... 2024-10-31 10:30 .. 在这个火爆的市场环境下，上汽集团、上汽乘用车顺势推动飞凡“单飞”。
但是脱胎于上汽的飞凡应对厮杀激烈的新能源智能车市场显得势单力薄，就连兄弟公司智己的玩法也很难借鉴，目前市场上仅剩R7和F7两款新车销售，始终未能形成突围。
2023年，飞凡全年销售新车2.1万辆。
今年以来，飞凡的销量持续陷入困境。
进入2024年，飞凡销量加速探底，1—9月合计销量不足6千辆。
在销量持续低迷的不利影响下，飞凡年初被曝出裁员、降薪、智驾团队裁撤等等新消息。
对此，飞凡在3月16日公布了一封写给经销商伙伴的沟通信强调，“在确保独立运营的前提下，进一步深化‘轻资产’战略，通过加强与上汽集团相关优势资源的协同，优化业务职能，聚焦与用户紧密相关的核心业务，提升整体运营效率，以更健康稳健的资产应对市场变化.”
信中也同时透露了上汽集团对飞凡重新定位的信息。
飞凡与荣威合并的消息，是在今年9月3日成都 .. UfqiNews ↓
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...让这一对国民家轿的产品力再次跃升一个台阶，稳稳地守住了一汽-大众轿车的基本盘；而迈腾200万辆纪念版则是迈腾销量突破200万辆之后推出的里程碑式的产品，将德系的运动感与质感完美呈现，再次引领B级车的价值标杆.
在当下最为热门的新能源领域，一汽-大众自2021年3月交付首款纯电SUVID.4CROZZ至今，ID.CROZZ家族只用了20个月便突破了10万销量；不仅名副其实的成为了合资车企纯电车型销冠，也创造了业内达成10万辆销量的最快速度.
2022年，一汽-大众ID.纯享限量版车型与ID.4CROZZ、ID.6CROZZ形成明星产品矩阵，不但满足用户对可靠安全、扎实续航的刚需，还差异化满足了不同消费人群对空间、续航能力的需求.
探歌PA、ID.Aero两款新产品发布在即如今一汽大众成绩的取得优异的成绩，都离不开产品竞争力的提升和营销方面的创新改变，如今随着疫情防控.. 01-17 10:40 ↓ 34
...不过2022年新股首发募集资金与去年同期相比出现增加.
东方财富Choice数据显示，2022年上市新股首发募集资金约为5797.77亿元，去年全年为5394.44亿元，与去年同比略增.
今年共有5只个股首发募集资金在百亿元以上，分别为中国移动、中国海油、联影医疗、海光信息、晶科能源，首发募集资金分别为486.95亿元、280.8亿元、109.88亿元、108亿元、100亿元.
首发募集资金在50亿-100亿元之间的个股有翱捷科技、万润新能、华宝新能、纳芯微、三一重工、腾远钴业6股.
从上市地来看，北交所个股相对来说募资额较少，有10只北交所新股募资额不足1亿元，其中凯华材料募资额最少，为7200万元.
沪深两市中募资额最少的个股为弘业期货，为1.87亿元.
值得一提的是，中国移动、中国海油作为年内首发募资额最大的两只个股，共同点是均为红筹企业回A.
中国移动的上市使得中.. 01-16 17:20 ↓ 26 ..UfqiNews
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