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12-17 19:00...老员工不续签，且在年前裁员40%。12月11日，自媒体“Tech星球”在微博上公开发布催款函，向极越汽车追讨36万元逾期费用。极越本是含着金汤匙出生，既拥有传统车企的制造能力和经验加持，又获得互联网科技巨头在智能驾驶等领域的赋能。但是如今极越因为惨不忍睹的销量，陷入了现金流危机。数据显示，拥有两款车型在售的极越，202... 0
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12-14 18:30...方运舟辞去奇瑞新能源副总经理的职位，去清华大学读博士后，并于同年创立合众新能源。四年后，合众新能源子公司哪吒汽车成立，张勇以联合创始人身份出任CEO，全面负责公司的战略经营管理。在张勇的带领下，哪吒汽车先后推出了哪吒N01、哪吒U、哪吒V等车型，凭借高性价比和“科技平权”的优势销量逐年攀升，2022年以15.2万辆的成... 0
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12-14 18:20...短期间内或许能获得一定的声量和销量。但从长远发展来看，车企还需要打造有辨识度的产品并形成“护城河”，方能在激烈的竞争中立于不败之地。深蓝S09陷抄袭“绯闻”深蓝汽车博文下的评论区炸开了锅。深蓝汽车首席品牌官李攀表示，深蓝共生美学设计理念下，深蓝SL03、S07……已经引领一个时代。对此，有网友留言称，“支持，准备当首批... 0
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12-13 10:30...并于同年创立合众新能源。四年后，合众新能源子公司哪吒汽车成立，张勇以联合创始人身份出任CEO，全面负责公司的战略经营管理。在张勇的带领下，哪吒汽车先后推出了哪吒N01、哪吒U、哪吒V等车型，凭借高性价比和“科技平权”的优势销量逐年攀升，2022年以15.2万辆的成绩登顶造车新势力，迎来高光时刻。然而，自2023年以来，... 0
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09-22 22:10...成都高原汽车工业有限公司是吉利集团100%间接持股的子公司，参与吉利新能源汽车的研发、试制、改造等工作。2016年，成都高原公司40名员工离职，其中30人短时间内加入威马及关联公司。2018年，在竞业限制结束后，原吉利集团副总裁、成都高原公司总经理侯海靖等人也加入威马，担任联合创始人、首席运营官，主要负责技术研发和产线... 0
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08-26 01:30...也包括工农中在内的各大银行系资本，可谓明星云集。除了持续的烧钱，中信保荐超募融资上市也是市场一大争议。通过这件案例也能看出一级市场投资所存在的风险，从每日优鲜到威马汽车再到柔宇科技，每一家都是独角兽企业，但他们都相继凋零沦落到破产命运，烧钱严重、不赚钱且盈利遥遥无期是共性。就在近期，鲜花赛道独角兽花加也走向了破产的边缘... 2
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08-21 21:30...它与‘重整’的主要区别在于阶段不同，预重整是重整的准备阶段，尚未正式进入法律程序；而重整是破产法框架下的正式法律程序，具有法律效力。”康德智库专家、上海市光明律师事务所律师陈铁娇向记者分析。记者注意到，公开信息显示，8月8日，盐城经济技术开发区人民法院决定受理华人运通江苏公司预重整申请，并指定君合律师事务所上海分所担任... 5
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07-15 10:00...占公司总股本的28.28%；被司法冻结（包括司法再冻结）股份数30356万股，占其所持股份的90.73%，占公司总股本的26.91%。剔除一致行动人持股，孙洁晓持有春兴精工的股份为30356万股，此次等于是全部持股被司法冻结。此次司法冻结的申请人均为北京金融法院，冻结时间均为“2024年6月28日至2027年6月27日... 1
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07-06 21:50...判决书交付给本案的原告浙江吉利控股集团有限公司。案件原告是：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利汽车研究院有限公司。案件的被告是：威马汽车制造温州有限公司，威马汽车科技集团有限公司，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司。判决书显示吉利控告威马的所有（数量4家）关联公司全部在侵权赔偿有效... 7
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07-05 01:40...股份有限公司（以下简称威马智慧出行公司）以上述部分离职人员作为发明人或共同发明人，利用在原单位接触、掌握的有关新能源汽车底盘应用技术以及其中的12套底盘零部件图纸及数模承载的技术信息（以下称涉案技术秘密）申请了12件实用新型专利，且威马集团、威马汽车制造温州有限公司（以下简称威马温州公司）、威马智慧出行公司、威马新能源... 3
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07-01 18:40...如果侵权人在“明显短于独立研发所需合理时间内即生产出与涉案技术秘密相关的产品，有渠道或者机会获取涉案技术秘密”，侵权可能性就极大了。汽车业界人员流动很常见，个别高管或高级技术人员跳槽或自立门户，通过对原来东家技术或软件系统的掌握，快速改造和投产。但是有计划、大规模、携带技术秘密跳槽并加入新公司，进而快速“研发”出竞争产... 6
