... 2025-01-25 19:50 .. 欧盟委员会执行副主席特蕾莎·里贝拉在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会期间接受《金融时报》采访时表示,欧盟官员们正在敲定这一激励计划的方案。
德国曾在本国范围内对电动汽车购买发放补贴,但在2023年12月全面停止这一政策。
《金融时报》称,停止补贴后,德国2024年电动汽车销量下降约1/4。
德国总理朔尔茨日前在世界经济论坛年会上透露称,欧盟正在制订一项在全欧盟范围内鼓励购买电动汽车的计划,以支持陷入困境的欧盟汽车制造商。
他说:“我们需要的是务实的解决方案.”
里贝拉强调,应该从整个欧盟的角度来考虑制定政策,而不是由各国分别推出。
否则,各自为政的补贴政策可能引发欧盟成员国之间的互相竞争。
《金融时报》援引欧洲汽车制造商协会(ACEA)的话称,许多欧盟成员国都为电动汽车提供了激励措施,但差异非常大,还有几个成员国根本没提供任何购车补贴。
英媒称,欧盟构思该计划是想与中国在电 .. UfqiNews ↓
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...在2024年,AI大模型在语音、车控、娱乐乃至自动驾驶领域实现全面应用,智能化技术给汽车使用场景带来颠覆式变化,越来越多的车企调转方向,加码这一领域.
AI技术推动下,各种全新的智能座舱、操作系统等将在2025年CES上亮相.
以宝马为例,将首发新世代超感智能座舱——宝马首创全景iDrive,最大特点就是涵盖了视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘、向心中控4项新技术,强调“以驾驶者为中心”,开创全新的座舱人机交互模式.
这款智能座舱将随首款新世代SAV车型在2025年内推出,中国市场版本将融入本土技术和服务,满足中国消费者几乎所有场景的交互需求.
随全新座舱发布的还有宝马新世代操作系统X,也是座舱的底层软件架构.
这款操作系统是宝马与中国科技公司合作,为中国消费者量产定制的,将搭载首款新世代量产车型,在2026年与中国消费者见面.
此外,smart宣布,其旗下精.. 01-07 14:10 ↓ 13
...实现了原先预计2030年才能达成的目标.
根据芬兰智库能源与清洁空气研究中心发布的报告,中国今年上半年清洁能源发电量相当于英国去年同期所有能源发电总量.
中国风能和太阳能发电量持续增长,远超世界其他国家和地区,再次印证了一个鲜明趋势:中国在清洁能源领域遥遥领先.
当前,中国制造业绿色化发展步伐加快,重点领域节能降碳工作持续推进.
拉美社报道称,在经历了40年的工业快速增长和污染治理之后,中国近年来一直在推动化工企业的转型、搬迁和生态环境的修复.
同时,中国优先发展其他污染较少的产业,通过使用新能源和高端设备、利用合成生物学来赋能“绿色经济”.
英国《金融时报》报道称,统计数据表明,中国的脱碳努力取得了超出预期的成果.
美国亚洲协会政策研究所中国气候中心主任李硕认为:“中国在低碳经济方面取得了令人瞩目的成就.
这是一个有关‘实体经济’的故事.”
绿意盎然中持续发展福建省厦门市下.. 12-16 04:40 ↓ 12 ..UfqiNews
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