... 2025-02-16 03:10 .. 但再度上台的特朗普笃信“美国至上”和美国霸权,要挑战国际法和世界秩序,破坏多边主义,标志着美国传统外交政策的根本转变。
“美国优先”主张试图将美国利益凌驾于全球合作之上,推动单边主义、民粹主义和保护主义,同时破坏联盟和国际合作,加速了多边主义的危机。
特朗普扬言要把巴拿马运河和格陵兰岛据为己有,希望加拿大成为美国第51个州,这种对领土扩张主义的渴望令人惊愕。
美国连对加拿大和西欧这种传统盟友都有失尊重,藐视一些国际准则和规范,透支美国的道义和形象资本,动摇了欧洲领导人和公众舆论对美国的信任。
美国威胁对加拿大和墨西哥等贸易伙伴加征关税,但最终买单的还是美国普通消费者。
美国智库税收基金会的一份报告称,如果美国加征关税,将使普通美国家庭2025年税务负担增加830美元。
毫无疑问,“美国优先”政策动摇了国际社会对美国的信任。
从长远看,“美国优先”凌驾一切,实际上难以为继。
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...在俄乌冲突中,世界上大多数国家并没有与西方保持一致.
这场冲突本身只凸显了一个更广泛的现象:世界上许多最大和最强的发展中国家正越来越反西方、反美.
到底发生了什么?为什么美国与世界上这么多发展中国家有这么多麻烦?这些态势源于一种现象,我在2008年将其描述为其他国家的崛起.
在过去20年里,国际体系发生了巨大变化.
曾经人口众多但贫穷的国家已从舞台边缘走向舞台中央.
过去在全球经济中所占份额微不足道的新兴市场,现在却占全球经济的一半份额.
公平地说,它们已经崛起.
随着这些国家在经济上变得强大、政治上保持稳定、文化上变得自信,它们也变得更加民族主义,而它们的民族主义往往被定义为与主导国际体系的国家(即西方国家)相对立.
其中许多国家曾经是西方国家的殖民地,因此它们对西方国家试图将其拉入联盟或集团的做法保持本能的反感.
在乌克兰冲突背景下,俄罗斯问题专家菲奥娜希尔反思这一现象时.. 06-06 18:40 ↓ 28
...在售的美国新车大约有90%配备各种形式的自动刹车系统,但并非所有车辆都符合NHTSA的标准.
特罗滕贝格承认,这项新规定将提高汽车制造商的成本,他们通常会抵制各种新规定.
她说:“我明白我们在这里提出了一个挑战,但也知道这项技术已经相当发达.
是时候更进一步了.”
汽车安全专家指出,导致交通事故死亡人数不断上升的几个因素包括汽车和卡车更大更重、越来越多的司机和行人使用电子设备导致更容易分心等等.
此外,一些地方的道路设计和照明更多是为了保持交通畅通,而不是为了保护行人和骑自行车的人.
美国高速公路安全协会(GHSA)首席执行官乔纳森·阿德金斯(JonathanAdkins)对这一提议表示欢迎,“我们当然希望这项规定能够尽快落地实施.”
有助于减少致命事故交通事故一直是美国的致命杀手之一.
尽管车辆预警和避撞技术不断提升,安全气囊也越来越多,但交通事故死亡人数却仍在不断上升.
.. 06-05 21:50 ↓ 28 ..UfqiNews
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