让货车司机安心跑车不再难 #运费

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... 2025-12-03 19:20 .. 据中国物流与采购联合会公布的《2025年货车司机从业状况调查报告》，货车司机拖欠运费的主要原因便是货主账期与司机支付周期之间的错位。
    报告显示，81.4%的货车司机可接受7个工作日以内的运费支付周期。
    而货主方面，收货企业向运输企业支付运费往往存在15-30天的账期，有的甚至长达30-60天。
    这一现象，加剧了货车司机的运营负担。
    此外，因货损、时效问题扯皮而导致的运费拖欠、因合同缺失导致的运费拖欠、因超载超限或出现事故等被罚款或出现损失转嫁司机导致的运费拖欠等问题在货车司机群体中也较为常见。
    货车司机孙林向记者表示，如果想要回被拖欠的运费，唯一方式就是去起诉，但是对于大部分司机来说，耽误时间和精力去起诉不现实。
    “我可能干一天活，几百块钱就挣回来了，但是我要真浪费人力、精力去起诉，结果运费还不一定能要回来，大家往往只能自认倒霉.”
    孙林表示。
    平台垫付解燃眉面对货车司机存 .. UfqiNews ↓ 2

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...促进货运增运上量.
    精打细算，让货主省心又省钱.
    这个段组织营销小组加强对厂矿企业客户的走访调研，全面掌握货源结构、货物品类、运输动态以及上下游关系等信息，摸清货物在铁路、公路的运输占比和运费差，按照“一企一策”的策略，灵活运用价格优惠政策，促成新增项目落地.
    3月初，该段草市站营销小组在走访吉林鑫达钢铁有限公司时，了解到辽宁省沈阳璟翎晟业商贸有限公司在鑫达公司采购的盘条已通过汽车运往赤峰市33吨.
    营销小组立即与该公司负责人朱经理取得联系，详细了解企业经营状况、货物发运需求、公路运输费用等基本情况.
    在得知公路运费每吨90元，而现有铁路运输费用和两端短途物流运输成本要高于公路.
    为承接这一货源，营销小组组织认真核算短驳、装卸等各项费用，向车务段申请铁路竞争性一口价运价下浮，在了解铁路的优惠政策和运输优势后，这个公司最终同意在铁路运输，营销小组通过“精打细算”成功把年1.. 04-02 13:50 ↓ 63

...在官网上公布的上海-武汉的集装箱平均运价，在报关单的杂费栏内填入可以扣减的运费金额.
    武汉海关所属武汉新港海关核对后，根据海关总署最新下发的《内河运输及其相关费用不计入进口货物完税价格估价指引》（简称估价指引）作计税处理，扣除货物价格中的内河段运费1.65万元.
    这标志着“内河运费扣减”新举措正式落地，全国海关首票享惠货物在湖北顺利通关.
    “真是太好了！我们的进口货物主要通过海运经上海转关至武汉，一般成交方式为CIF（即成本费加保险加运费），包含了全程运费.
    以前我们无法把国内段内河运费区分出来，只能跟海运运费一起全额缴纳税款.
    在海关的推动下，现在我们可以真金白银充分享受政策红利.”
    该公司经理付艳辉连声称赞.
    根据海关审价办法规定，进口转关货物单独列明的境内运输费用可以不计入进口货物的完税价格.
    转关货物运费通常按照国际国内联程总费用结算，但进口企业因无法提供内河段运费.. 06-10 17:20 ↓ 57 ..UfqiNews