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09-23 16:10...并在当年就取得了近4000辆的好成绩，紧次于蔚来，超过同期的小鹏。而在接下来的2019年威马更是乘胜追击，销量提升至1.6万辆，同比增长幅度高达300%，与同时期的蔚来和小鹏持续并肩，在理想未入局之前，显然威马是具有较强的先发优势。但是，前期的销量优势并不一定会转为后期的绝对胜势。在接下来的2020年和2021年，威马... 3
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09-23 12:10...紧次于蔚来，超过同期的小鹏。而在接下来的2019年威马更是乘胜追击，销量提升至1.6万辆，同比增长幅度高达300%，与同时期的蔚来和小鹏持续并肩，在理想未入局之前，显然威马是具有较强的先发优势。但是，前期的销量优势并不一定会转为后期的绝对胜势。在接下来的2020年和2021年，威马就明显出现了掉队现象。2020年，威马... 6
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09-23 10:50...并在当年就取得了近4000辆的好成绩，紧次于蔚来，超过同期的小鹏。而在接下来的2019年威马更是乘胜追击，销量提升至1.6万辆，同比增长幅度高达300%，与同时期的蔚来和小鹏持续并肩，在理想未入局之前，显然威马是具有较强的先发优势。但是，前期的销量优势并不一定会转为后期的绝对胜势。在接下来的2020年和2021年，威马... 2
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09-13 15:30...威马首先是拥有多项自研核心技术、推出多款车型，在新能源汽车设计、制造、销售等方面都有经验的新能源整车企业。同时威马还有两家智能生产基地，并且拥有两张新能源生产资质。在拓展海外市场方面，威马汽车也有丰富的经验。如果了解开心汽车就知道，威马的这些条件非常符合开心汽车的胃口。开心汽车什么来历？开心汽车的前身是人人汽车，人人网... 3
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09-13 10:20...并组建新能源汽车研发、生产和营销等团队，以及寻找优秀的新能源生产制造公司为并购目标。今年8月底，开心汽车宣布并购茂林斯达交割完毕，茂林斯达正式成为开心汽车全资控股子公司，这意味着开心汽车正式进军新能源汽车制造领域。林明军在接受媒体采访时表示，开心汽车将以微型纯电动汽车生产和汽车出口作为公司两大重点业务，在深挖下沉市场的... 1
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09-12 20:30...Apollo出行披露了一则重大收购事项公告，称公司拟以20.23亿美元收购威马控股有限公司。交易以换股的方式进行，Apollo出行将以每股0.55港元的价格向威马配发约288.25亿股。在完成此次收购后，威马汽车方面将持有311亿股Apollo出行股份，持股比例将从原来的23.67%增加到68.26%，成为Apollo... 1
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09-12 19:40...线下销售和服务，汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。在整车集成，三电系统，智能座舱，自动驾驶等领域有自己的核心技术。威马汽车已经研发成功并且批量交付的车型有四款：、、EX6、W6、同时即将交付，已经在中国约200个城市交付超10万辆智能纯电乘用车。目前威马拥有两座工业4.0标准的智能制造基地：温州生产基地、黄冈生产基... 5
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07-05 22:40...将公司及单位法定代表人SHENHUI列为失信被执行人，限制威马汽车及公司法定代表人SHENHUI不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。对此，有网友表示：“曾经融资超300亿元，现在拿不出1.4万元？”这已不是威马汽车首次被强制执行。今年3月，上海青浦区消保委针对威马汽车发出谨慎购买警示；4月，威马衡阳公司被强制执... 5
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07-04 21:50...不过威马在6月30日刚刚传出停薪消息。据证券日报援引相关人士消息称，在此前缩小工资发放范围后，威马6月份再次停薪。“目前公司只有总监及以上的中高层有工资，其他人均暂停发放工资。”早在去年年底威马汽车就曾传出降薪消息，具体为管理层降薪50%、其余员工降薪30%，以此降低企业运营成本。今年2月，威马又被曝出拖欠员工工资、社... 5
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07-04 20:20...有望于近期复工复产，恢复正常运营。自去年爆发裁员、全员降薪等负面消息以来，威马就已经被外界视作“危马”。今年2月17日晚间，威马汽车CEO沈晖发布微博称，“过去一年因为疫情和市场环境的客观影响，威马确实遇到一些困难。我们正在通过一系列降本增效的措施进行调整，全力保障复工复产，保障终端用户的体验。痛定思痛，才能整装再出发... 5
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07-01 00:00...由于威马停薪欠薪，导致湖北黄冈工厂两百多名员工进行集体维权。正因如此，威马汽车的官方微博和威马CEO沈晖个人微博的评论区也已被“讨债”员工占领，并逐渐演变成购车车主的投诉阵地。记者翻阅留言看到，在沈晖微博下既有人催促补发工资和补缴公积金，亦有人敦促威马解决车辆售后问题。目前，威马汽车和沈晖的微博均已关闭评论。值得一提的... 3
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2024-12-26-14:30 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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