸿蒙智行人无我有的护城河... 3
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01-15 20:50...第一次采用脱口秀的形式，将阿维塔11的众多产品点与花式爆梗融为一体，带来了密集笑点。陈卓表示：“阿维塔要做用户型企业，一定要和用户玩在一起、悦在一起，这次的脱口秀，包括之前与中网协推进青苗计划，都是我们的创新尝试，希望跟广大用户建立起更为紧密的情感联系。”作为阿维塔的首款旗舰产品，阿维塔11自上市以来，便以设计、豪华、... 1
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01-15 19:00...赋予了后排同级最大的腿部空间。不仅如此，新车创新打造“5米车长、3张床、2间房”的“532”标准，让后排拥有颠覆式的乘坐及使用体验。得益于同级唯一的二排电动魔毯座椅设计，eπ008五座版的后排腿托展开可形成1.5米的横向单人床，宽大的后排空间可供小朋友休息或玩耍；将副驾拆掉头枕后放平，则可与后排座椅形成同级最长、超2米... 0
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01-14 04:20...虽然美化了今年的销量表现，但依然无法掩盖自身真实存在的问题。首先从长安马自达当前的主销车型来看，主要为CX-5以及昂克赛拉这两款燃油车型，其中CX-5如今的月销量能够保持在三四千辆左右的成绩。而昂克赛拉如今的月销量仅为一两千辆左右。而备受期待的马自达CX-50行也，如今的月销量仅仅保持在三位数的成绩。而值得关注的是，尽... 1
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01-13 13:30...所以人们都迫切想知道它的市场表现能否达到甚至超越问界M9。当然，这是后话了，现在我们先来关注车型本身。说得没错，它的外观就是“小问界M9”，包括大灯的设计、车痕轮廓，都神似问界M9。但问界M8拥有更加年轻化的观感，因为它加入了黑色的元素，包括熏黑灯组、黑色后视镜/车顶/窗线/侧裙饰条等，跟问界M9走的是两种不同的路线与... 0
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11-10 23:20...增程式汽车充电时间要比纯电动车型慢，这是事实。”新能源汽车充电行业业内人士石敏向盖世汽车表示，增程以及插混车型在充电系统方面，额定功率低于纯电动车，这是直接导致充电时间较长的缘故。原本增程和插混车型电池容量小于纯电动车，如果充电速度一样，应该会更早充完。图片来源：理想汽车石敏以为例进行分析。他强调，理想L9搭载宁德时代... 1
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10-30 02:20...我国新能源汽车市场占有率已经连续5个月超过30%，企业不断推出新产品，消费者对新能源汽车产品认可度也越来越高，供需两端协同发力，产业转型进一步加快。市场占有率不断提高的同时，新能源汽车也在换代升级。深蓝SL03上市一年就完成了新款亮相；零跑汽车C01的纯电车型上市一年后，C01的大电池增程车型就上市；问界M7上市一年后... 6
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10-30 02:00...内地军媒日前首次披露了054A型导弹护卫舰发射红旗-16C导弹画面。相比原来的红旗-16，该型导弹达到70公里，有效提升了054A型护卫舰的防空能力。两种末端制导拦截远近目标红旗-16最早即是为054A型护卫舰量身打造的中近程防空导弹。054A型舰配置有4套8联装型垂直发射系统，这也是中国第一型舰载通用垂发装置。可内置... 2
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