... 2024-12-24 13:00 .. 合规车辆全部落实“车上牌、人持证”要求，并规范了上路通行规则。
违规电动三四轮车的退出，减少了交通事故隐患，北京市交通运行秩序明显改善。
以城六区为例，今年发生涉违规电动三四轮车亡人事故1起，同比下降93.3%。
但是，仍有个别销售商家通过虚假宣传的方式违法销售违规电动三、四轮车，部分市民群众听信其违规或虚假宣传后，购买并使用。
近日，某非机动车销售店通过在网络平台播放宣传视频的方式销售多款违规电动三四轮车。
视频中宣称，其公司销售的轮椅车不用上牌即可上路行驶，可走非机动车道甚至“可赛车可飙车”。
同时，该销售店内悬挂的中国老年电动代步车行业协会标牌，执法部门未查询到注册信息，该公司存在涉嫌虚假宣传和误导消费的情况。
对此，交管部门对该门店工作人员在销售过程中涉及的交通违法行为已进行处罚，相关部门对其涉及虚假销售和虚假宣传的问题正在进一步开展工作。
针对群众投诉和视频举报， .. UfqiNews ↓
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...赵鑫表示，近年来，北京市违规电动三四轮车无序增长，乱停乱放、乱穿乱行，既扰乱道路秩序，又危害公共安全，时常发生重大道路交通事故，给民众生命财产带来了极大危害，已成为北京市道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”，社会普遍关注、群众反映强烈.
为净化北京市道路交通环境，维护道路交通安全秩序，根据道路交通安全、产品质量等法律法规和有关国家标准，2021年7月12日，北京市发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》.
《通告》明确，违规电动三、四轮车是指未经工信部许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，车辆性能不符合机动车安全技术标准，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮机动车.
赵鑫说，对于《通告》发布前购买的违规电动三、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日.
过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定.
违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法.. 05-19 09:40 ↓ 46
...造成电动四轮车内二人死亡，其中一人74岁，一人55岁，目前该事故还在进一步调查中.
（10月14日上游新闻）在此之前“老头乐”违反交通规则的事件也时常发生，所谓“老头乐”即老年代步车，是生产厂商凭空编造的一个词，这种产品的正式称呼是电动三、四轮车，因易上手、驾驶自由、性价比高等特点，受到很多家庭，尤其是老年人的青睐.
然而，“老头乐”由于不符合机动车安全技术标准、驾驶员没有驾驶证等问题，存在极大的安全隐患，这也导致了很多悲剧的发生.
然而，明明知道“老头乐”存在着极大的安全隐患，为何市面上仍然流行呢？无疑是“老头乐”与公共交通相比给人带来了便利，能够满足老年人在早晚买菜，接送孩子上下学等方面的出行要求.
老年人也对交通规则视若无睹，按照自己的方式在道路上任意的行驶.
但我们岂能将交通规则当成摆设？道路千万条，安全第一条.
人的生命是有限的，不能拿生命去冒险，交通规则的存.. 10-16 00:20 ↓ 43 ..UfqiNews
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