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09-09 03:50...中铁十四局济南市黄岗路穿黄隧道项目盾构经理薛永超介绍,盾构开挖面积达240平方米,每环管片足有12块,因此拼装风险更大、时间更长,精准度也更难控制。山河号要攻克的难题不止于此。黄河下富含砂石和粉质黏土,在盾构穿越过程中,最低点距离水面仅63米。重达5200吨的钢铁巨兽要穿越粘糕一样的地层,沉降控制是关键。尤其是在穿越黄... 0
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09-08 22:30...水影系列的算法工程师胡明栋介绍,水下机器人可对水下的基础冲刷情况、桥梁或大坝坝体和坝基的基础结构进行检测,“更重要的是,突破水深限制,潜入更深的水域作业”。水下机器人同样能在汛期发挥重要作用。技术部总监李杨华介绍,当堤防发生管涌时,入水点会在水下形成声波信号。水下机器人感知到声波信号,就能通过回传的光信号和岸上的设备解... 0
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09-08 22:10...水下机器人可对水下的基础冲刷情况、桥梁或大坝坝体和坝基的基础结构进行检测,“更重要的是,突破水深限制,潜入更深的水域作业”。水下机器人同样能在汛期发挥重要作用。今年夏季,团队就带着“水影3号”参加了某地抗洪抢险应急演练。技术部总监李杨华告诉记者,当堤防发生管涌时,入水点会在水下形成声波信号。一旦水下机器人感知到声波信号... 0
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09-08 09:40...鱼类行为原位观察是指在不干扰鱼类自然生活状态的情况下,在它们的自然栖息地中对鱼类的行为进行直接的观察和记录。这种方法强调在原始环境和条件下进行,以获取鱼类在自然状态下的真实行为模式。项目首席专家、上海海洋大学教授陈新军介绍。今年7月到8月,项目派出2名科研人员,在中农发舟山远洋渔业有限公司舟渔931鱿钓船上开展了成套鱼... 0
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09-06 18:50...)(洋湖再生水厂数字孪生平台。)据悉,为抢占数字经济新赛道,加快培育新质生产力,洋湖再生水公司在行业内率先探索水务项目全生命周期数字化技术,通过将BIM、UE引擎、物联网、数据库等技术进行跨界融合,成功打造出国内一流水平的污水处理厂数字孪生综合运维管理平台。该平台实现了设计、施工、运维全过程数据流转,创新性推出了基于像... 0
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09-04 08:00...20世纪70年代,潘家口水库修建后,蓄水水位超过了长城高度,喜峰口城堡淹没于水中,犹如巨龙潜渊,形成了“水下长城”奇观。“过去,人们对长城保护意识不够,偷拿长城砖、损毁长城等现象时有发生。”张卫东说,作为保护员,他坚持深入一线,登敌楼、走山脊、越关隘,制止损毁长城行为。为加强长城保护,2002年,宽城建设长城保护员队伍... 0
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09-04 06:50...转身带着几位义工去附近海滩清理散落的塑料、一次性餐具等垃圾。6月27日,陈天明下潜前调试装备。新华社记者孟佳摄今天的总指挥——潜水教练莫仲华有些不甘心。前几天,他在附近见到过“鬼网”。他带着两个同伴继续搜寻,不一会儿,一个用来在水面标记位置的橙色标识倏地钻出了水面。“我找到了一个很大的‘鬼网’!底下还有一条被缠住的鱼,... 0
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09-03 22:10...他们承担着海洋牧场维护、海底珊瑚移植、海洋环境监控等方面的工作,清理海洋垃圾和珊瑚敌害也是他们的日常工作。在蜈支洲岛海域海洋牧场,王丰国(右)在移植珊瑚(5月17日摄)。新华社记者杨冠宇摄“我们一天需要下水作业2到3次,每次接近两个小时。”王丰国介绍说,“海底作业对潜水技术和体力要求很高,因为潜水时不仅需要熟练操作潜水... 0
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09-03 07:50...将与在建G309互通立交相衔接,打通济南市黄河两岸交通大动脉。“山河号”盾构机掘进示意图为了保障这条世界最大水下盾构隧道顺利建设,施工单位中铁十四局量身打造了“钢铁巨兽”“山河号”盾构机。该设备刀盘直径17.5米,相当于6层楼高,配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进技术和超前地质预报、同步注浆检测等智能化装备系统,盾... 0
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09-03 02:50...相当于6层楼高,配备带压复合型刀盘、伸缩式主驱动等先进装备,搭载超前地质预报、同步注浆检测等智能化装备系统。万里黄河万里沙,黄河之下富含砂石和粉质黏土,在盾构穿越过程中,最低点距离水面仅有63米、重达5200吨的钢铁巨兽要穿越黏糕一样的地层,沉降控制是关键。为此,工程项目团队通过为盾构机装备适合黄河流域黏土地层的撕裂刀... 0
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09-02 22:10...对这艘潜艇进行的本土技术改进使得它比“歼敌者”号核潜艇先进得多。该潜艇在水下的航速可达24节(约合44公里/小时),水面航速约为12至15节(约合22至28公里/小时)。与“歼敌者”号核潜艇相比,这艘潜艇的推进技术有一系列改进,从而提高了其作战效能。“觅敌者”号潜艇在印度维萨卡帕特南港举行了服役仪式,印度国防部长拉杰纳... 0
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08-30 23:40...“这是我国首次对水下千米级深度古代沉船遗址开展系统、科学的考古调查、记录与研究工作。”国家文物局考古研究中心研究员宋建忠介绍。水下考古的成功,得益于多种深海技术和装备在该遗址深海考古调查中的首次应用。如三维激光扫描仪和高清相机完成了沉船遗址分布区域的全景摄影拼接和三维激光扫描;潜水器柔性机械手提取文物,采集了大量海底沉... 0
