威马汽车单店收入连续下滑无奈闭店 #威马

威马汽车单店收入连续下滑无奈闭店

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... 2023-01-19 20:10 .. 2019年至2021年，威马汽车营收为17.62亿元、26.71亿元、47.42亿元，同期亏损金额分别达到41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元，三年累计亏损达174亿元。
    即便如此，威马仍在大幅扩张。
    2019年初至2021年末，威马汽车销售门店数分别为46家、92家、252家和621家。
    若以每年平均门店估算，过去三年中，威马汽车单店收入分别为2554万、1556万和1525万元，呈现逐年下降趋势，陷入“开一家店亏两家店”窘境。
    2021年，单店亏损仍高达2638万元。
    更糟糕的是，特斯拉近期的大幅降价将让威马汽车更加举步维艰。
    1月6日，特斯拉中国公布了全新ModelS和ModelX在中国大陆售价，并对国产Model3后驱版、高性能版，及ModelY后驱版、长续航版、高性能版等五款车型进行调价。
    这也是特斯拉继去年9月底以来，四个月内的第四次降价。
    降价后，M .. UfqiNews ↓ 19

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...边提示“风险”边投入不足却“自信”十足、“慷慨”分红口中喊的“风险”，未必是真实的风险.
    在招股书中，威马农机声称面临“技术不能持续进步的风险”：“随着行业整体技术水平的提高，行业竞争将愈加体现为技术实力的竞争，只有进行不断的技术革新才能保持公司在行业中的.
    若未来公司不能实现持续的技术进步并保持行业先进水平，公司的竞争力和盈利能力将会被削弱.”
    技术进步最离不开的，便是研发.
    不过，威马农机在研发投入方面，却显得并不大看重研发.
    招股书披露，2019年-2021年，威马农机的研发费用分别为985.27万元、915.80万元和1360.34万元，占营业收入的比例分别为1.94%、1.42%和1.76%.
    同期，行业可比公司平均水平分别为3.95%、3.82%、3.35%.
    显然，威马农机在研发费用投入上远低于行业可比公司，尤其是在“物料消耗”方面.
    以2021年为例，()的.. 08-28 23:50 ↓ 31

...目前该公司销售和维修几近停摆状态，建议消费者谨慎购买威马品牌汽车，以免合法权益受到侵害.”
    如今，在“青浦区消保委”微信公众号上已经看不到上述文章.
    如何看待上海青浦区消保委曾警示消费者谨慎购买威马汽车？深度科技研究院院长张孝荣接受记者采访时表示，消保委的提醒从侧面确认了威马汽车陷入经营困局的传闻.
    从去年底以来，威马汽车经营艰难消息不断，尽管公司一直在积极努力以摆脱困境，但目前来看似乎依然难以“翻盘”.
    这种“警示”会带来哪些影响？全联并购公会信用管理委员会专家委员、CDO联盟征信专委会秘书长安光勇接受记者采访时表示，上海消保委的提醒，说明威马汽车的经营状况出现了异常并导致消费者的合法权益受到损害.
    这会对消费者的信心产生负面影响，对威马的品牌形象和销售业绩产生不利影响.
    对于消费者而言，应当谨慎购买，对于威马而言，应当及时采取措施解决问题，维护消费者权益，恢复市场信.. 03-06 08:20 ↓ 20 ..UfqiNews