... 2024-12-17 03:30 .. 由青岛低空经济联盟理事长单位青岛地铁集团牵头,副理事长单位国际机场集团、云世纪科技和翔龙航空强强联合,共同推动青岛低空快线联航模式顺利落地。
目前,低空快线联航仅在少数城市实现。
青岛低空快线联航是一种全新的城市低空交通接驳新模式,它实现了从市内起降点到青岛胶东国际机场的快速衔接,不仅标志着青岛市在低空交通航路构建和低空经济业态拓展上取得了新突破,也为城市低空交通运营服务增添了新范例。
“它不仅仅是一条航线的开通,更是低空经济与传统航空、旅游、物流等多个行业的深度融合。
后期我们将不断积累经验、完善模式、形成标准,全面系统规划城区交通出勤、旅游通行、短途接驳、越海飞行等多条航线,实现市内区域点到点和郊区、跨市联航.”
青岛地铁集团首席专家陈洪顺表示。
低空快线将实现常态化运营作为“青岛低空快线联航首飞仪式”的低空飞行服务保障单位,云世纪科技严格按照通用航空运行安全标准, .. UfqiNews ↓
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...以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态.
其次从产业链来看,“低空经济”包含上游的航天器生产制造商、中游的服务运营商和下游的应用端,涵盖了通航制造、物流、旅游、农业、应急救援、商贸、教育等多个行业领域.
一系列的场景拓展延伸,为人们的生产和生活带来诸多效益和便利.
俗话说:“要想富,先修路!”“低空经济”这条在空中开辟出的新发展之路,已成为全球主要经济体角逐的新领域、新赛道.
例如,美国的洛杉矶和日本的东京、大阪作为较典型的“低空经济”发展城市,均已形成“国家顶层设计、地方政府牵头引导、市场主体开展建设”的发展模式,带来不少值得借鉴的经验.
在我国,“低空经济”的发展大潮正滚滚而来、势不可挡!顶层设计方面,近年来,从国家到地方各级政府都加大力度出台利好政策.
2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划.. 12-13 18:10 ↓ 10
...低空经济作为新质生产力的重要组成部分,在未来经济发展中将扮演越来越重要的角色.
统计数据显示,2023年我国低空经济规模超过5000亿元,预计2035年将达到3.5万亿元,市场前景广阔.
低空经济快速发展,离不开中央和地方一系列支持政策措施.
2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,标志着低空经济正式上升为国家战略;2024年3月,《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》发布,提出推动低空经济形成万亿级市场规模;党的二十届三中全会也对发展低空经济提出了明确要求.
中国航空工业集团有限公司首席技术专家、中国直升机设计研究所总设计师邓景辉介绍,全国各地争相打造低空之城,社会资本密集涌入,低空经济作为国家战略性新兴产业迎来了发展新机遇.
从各地举措看,目前已有近30个省份将发展低空经济写入地方《政府工作报告》或出台相关政策,在产业.. 11-24 18:20 ↓ 9 ..UfqiNews
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