动力电池退役高峰将至回收产业能否迎来高光时刻 #动力电池

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... 2025-03-05 20:30 .. 搭载动力电池的新车数量大概有400万台，按照动力电池5年至8年的平均寿命，这批车辆的动力电池退役时间是在2025年至2027年期间。
    动力电池被视作新能源汽车的“心脏”。
    通常情况下，当电池容量衰减至80%以下，不能有效满足新能源汽车使用需求时，就需要对其进行回收。
    据中商产业研究院预测，2025年我国退役动力电池将达到104万吨，2030年将达到350万吨。
    为应对动力电池退役高峰，2024年12月份，工业和信息化部发布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年本）》（以下简称《规范条件》），并自2025年1月1日起实施，旨在进一步加强新能源汽车废旧动力电池的综合利用，推动行业绿色、可持续发展。
    “当前，退役动力电池的回收工作，主要包含再生利用和梯次利用两大方式。
    其中，再生利用是提取电池中的钴、镍、锂等金属材料，以回收有价值的资源；梯次利用则是将电池 .. UfqiNews ↓ 1

...4月完成产线设备能订购，8月完成主体施工，9月1日设备入场，10月19日整线调试完成，启动试生产，目前一二期4条生产线共5.5GWH已全部量产.
    记者在园区看到，仍在施工建设的主要是园林绿化、员工食堂等配套设施，生产厂房等主体均已投入使用.
    据了解，三期的4条生产线（5GWH）已于5月15日开始试生产.
    目前，整个园区完全达产后年产量达到10.5GWH，现已有员工800多人.
    建设过程中，鹏辉能源带来了先前其他基地建设的先进管理办法，探究行业最快建成基地的周期，每天做好工作面管控，协调基建、装修、设备供应商进度，并设置奖励予以激励，形成了你追我赶的建设氛围.
    最终，项目一二期全部工程建设比预期提前半年多完成，产能布局也比原计划多投37.5%.
    “柳州基地的建设完全对标宁德时代、比亚迪等国内一流项目建设，速度是鹏辉能源国内外8个生产基地中最快的.”
    柳州鹏辉能源科技有限公司.. 05-29 11:00 ↓ 20

...成为全国首个授牌“中国动力电池之都”的城市.
    这是继“中国白酒之都”后，宜宾市获得的又一称号.
    目前，宜宾动力电池产业扩链成圈，建成动力电池产能150吉瓦时，全市产销动力电池72吉瓦时、占全省80%以上、占全国15.5%，实现产值889亿元.
    中国电池工业协会专家组经实地考察后认为，宜宾动力电池产业集聚优势明显，产业链完整，发展路径清晰，政策措施有力，发展势头强劲.
    中国轻工业联合会表示，该称号有效期为四年.
    希望宜宾继续加强全产业链项目招引和培育，增强产业链配套能力，进一步加大新型电池及材料的研发投入，推动政产学研用合作，强化产业整体自主创新能力，提升工艺技术和装备自动化、智能化制造水平，着力建立回收利用体系，加快检验检测、认证、研发等公共服务平台建设，大力培养专业技能、技术和管理人才，并加大区域品牌宣传力度，不断提升宜宾动力电池产业知名度和影响力，为区域经济发展和.. 06-10 05:50 ↓ 18 ..UfqiNews