↖  车上空调制热如何操作?制热效果受哪些因素影响? #空调 ..


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... 2025-02-22 18:30 .. 将温度设定到您期望的舒适温度,一般在20°C至28°C之间。
    接着,选择空调的出风模式,比如吹面部、吹脚部或者同时吹面部和脚部。
    如果车辆配备了自动空调系统,您只需按下“AUTO”按钮,系统会根据车内温度自动调节制热效果和出风模式。
    影响车上空调制热效果的因素有很多。
    以下是一些主要的因素:1.发动机水温:发动机水温是影响空调制热效果的关键因素之一。
    如果发动机水温过低,空调吹出的风就不会很热。
    一般来说,车辆需要行驶一段时间,让发动机充分预热,水温达到正常工作温度,制热效果才会明显。
    2.空调滤清器:长时间未更换的空调滤清器可能会堵塞,影响空气流通,从而降低制热效果。
    定期更换清洁的空调滤清器有助于保持良好的制热性能。
    3.车内密封性:如果车辆的门窗密封不严,外界冷空气会不断进入车内,影响空调的制热效果。
    确保车门、车窗的密封条完好无损,能够有效提高车内的保温性能。
    4.车辆的 .. UfqiNews 1

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...很多电动汽车在这种低温条件下,由于空调制暖和电池衰减的缘故,续航能力普遍要减少30-50%左右.
    我们为比亚迪全新秦EV进行了两轮实测,首先模拟上下班的正常通勤.
    道路以城市综合路况为主,途中包含了拥堵路况和红绿灯等情况,车辆始终保持空调制暖25℃+一档风量,成员两人.
    以剩余10%电量为截止点(全新秦EV表显续航固定以NEDC数据*电量百分比,所以三段数据接近),最终比亚迪秦EV实际行驶了329.3km,低温加空调制暖负载的前提下,百公里平均电耗14.51kWh,途中的最低电耗为,已经低于官方水平.
    随后我们来到快速路和高速路况,模拟周末远郊出游用车.
    比亚迪全新秦EV此次的实际行驶里程为292.7km,平均电耗16.32kWh.
    两次测试都是初段能耗较高的原因在于,空调制暖的开始阶段电耗较大,同时比亚迪全新秦EV标配的液冷电池温控系统在车辆启动后会工作一段时间,增加.. 04-13 08:20 10

...学校老师们一早就将教室内的空调打开,课间休息时,老师们每两三个小时就会及时开窗通气,确保室内空气质量,尽力给孩子们提供健康与舒适的学习环境和安全的活动空间.
    护学岗的老师撑起大伞学校暂停周一升旗仪式昨天早上7点40分,杭州市澎汇小学刚刚到达护学岗的黄老师就发现天上飘起了雪花,面对这场未约而至的风雪,黄老师立刻撑起了一把大伞,守候来校的小朋友们.
    “刚开始下的是雪粒子,打在头上还是有感觉的.”
    黄老师说,于是她让衣服自带帽子的孩子戴上帽子,没戴帽子的小朋友躲到她的伞下.
    很快,学校安排了更多老师来增援护学岗,并决定暂停周一升旗仪式.
    学校厕所提供暖手的热水走廊提供暖心的姜茶景荷中学朱校长发朋友圈说,在2024年的第一场雪来临之际,全校师生用上了热水洗手.
    原来就在前不久,学校根据区里推出的“掌心的温暖”工程,刚给所有的厕所都安装上了小厨宝,一秒钟就能出热水,这次降温,刚好.. 01-23 03:20 6 ..UfqiNews

朋友圈的风景: 美妙时光美景风光:山河湖水风土人情-11

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