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08-29 17:00...是深江铁路重点控制工程,采用矿山法+盾构法组合施工。据中铁十四局深江铁路项目负责人李兵介绍,隧道盾构段最低点位于珠江口水面下106米,“深江1号”盾构机最大承受水土压力可达10.6巴,相当于指甲盖大小的面积上承受10.6公斤的压力,在国内尚无同等条件的工程经验和设计标准可供参考。针对施工难题,项目团队量身定制了“深江1... 0
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08-28 09:10...同行现在还没有。”张学军说。在线远程访问,实现从0到1的突破跟方得海洋科技有限公司一样,威海未来视界网络技术有限公司也在致力于从0到1的突破,他们生产的网络直播卖货机器人可以让用户在线远程访问,自主挑选查看商品,并进行线上购买,简单来说,相当于顾客的“腿替”,可以替顾客实地逛店铺,看产品。“原来用一个摄像手机对着主播,... 0
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08-26 22:40...他们承担着海洋牧场维护、海底珊瑚移植、海洋环境监控等方面的工作,清理海洋垃圾和珊瑚敌害也是他们的日常工作。在蜈支洲岛海域海洋牧场,王丰国(右)在移植珊瑚(5月17日摄)。新华社记者杨冠宇摄“我们一天需要下水作业2到3次,每次接近两个小时。”王丰国介绍说,“海底作业对潜水技术和体力要求很高,因为潜水时不仅需要熟练操作潜水... 0
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08-26 20:50...“这是我国首次对水下千米级深度古代沉船遗址开展系统、科学的考古调查、记录与研究工作。”国家文物局考古研究中心研究员宋建忠介绍,这得益于多种深海技术和装备在该遗址深海考古调查中的首次应用。如三维激光扫描仪和高清相机完成了沉船遗址分布区域的全景摄影拼接和三维激光扫描;潜水器柔性机械手提取文物,采集了大量海底沉积物、底层海水... 0
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08-26 12:40...“浪尖落子”——西人工岛创快速成岛世界纪录2016年12月,海上大跨径桥梁与特长双向八车道海底沉管隧道的重要过渡——西人工岛率先开工建设。作为深中通道全线在伶仃洋上落下的“第一子”,西人工岛对深中通道整体的稳定性和进展起着关键作用。由于西人工岛施工海域水深泥厚,传统的“围堤吹填”工艺无法满足工期要求,因此工程团队创新提... 0
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08-25 14:50...这种导弹的最大特点是潜艇可在较深的水下发射,行动比较隐蔽。潜艇如何在较深的水下发射防空导弹?对此,各国进行过不少探索。一种思路是借助鱼雷发射管布放无人水下载具,防空导弹则“寄身”在无人水下载具中。无人水下载具到达水面后,会释放防空导弹,让防空导弹借助导引头来寻找和攻击敌方的空中反潜平台。另一种思路,则是防空导弹可从鱼雷... 0
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08-25 02:40...”国家文物局考古研究中心研究员宋建忠介绍,这得益于多种深海技术和装备在该遗址深海考古调查中的首次应用。如三维激光扫描仪和高清相机完成了沉船遗址分布区域的全景摄影拼接和三维激光扫描;潜水器柔性机械手提取文物,采集了大量海底沉积物、底层海水、海洋生物等样品;采用载人潜水器和无人潜水器结合作业的形式,探索深海考古调查的路径和... 0
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06-12 18:50...旨在宣传海坛海峡海域水下文化遗产保护相关知识,呼吁全社会共同参与、关注和保护水下文化遗产。据介绍,“中国考古01”是我国第一艘自主研发、设计和建造的水下考古专用船,船上配有考古仪器设备间、出水文物保护实验室、潜水工作室、减压舱等。自2014年下水后,该船已先后赴辽宁、海南、广东等地执行了19个水下考古重大项目。“中国考... 8
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06-12 02:30...是集“桥、岛、隧、水下互通”为一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。为什么要采取这种集群形式?工程有哪些难度?一起去了解。从横门互通行驶不到2分钟,汽车就驶上了深中通道中山大桥。从中山大桥向东行驶约2公里,在非通航孔桥上还专门设计了万顷沙互通,这是世界首座海域枢纽互通立交。车辆可以在这里实现中山、广州、深圳之间的... 21
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06-12 02:20...深中通道沉管隧道最终接头正进行水下对接(央广网发广东省交通运输档案信息管理中心供图)深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部分,也是粤港澳大湾区交通枢纽工程。通道全长24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体。其中,海底隧道长约6.8公里,包含沉管段约5公里,由32个管节及1个最终接头组成。此前,深中通道... 23
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2024-09-09-19:17 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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