深蓝汽车：国企新能源高质量发展的先锋代表 #汽车

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... 2025-01-19 11:30 .. 邓承浩深情致谢每一位用户、生态伙伴及全体员工。
    “人”的因素之外，还有战略支撑至关重要。
    邓承浩强调，深蓝汽车是长安汽车新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”和全球化“海纳百川”三大战略的核心承载。
    深耕增程技术13年，深蓝汽车不断强化这张金字招牌，一步一个脚印，踏实前行，在增程市场形成了愈发稳定的用户认知。
    携手华为后，深蓝汽车将贯彻“普及全民智驾”目标，在智驾领域形成核心竞争力，以全新体验及成本优化推动智驾平权。
    深蓝汽车还将继续丰富产品矩阵，计划于2025年推出两款全新产品，以更好地满足消费者的多样化需求。
    其中，定位在“为全家而来的大六座SUV”深蓝S09已实现首发亮相。
    随着全球化布局提速，深蓝汽车也将开发更多全球化车型，投放更多全球化产品，25年预计覆盖81个国家，海外销量10万辆。
    值得一提的是，深蓝已成为国企新能源第一个实现盈利的品牌。
    邓承浩表示，“深蓝之所 .. UfqiNews ↓ 1

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...加上刚走出疫情，消费市场恢复需要一些时间，汽车消费市场整体较为疲软.
    同时，近一年多来，新能源汽车强势崛起，严重挤压传统燃油车的市场份额.
    目前新能源汽车渗透率已超过30%，也就是说买新车的人有三分之一都是买的新能源汽车.
    此消彼长，大量燃油车卖不出去，最后只能“清仓大甩卖”.
    此外，国六A排放标准和“双积分”政策的执行，导致生产传统燃油车的汽车厂商在国内市场很难推出高功率版本的燃油车.
    这在客观上降低了燃油车的产品力和市场竞争力，而随着国六B排放标准即将落地，燃油车的成本压力还将增加，动力等功能性上相比新能源车将进一步弱化.
    可以预见，随着2025年以后国7排放标准落地，目前市场上的主流燃油车生存空间将被压缩到极限.
    “所以，仔细观察市场会发现，此轮降价的主要是传统燃油车.
    虽然新能源车也受到波及，但降价幅度比起燃油车动辄数万、上十万元的降幅，还是相去甚远.”
    该人士表示.
    .. 03-21 21:50 ↓ 28

...亏损却仍持续，因为啥？财报数据显示，小鹏汽车2022年第四季度汽车利润率(即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比)为5.7%，环比和同比均出现大幅下滑.
    这一数据在2021年同期为10.9%，而2022年第三季度为11.6%.
    小鹏汽车CEO何小鹏在2022财报电话会上称，“通过大刀阔斧地组织结构优化，公司的战略和组织调整在(2023年)一季度已取得显著成效.”
    何小鹏介绍，目前，小鹏汽车所有研发、生产和供应链体系直接向何小鹏汇报.
    总裁王凤英已全面负责产品规划与销售服务体系，大幅提升了销售服务的能力和效率，并在品牌营销上进一步强化.
    未来两年，将进一步通过销售网络的扁平化管理，加强网络布局和提高一线销售人员战斗力.
    何小鹏表示，小鹏汽车已基本完成了对两大生产基地的投资，资本开支还会大幅下降，未来两年，也将针对智能、动力、整车等领域，按照明确的实施路径进行大幅降本.
    据何.. 03-22 03:20 ↓ 23 ..UfqiNews