开心汽车和威马汽车签署非约束性并购意向书

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... 2023-09-12 19:40 .. 线下销售和服务，汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。
    在整车集成，三电系统，智能座舱，自动驾驶等领域有自己的核心技术。
    威马汽车已经研发成功并且批量交付的车型有四款：、、EX6、W6、同时即将交付，已经在中国约200个城市交付超10万辆智能纯电乘用车。
    目前威马拥有两座工业4.0标准的智能制造基地：温州生产基地、黄冈生产基地。
    威马汽车是造车新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和两张新能源汽车生产资质的代表性企业，并且是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。
    开心汽车董事长兼CEO林明军表示：“威马汽车时尚科技的品牌和产品定位和开心汽车的发展规划非常吻合；通过这次并购合作，威马汽车也将拥有更大的资本舞台，更好地推动智慧出行产业的发展及落地！”公开资料显示，开心汽车隶属于开心汽车控股。
    2017年进入二手车零售。
    2019年在纳斯达克上市。
    2020年收购海 .. UfqiNews ↓ 0

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[编按：转载于腾讯微信/ 冯蚝腩兽楼处, 2023-03-02.]

电动汽车造车新势力：连牲口都活不下去了

（2020年）三年前，蔚来股价跌到1块多、亮起退市红线时，李斌尝试去抱过很多大腿.


从北京亦庄国投，浙江湖州政府，到广汽、吉利、上汽……不过每个传闻里的大腿，他都没抱上.

压力最大的时候，他在香港等了两天，才等来他一直想等的人：爱马仕哥.

姗姗来迟的爱马仕哥，请了李斌吃了一顿大餐.
    吃到最后，被贾会计骗过一次的爱马仕哥，还是决定不投蔚来，而是自己继续干恒大汽车.

大大大、圈圈圈、好好好…… 从香港回来，李斌抱上了合肥的大腿.
    合肥政府拿出70亿买了蔚来中国24%的股份，之后蔚来起死回生，股价狂涨.

算下来，这几年合肥在蔚来赚了100来亿，还盘活了安徽的新能源汽车产业，并奠定了自己的 “投行”神话.

蔚来并不是合肥投的唯一一家新能源车企.
    他们一年后还投了10亿，参与了造车新势力 “四小龙”之一的威马的D轮融资.

威马D轮融资几个月后，恒大汽车也号称引入了260亿战投，甘比、京基等爱马仕哥的朋友圈加持.
    恒大汽车当日市值就飙升到1500亿.

第二天，威马创始人沈晖在微博贴了张恒大汽车的财报，恒大健康管理业务收入44.58亿元，新能源汽车收入只有5300万.
    沈晖评论到：
恒大汽车就差汽车了.

网友们纷纷在沈晖微博下留言力挺，说威马再涝也在街上看到过威马的车，恒大谁见过.


苍天饶过谁.
    两年后，当年的 “四小龙”里，大家只记得“蔚小理”，威马越来越少被人提及.
    再次上头条，已经是停工、停薪、拖欠供应商货款、App打不开……
威马已如恒大一般，集齐了一 ... 电动汽车新能源造车新势力：连牲口都活不下去了 ⟶

...但直到2020年威马汽车方面才宣布将全力抢滩“科创板新能源第一股”.
    2021年初，上海证监局发布公告称，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市的申请条件.
    然而，此后关于威马汽车上市的消息便进入静默状态，威马汽车方面对此也鲜少发声.
    沈晖曾表示，威马汽车正申请科创板上市，因此进入静默期.
    在威马汽车静默时，竞争对手蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车不仅齐聚美国“敲钟”，随后又相继在港交所二次上市，“蔚小理”在资本和市场层面快速推进，也让业内对威马汽车还能否顺利上市产生疑虑.
    本次威马汽车从科创板转战港股，也成为威马汽车对外界质疑的最好回应.
    值得关注的是，虽然冲击IPO一波三折，但威马汽车一直在为上市做准备，并不断寻找融资机会.
    据统计，威马汽车从A轮到D轮融资，已累计募集资金350亿元.
    据招股书披露，D轮融资结束后，威马汽车估值达57亿美元，IPO前.. 06-02 17:00 ↓ 40 ..UfqiNews