... 2025-01-05 05:40 .. 双方还计划将三菱汽车纳入合并方案中。
另据彭博社报道，本田执行副总裁青山真司日前表示，本田、日产双方确实在考虑成立一家控股公司运营，并将成为合并后的运营平台。
再造联盟此前，日产汽车发布了一份暗淡的季报，且当季转盈为亏，净亏损93.4亿日元，较此前预期的净收益490.7亿日元巨幅下挫。
之后，一位日产汽车高管甚至表示，“以目前的现金流水平，日产或许只能生存12—14个月。
引入新的投资迫在眉睫.”
由此，本田将成为日产新投资者的消息开始不胫而走。
市场也开始憧憬本田-日产新联盟的诞生。
其实早在2019年底，就有知情人士透露，日本相关部门政府官员已向本田、日产两家公司提出了打造汽车行业“国家冠军队”的建议，此后多次试图推动本田和日产进行合并谈判。
但当时，本田担忧日产-雷诺-三菱联盟间错综复杂的关系，日产也正着力重塑联盟推动其重回正轨。
预言成真？时过境迁，本田、日产携手或将 .. UfqiNews ↓
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...雅阁作为国内中高级轿车市场的标杆车型，对于广汽本田而言意义非凡.
雅阁的每一次换代，不仅意味着一次自我进化的革新，更代表每一个时代新标准的重塑.
全新雅阁e：PHEV基于HA新架构平台打造，首次搭载第四代i-MMDPHEV插电混动技术及本田新一代HondaCONNECT4.0智导互联系统，为用户带来“有电没电，快省稳不变”的PHEV无忧用车体验，堪称新能源时代用户出行的最优解.
全新雅阁e：PHEV广汽本田全新电动化品牌e：NP第二弹产品e：NP2Prototype在本届上海车展迎来全球首发，新车将于2024年初正式上市.
e：NP2Prototype以“新流派EV”为开发方向，将SUV的全功能和轿车的舒适融合一体，外观采用利刃造型和锋锐动线设计；内饰清爽简约，充满先进感，外观与内饰刚柔并济；新车还将搭载新一代HondaCONNECT4.0智导互联系统.
此外，Hon.. 05-21 18:40 ↓ 25
...高于特斯拉的8.2％和大众的7％.
本田和日产也实现了不俗的成绩.
数据显示，本田在2023财年营收20.43万亿日元，较上一财年增加3.52万亿日元，同比增长20.8%.
营业利润为1.38万亿日元，同比增长77%，利润率为6.8%.
日产汽车2023财年实现合并净收入12.69万亿日元，较上一季度增加了2.08亿日元，同比增长19.71%.
经营利润0.57亿日元，较上一年增加了0.19万亿日元，同比增长50.8%，利润率为4.5%.
在对营收增长的解释中，上述日系车企不约而同提到了汇率变动、销量增加、定价效果等带来的影响.
例如，丰田方面称，其营业利润的增长，主要得益于以混合动力车型为中心的电气化车型销量的增加，高收益车型畅销带来的收益结构改善，对北美、欧洲等市场的价格调整，汇率的变动，以及其努力改善成本，对冲了原材料价格上涨的影响.
本田方面则表示，虽然存在通货膨胀.. 05-29 20:40 ↓ 24 ..UfqiNews
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