本田因汽车业务在中美难盈利与日产联手？ #本田

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... 2024-12-21 20:10 .. 中国的销量“下降速度也超出预期”。
    高管亲自介绍的这两个“超出预期”成为本田利润的阻碍。
    本田的收益主要由四轮车、二轮车、销售金融3大业务构成。
    2024年4月～9月的合并营业利润比去年同期增长7%。
    不过，从各业务的营业利润来看，四轮车业务为2580亿日元，同比下降14%。
    二轮车业务同比增长29%，达到3258亿日元。
    二轮车业务在东南亚等地需求的拉动下表现强劲，四轮车业务则显得乏力。
    本田的EV“普罗格（Prologue）”在美国全面启动EV销售是本田四轮车业务显得乏力的原因之一。
    虽然新车型“普罗格（Prologue）”等销售良好，但每辆车的奖金“超出预算7000美元”（青山副社长）。
    普罗格的销售奖金为每辆1万美元左右，达到包括汽油车和混合动力车在内的全公司平均水平的3倍以上。
    尽管EV卖得越多亏损越大，但仍坚持销售EV与应对监管也有关联。
    美国部分地区2026年将开始 .. UfqiNews ↓ 1

...真的会给人去非铺装路面“野”一手的冲动.
    来到车侧，双色车身令时尚感进一步提升，黑色车顶与底部侧裙形成呼应，后视镜与门把手也一并进行了高亮黑色喷涂.
    轮毂采用双五辐的花瓣式设计，并同样在间隙中带有黑色点缀，相较直辐式特别是密辐式的轮毂来说，采用这副轮毂与跨界风格更加匹配.
    车顶原厂即配备了行李架，相比于搭载旅行箱后带来的空间提升，对于整车跨界风格的提升来得更加实际，这也使得潮越版相比潮跑版更具个性.
    车尾同样采用双色设计，尾窗尺寸不小，使得整体非常具有层次感，更加接近于跨界SUV的设计.
    尾灯内部样式与头灯呼应，上方熏黑部分与车侧及尾窗四周熏黑部分进行了融合.
    尾部宽厚的保险杠对于这台小车而言显得格外有力量感，较大的离去角同样凸显着跨界风格.
    潮越版车型依旧采用隐藏式排气布局，而在潮跑版车型则回归了外露式排气.
    全新飞度在内饰方面没有太大的变化，依旧是满满的实用风格，简洁却.. 05-13 09:10 ↓ 24

...带来最正宗的Honda爽快驾驶体验；e:HEV版本搭载的第四代i-MMD混动系统，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，以更快、更稳、更远、更静四大价值，打造媲美B级轿车的驾驶质感.
    6MT手动变速箱.
    广汽本田供图华龙网发装载自由，颠覆空间想象.
    得益于五门轿跑车身+本田MM理念，型格HATCHBACK拥有灵活多变的魔术空间，宽敞又通透，乘坐感受与三厢版别无二致.
    后排魔术座椅支持分割，可以整排放倒，享受不设限的自驾生活.
    掀背造型的尾厢容量大至440L，开口超低超宽，方便不同人群轻松取放物品，实用且便捷.
    440L大容量掀背尾厢.
    广汽本田供图华龙网发安全硬核，减少出行顾虑.
    型格HATCHBACK与三厢版同样基于HondaArchitecture新架构打造，运用了大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材，打造了坚若磐石的乘员舱.
    在2022年C-IASI中保研碰撞测试中，型.. 03-10 01:00 ↓ 24 ..UfqiNews