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01-22 17:50...UVC灯珠采用了公司自主研发的无机封装技术，解决了行业内水下运行掉透镜的问题，产品主要应用于水杀菌、空气杀菌、物体表面杀菌等领域，利用深紫外光源全覆盖照射物品进行无死角消毒，杀菌率高达99.99％。图为：“晋芯守护牌”紫外LED杀菌线条灯同样是杀菌产品的“晋芯守护牌”紫外LED杀菌线条灯，也是长治高新区的“王牌产品”。... 0
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01-22 11:40...坦克一步一个脚印建立起全动力布局技术价值护城河，同时布局强越野超级混动架构Hi4-T和泛越野超级电混架构Hi4-Z。Hi4-T技术定义强越野序列，是以越野性能为基础，赋予新能源体验，真正做到了：要劲儿有劲儿，要电有电，要省能省;而Hi4-Z技术定位泛越野序列，是以新能源体验为核心，赋予泛越野场景体验，可以做到：跑得远，... 0
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01-17 11:40...深受消费者的认可和追捧，源于其搭载了享誉全球的东风马赫电混PHREV技术，该技术为行业定义了混动新标准，将世界混动技术带入了全新一代。它采用创新性的简单结构，实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成，可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动，更具备增程车的纯电驾驶感受，同时又解决了纯电车的里程焦虑，一举三得，让用户花... 6
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01-15 22:40...才能一路长“红”。纯电续航201km，充满一次跑一周根据坦克品牌用户调研数据，85%的用户一周通勤距离在150-200公里之间，也正是基于此，坦克品牌才推出了市面上第一款纯电续航201km的插混越野SUV，也是全球纯电续航最长的插混越野。坦克500Hi4-Z拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到，... 9
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01-15 19:00...赋予了后排同级最大的腿部空间。不仅如此，新车创新打造“5米车长、3张床、2间房”的“532”标准，让后排拥有颠覆式的乘坐及使用体验。得益于同级唯一的二排电动魔毯座椅设计，eπ008五座版的后排腿托展开可形成1.5米的横向单人床，宽大的后排空间可供小朋友休息或玩耍；将副驾拆掉头枕后放平，则可与后排座椅形成同级最长、超2米... 0
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01-11 10:30...坦克品牌推出了市面上第一款纯电续航201km的插混越野SUV。坦克500Hi4-Z拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到，同时将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上，WLTC工况下的纯电续航可达201km，全方位保障城市出行，彻底解决续航焦虑。坦克500Hi4-Z以技术革... 1
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01-08 13:40...可以做到跑得远、开得爽、用得省。（厂商供图，央广网发）坦克500Hi4-Z正是这样背景下到来。根据坦克品牌用户调研数据，85%的用户一周通勤距离在150-200公里之间，而坦克500Hi4-Z拥有专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到，同时将59.05kW·h的动力电池包融进了带大梁的中大型越野SUV上，WL... 1
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01-02 11:50...纯电续航201km根据坦克品牌用户调研数据，85%的用户一周通勤距离在150-200公里之间，也正是基于此，坦克品牌才推出了市面上第一款纯电续航201km的插混越野SUV，也是全球纯电续航最长的插混越野。坦克500Hi4-Z拥有全球首个专为越野车开发的三元锂电池方案，电芯能量密度达到，同时将59.05kW·h的动力电池... 0
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12-31 08:40...阿维塔科技副总裁雍军表示：“随着阿维塔11增程版的预售，阿维塔将开启全系增程布局的新里程，阿维塔也将成为唯一一个全系提供增程和纯电双动力选择的高端品牌。”外观方面，阿维塔11增程版大量保留了纯电版设计。通过车身右侧增加的燃油加注口，可以很好地辨认出这是一台增程版车型。值得一提的是，虽为豪华品牌，但阿维塔11增程版仅需加... 2
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12-25 22:00...不仅如此，新车创新打造“5米车长、3张床、2间房”的“532”标准，让后排拥有颠覆式的乘坐及使用体验。得益于同级唯一的二排电动魔毯座椅设计，eπ008五座版的后排腿托展开可形成1.5米的横向单人床，宽大的后排空间可供小朋友休息或玩耍；将副驾拆掉头枕后放平，则可与后排座椅形成同级最长、超2米的L型贵妃榻，成为绝佳的午休小... 0
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12-16 01:40...2024年12月31日前大定用户可享六大限时权益：首任车主终身三电质保、10000元内饰豪华升级礼遇、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券、价值6000元的保险补贴、0首付起全期限低息、8000元置换现金补贴。此外，还可享五大基础权益：5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、整车质保期内不限里程免费道路救... 0
