↖  CES观察:AI已成为汽车智能基石,行业竞争加深跨界合作 #竞争 ..


CES观察:AI已成为汽车智能基石,行业竞争加深跨界合作

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... 2025-01-10 18:10 .. 该技术平台基于人工智能原生操作系统(AIOS),具备与多种终端设备的适配能力,同时确保系统安全和用户隐私。
    此外,新的端到端语音大模型具备能够理解和反应语言的语义、语气和情感能力,提高了交互的自然性和个性化水平。
    小鹏旗下的小鹏汇天则在CES上展示了创新型飞行汽车“陆地航母”,这款车同时具备道路驾驶和飞行功能,分体式设计中的飞行器部分则在去年的珠海航展上已成功首飞。
    据悉,这款飞行汽车预计在2026年第一季度开始交付,价格不超过200万元人民币。
    飞行器采用了小鹏汇天首创的单杆操纵系统,使驾驶者能够单手操作,简化了传统飞行器需要“双手双脚”操作的复杂性。
    飞行器支持手动和自动两种驾驶模式,在自动驾驶模式下,飞行汽车能够实现一键起飞、自动航线规划及飞行,配备了多维智能空中感知、碰撞预警和降落视野辅助等高级功能。
    这些技术的集成,使得零基础的用户也能在短时间内学会操作,贴合 .. UfqiNews 6

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...一部分国家和地区积极发展数字经济,抢占了发展先机,逐渐形成本国或本地区的竞争新优势,而有的国家和地区则处于不进则退的尴尬境地,数字经济环境脆弱,形成明显的对外依赖.
    我们常讲,国与国之间的竞争归根结底是综合国力的竞争,在数字化浪潮的背景下,“综合国力”的概念也在嬗变.
    随着数字技术的持续发展,数据正在成为一种全新的国家实力要素,数字技术竞争已经成为大国关系调整的核心动力之一.
    根据中国信息通信研究院的测算,2020年全球数字经济同比名义增长3.0%,当年全球经济负增长3.3%(世界银行数据),数字经济成为拉动全球经济增长,推动经济复苏的主要动力.
    中国金融四十人论坛学术顾问、复旦大学特聘教授黄奇帆曾断言,“未来的数字经济时代,国家与国家的核心竞争力就是算力,是千真万确的概念.”
    有观点认为,当前全球经济形成了传统经济和数字经济构成的“新二元经济”,数字经济和传统产业的.. 01-10 14:10 25

...最终使这些游戏都成为自家平台上的专属游戏.
    FTC旗下竞争局局长霍利·韦多瓦(HollyVedova)表示:“我们试图阻止微软控制一家领先的独立游戏工作室,并阻止其以此损害多个充满活力、快速增长的游戏市场的竞争.”
    微软于2017年推出的GamePass增长迅速,目前已经拥有超过2500万订户,远远超过索尼推出的类似产品PlayStationPlus.
    微软在2020年将云游戏添加到GamePass中,根据FTC获得的数据,已有超过2000万游戏玩家使用该服务玩云游戏.
    微软表示,云游戏订阅服务对于其实现在全球拥有30亿游戏用户的目标,以及使玩家能够在Windows、Xbox和智能手机上玩游戏的愿景至关重要.
    通过云计算技术,游戏玩家可以在智能手机或平板电脑等不太复杂的设备上玩游戏,比如《刺客信条:起源》和《光环:无限》等图形丰富、技术复杂的游戏.
    此前,这些设备通常因.. 12-11 01:50 21 ..UfqiNews

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