... 2024-12-17 02:10 .. 8%的利润率水平,总体市场环境仍然严峻;另一方面,汽车支柱产业的作用仍然明显,随着国内汽车消费增换购比例逐年上涨,成为新一轮汽车消费的推动力,预计到2030年间国内车市仍将保持3.2%的年复合增长率。
懂车帝巨懂车运营策略副总裁郑文雅从用户角度,在郑文雅看来,置换频率不断加快、决策周期变短、购车向线上渠道迁移、购车补贴对消费意愿提振明显,成为目前汽车消费正呈现出四个明显的变化趋势。
能否把握这些消费新趋势,成为摆在每个经销商面前的关键问题所在。
“截至目前,懂车帝CPS合作商家规模已突破28500家,累计覆盖品牌超过110个,57%商家成交量较2023年实现正增长,CPS模式已得到汽车品牌和经销商的广泛认可。
与此同时,今年懂车帝将承接约70亿元政府消费券和以旧换新补贴发放,通过这些政策的驱动,助力各位经销商伙伴把握车市机遇,实现新的增长.”
郑文雅表示。
“只为成交买 .. UfqiNews ↓
4
...技术工人在装配新能源汽车,确保订单高质量如期交付.
金玉敏摄(人民视觉)消费者购买意愿大幅上升.
中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年中国新能源车(含乘用车与商用车)渗透率从5.4%一路攀升至31.6%,预计2024年将接近40%.
懂车帝平台用户数据显示,2023年新能源车兴趣用户占比整体持续增长.
随着渗透率不断提升,新能源车逐渐深入人心,其意向购买用户已与燃油车旗鼓相当.
近年来,中国新能源汽车产业蓬勃发展,无论是产品质量、技术水平,还是基础设施建设都迈上了新台阶.
报告显示,消费者在选择新能源车时,首先考虑的不再是牌照等政策性因素,而是用车成本低、驾驶感受好、智能化程度高这些产品性因素.
这一变化背后反映的是新能源车产品力的提升.
80后、90后消费者中,新能源车潜在用户占比更高,且新一线和二、三线城市新能源车消费者占比均远高于一线城市.
报告指出,这一.. 06-11 18:30 ↓ 15
...任正非甚至在内部文件放出狠话,"以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位."
也就是说,就目前华为的发展策略,亲自下场造车是偏离业务主航道的.
引入外部资金、合作伙伴,一定程度上既能释放现有业务积累的能力,也能达到"1+12"的效果,降本增效,继续在新能源汽车赛道分一杯羹.
懂车帝也是如此.
2023年3月,字节跳动年会上,CEO梁汝波明确将"信息平台"和"电商"列为主干业务.
他表示,未来一年,字节将聚焦投入上述两类业务,"加强基本功".
他还明确划出重点,字节跳动2022年的业绩未能达到预期,人员优化、降本增效不会停,公司会持续地进行"去肥增痩".
梁汝波还强调,"业务立新项目时要提高标准",愿景不明确、价值不突出的项目都要被砍掉.
他认为项目过多会挤占现有资源,因此要求团队高度关注业务本身,并强调"业务的高度优于宽度".
他还从财务角度出发,要求业务团队增强.. 06-11 20:00 ↓ 9 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