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12-16 01:40...带来舒享如房车的体验。除了同级唯一的“3张床”模式，依托车内豪华配置和极致空间，eπ008五座版还可拓展出多种使用场景。超5米的车身尺寸，为eπ008五座版带来同级领先的22处储物空间，以及最高可达1876升的超大后备箱，可轻松收纳露营、钓鱼、骑行等全套装备，配合车内双全景天幕及遮阳帘、冷暖两用智能冰箱、220V车内电... 0
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12-15 04:20...阿维塔12增程版也是宁德时代推出骁遥增混电池之后首次配搭的车型，同时它还搭载了昆仑增程动力系统、华为乾崑智驾ADS3.0并配备英国之宝音响、后排悬浮天幕等，豪华感一如既往，而且在智驾、底盘等方面也有一定的升级。就阿维塔12增程来说，新车在CLTC工况下纯电续航可超过245公里，综合续航超过1155公里，值得一提的是，车... 0
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12-06 06:50...与纯电动版车型一致。侧面线条非常流畅，长机舱加溜背的设计让其侧面看上去极具猎装车的风采。车尾部分采用了无尾窗设计，采用流媒体后视觉来保证后方视野。这样的设计带来了一体感极强的尾部，加上饱满的线条，让其车尾营造出了一种特别的美感。尾灯方面，新车没有采用贯穿式设计，而是分体的两条狭长灯带。内饰来看，阿维塔12增程版同样与纯... 1
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11-16 16:50...新车创新打造“5米车长、3张床、2间房”的“532”标准，让后排拥有颠覆式的乘坐及使用体验。得益于同级唯一的二排电动魔毯座椅设计，eπ008五座版的后排腿托展开可形成1.5米的横向单人床，宽大的后排空间可供小朋友休息或玩耍；将副驾拆掉头枕后放平，则可与后排座椅形成同级最长、超2米的L型贵妃榻，成为绝佳的午休小憩场所；放... 2
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11-10 14:50...侧面线条非常流畅，长机舱加溜背的设计让其侧面看上去极具猎装车的风采。车尾部分采用了无尾窗设计，采用流媒体后视觉来保证后方视野。这样的设计带来了一体感极强的尾部，加上饱满的线条，让其车尾营造出了一种特别的美感。尾灯方面，新车没有采用贯穿式设计，而是分体的两条狭长灯带。内饰来看，12增程版同样与纯电版车型保持高度一致。新车... 1
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11-07 21:50...E单踏板系统两大控制系统。以电动化为核心，可电可油，兼顾燃油经济性和动力性能，带来接近纯电的驾驶感受。面对多样的路况环境时，纯电或燃油都可能存在短板，启辰DD-i超混动采用的启辰智能电混系统，可电可油，智能双驱，适配不同路况环境，实现驱动模式智能切换。在市区路段，优先用电，保证车辆性能，降低能耗成本；处于馈电时，发动机... 0
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09-23 22:20...车尾部分，第二代宋ProDM-i改用了“BYD”标识，取代了之前的“BUILDYOURDREAMS”标识，后包围造型也进行了调整。新车的长宽高分别为（1710）毫米，轴距为2712毫米，定位为紧凑型SUV，与现款车型相比，车长减少了3毫米，其他尺寸保持不变。第二代宋ProDM-i的内饰采用了全新设计，中控台采用了王朝网... 6
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09-22 22:30...真正做到媲美纯电汽车的极致强劲、极致静谧、极致省心。传统增程汽车在电池电量充足时，拥有强劲的动力，但在馈电状态下，动力严重衰减，从而影响用户在高速、爬坡等高动力要求场景下的用车体验。为解决以上痛点，阿维塔科技携手宁德时代，打造了39kWh神行超级增混电池，其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持... 1
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09-20 23:00...包括4款增程版车型：230Max增程版、230Max乾崑智驾ADSSE版、300Max增程版、300Max乾崑智驾ADSSE版，以及2款纯电版车型：530Max纯电版、530Max乾崑智驾ADSSE版，为用户带来更多选择。新车售价15.19万元起，10月31日前支付定金，更享价值超4万元八大智享礼。从外观来看，前脸造型... 0
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09-15 12:00...陆毅化身用户“嘴替”，直击用户用车体验的几大痛点，比如冬季耗电快的问题。eπ007采用了全温域热泵，空调能耗大大降低，显著提升冬季续航表现。除此以外，座舱智能交互也是用户关注的重点。余飞亲自上阵定制“陆毅模式”，通过响应超快的语音交互系统唤醒，20扬声器WANOS全景声环绕声场、香氛、空调及座椅按摩等配置配合无间，每一... 2
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09-02 07:40...为解决以上痛点，阿维塔科技携手宁德时代，打造了39kWh神行超级增混电池，其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率。这样，阿维塔07增程四驱车型即便在馈电状态下，百公里加速也仅需5.8秒。不仅如此，昆仑增程还自主研发了七合一后电驱，峰值功率达到231kW，轮端扭矩达到450... 0
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